在鄭州跑外賣,大部分平均收入在5000塊錢左右。我對(duì)鄭州這邊不熟悉,送外賣全靠導(dǎo)航,我就在鄭州送外賣,我算是個(gè)菜鳥了,一天200多還是可以掙到的,送外賣不一樣,他的接單時(shí)間比較集中在三餐,如果你能夠找個(gè)工作,在四五千塊錢,就不建議你全職去送外賣。
1、去鄭州送外賣怎么樣?
送外賣這個(gè)工作很辛苦,每天賺的都是辛苦錢,還要忍受風(fēng)吹日曬,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的給顧客送餐,需要花費(fèi)很大的體力和精力。如果遇見客戶退單的情況,還必須自己承擔(dān)損失,里面的苦和累只有他們知道,外賣一般都是手機(jī)附近接單,給顧客送的多賺的也多,一般每月下來會(huì)有5000-6000的左右的收入。有很多外賣小哥都堅(jiān)持不下來,最后都被迫辭職了,行業(yè)流動(dòng)性很大,
2、現(xiàn)在在鄭州跑美團(tuán)外賣怎么樣?
之前在龍子湖開了一個(gè)餐飲店,與外賣員有一定的接觸,簡單聊一下,權(quán)做參考1跑外賣的話這個(gè)職業(yè)相比較其他職業(yè)時(shí)間上自由一點(diǎn)2外賣收入的話也有高有低,各行各業(yè)都是這樣,我去年接觸的外賣員在去年11月份12月份跑的好的一個(gè)月一萬二三那樣子,今年沒有那么好了一萬塊錢左右,跑的中等的七八千塊錢,今年競爭比去年稍微大一些3送外賣這個(gè)職業(yè)想賺錢就得勤快,我接觸的賺錢多的也都是早上老早出來一天跑十二個(gè)小時(shí)左右,也蠻辛苦的,風(fēng)雨無阻不過這個(gè)也是看個(gè)人了4跑的訂單越多收入越多完全看個(gè)人,不過這個(gè)也分區(qū)域,有的區(qū)域商家多訂單多,也好送自然騎手能拿高工資,對(duì)市區(qū)這塊不太了解,龍子湖那塊主要是學(xué)生可能相比寫字樓小區(qū)好送,不過現(xiàn)在暑假?zèng)]有什么單子。
3、做美團(tuán)外賣這份工作怎么樣?
謝邀!王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事,樓主問去美團(tuán)送外賣怎么樣?這個(gè)問題也簡單也復(fù)雜。首先,門檻很低,滿18周歲,會(huì)騎車就可以入行,想長期干需要辦個(gè)健康證。美團(tuán)送外賣分兩種,第一種,專送就是所謂的團(tuán)隊(duì)。相當(dāng)于快遞公司的承包站點(diǎn),早9點(diǎn)到晚八點(diǎn)(區(qū)別也挺大)工資月結(jié),不同的城市不同的待遇。有提供車輛的有不提供的,
但都提供服裝和配送箱。管理嚴(yán)格,有派單有搶單。對(duì)顧客投訴和晚點(diǎn)處罰較重,第二種,眾包模式。根據(jù)城市不同有搶單有派單,目前搶單居多。價(jià)格相差較大,不提供任何裝備。需要自己去商城購買,注意;買別人的二手不算,因?yàn)樾枰诿缊F(tuán)的購買記錄。收入第二天到余額,第三天就可以提現(xiàn)。工作時(shí)間自己掌控,但是新手都掙不到多少錢。
因?yàn)閾尣坏胶脝危驗(yàn)樾【幈旧砭褪球T手,所以知道大部分的情況。但是每個(gè)城市的差異非常的大,多向本地騎手請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn),可以迅速的掌握技巧,然后掙錢。但是真的不建議新人送外賣,目前這個(gè)行業(yè)處于整體下滑的情況。人員不斷的涌.入,價(jià)格不斷下跌,規(guī)矩越來越多,時(shí)間越來越短。直接導(dǎo)致現(xiàn)在外賣小哥和顧客,和平臺(tái),和商家,和保安,等等的矛盾越來越大,
4、從上海回鄭州跑外賣怎么樣?
關(guān)注南城騎士,帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。因?yàn)橛朽嵵菽沁吜倪^的朋友,所以大致知道一些鄭州那邊的情況,據(jù)朋友所說,鄭州那邊的單價(jià)基本是在五塊左右,比大多數(shù)中小城市稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn),單量方面倒是不少。普遍來說,鄭州的外賣薪資基本是在6000左右,如果舍得吃苦的話,那么8000左右是比較正常的,再拼一點(diǎn),月入過萬也能夠拿到,
5、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣?
在鄭州送外賣的收入還是可以的,跑腿也不錯(cuò),但是跑摩的是違法的,只能晚上跑跑。我就在鄭州送外賣,我算是個(gè)菜鳥了,一天200多還是可以掙到的,上個(gè)月搞活動(dòng)沖單5天掙了2000多,相當(dāng)于一天400多塊,送外賣全靠熬時(shí)間,一個(gè)字就是“干”!我對(duì)鄭州這邊不熟悉,送外賣全靠導(dǎo)航,如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單,那么一趟單跑下來收入50元左右,增加收入的前提條件是要先熟悉區(qū)域、路線、商家及各商圈。