先看合肥的房價，這個價格是有點低了。別問我為啥知道這么多，每個在合肥月薪3000的年輕人，誰還沒有過在長江西路上抽著煙望著大蜀山上燈塔的時候呢，手機的話完全按照自己的經(jīng)濟實力應(yīng)該是兩千左右的小米oppo華為等機型，大車站里面可以帶人，有專門的蓄車場.2每個人都是經(jīng)過培訓(xùn)上崗，安全度高.3有專門的管理部門，容易辨識好拉客，每天工作12小時，利潤因人而議，既停即走，路線熟悉，服務(wù)也不斷的在提升，有望改善人氣。

1、一個月三千多工資在合肥能過什么樣的生活？

在合肥月薪三千，完全不依靠家里的話，大致應(yīng)該是下面這種情況：住基本是租房，一室一廳基本不要想了，多數(shù)是合租，不住隔斷房就很好了。出行工具基本是地鐵或公車，非緊急情況基本不會打車，打車費二十塊錢以上都會很心疼，吃的話男女生不太一樣，女生可能還會自己做飯，男生基本在外面解決，一頓十五塊錢左右。手機的話完全按照自己的經(jīng)濟實力應(yīng)該是兩千左右的小米oppo華為等機型，

娛樂活動，男生上網(wǎng)，女生逛商場。聚餐一般選擇地鍋雞0048傣妹廬州太太路邊燒烤攤，高檔一點的話就海底撈，看電影估計應(yīng)該都會在萬達，常去的商圈基本就是步行街天鵝湖萬達國購之心城，官亭路和寧國路夏天會常去。旅行游玩基本集中在省內(nèi)，萬達樂園蕪湖方特三合古鎮(zhèn)，頻率大概半年一次，別問我為啥知道這么多，每個在合肥月薪3000的年輕人，誰還沒有過在長江西路上抽著煙望著大蜀山上燈塔的時候呢。

2、合肥的出租車30萬能買嗎，具體說明原因，為什么？

先看合肥的房價，這個價格是有點低了，出租車的弊端有:1二號線地鐵即將通車，貫穿整個合肥東西走向，小長途單會少了.2共享電動車，共享自行車解決回家的最后幾公里，三號線地鐵在建設(shè)，隨后還有四號線五號線.3還有一大部分網(wǎng)約車做活動，搶生意。網(wǎng)約車，每天純利潤在150一400之間，因人而議，4下一批車要改成環(huán)保電動車，行駛里程低。

5合肥不像以前大發(fā)展那樣人多，出租車的優(yōu)點:1各大車站里面可以帶人，有專門的蓄車場.2每個人都是經(jīng)過培訓(xùn)上崗，安全度高.3有專門的管理部門，容易辨識好拉客，每天工作12小時，利潤因人而議，既停即走，路線熟悉，服務(wù)也不斷的在提升，有望改善人氣。4不怕被淘汰，一線等發(fā)達城市都有出租車，始終會有生意，5自己的車，費用相對更低些，新能源電動車成本也會降低。

3、自己買個出租車一個人開，不偷懶正常一個月純收入大概多少？

你是合肥的我來回答你，自己車一個人開長久大致在8000-10000。這個錢是車子不租，自己來開，工作原因晚上打車碰到幾個自己車自己開不雇傭人的，用他們的話來說，一天一百份子錢，自己多跑兩小時就回來了，別人開車不愛惜。他們自己開是早高峰開兩個小時，十點后回家做飯照顧家里人，然后吃完中飯睡一覺到二點出去跑到十點回去睡覺。