鄭州的地鐵軌道交通總共規(guī)劃了21條線路，也希望鄭州的交通越來越便利。鄭州最近幾年的經(jīng)濟更是飛速發(fā)展，隨著自貿(mào)區(qū)、航空港的建立，貨物出口的力度不斷加大，各種招商引資，更是提升了鄭州的經(jīng)濟實力，鄭州建設(shè)國家中心城市的路有多遠，未來的鄭州會是什么樣子，這也是人們所關(guān)心的。

1、鄭州的魅力在哪里？

鄭州，以前叫鄭縣，有句話說這是一個火車?yán)瓉淼某鞘校瑳]錯其實這樣的城市在全國還有很多，像石家莊、鷹潭、哈爾濱、長春、株洲、懷化等，在通鐵路之前他們都默默無聞不為人知。建國以后，鄭州石家莊等成為了省會城市，慢慢的依據(jù)省會的優(yōu)勢才有了起初的發(fā)展，但是鄭州包括河南一般都是全國最容易被地域黑的地區(qū)，臟亂差、素質(zhì)低、交通堵等被冠以多種黑稱呼，但是鄭州就是在默默的走著自己的發(fā)展之路，摸索前行。

但是在近年來，鄭州的發(fā)展開始突飛猛進，宇通客車、格力、富士康、海馬、上汽、奇瑞、日產(chǎn)等一大波的知名企業(yè)進駐鄭州，也讓河南這個人口大省充分發(fā)揮了自己的人口資源優(yōu)勢，在2016年鄭州被升級為國家中心城市，更是給鄭州插上外行了騰飛的翅膀。自身規(guī)劃了20多條地鐵，且在逐步的建設(shè)開通，市區(qū)內(nèi)四環(huán)高架、主干道干架的建設(shè)，鄭州東站、南站、西站等高鐵站等建設(shè)開通，國家層面上，建立了以鄭州為交通樞紐的“米”字型高鐵中心，使鄭州的硬實力和軟實力都得到提升，

2、鄭州發(fā)展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數(shù)量是判斷城市規(guī)模的重要維度。鄭州市統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年鄭州市人口抽樣調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%，離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙。鄭州這幾年的發(fā)展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業(yè)新一線城市，居第12名，而第一財經(jīng)新一線城市研究所發(fā)布的2018中國城市商業(yè)魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位，

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。作為“一帶一路”的重要節(jié)點，鄭州優(yōu)勢突出，鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現(xiàn)高頻次往返滿載；鄭州“網(wǎng)上絲綢之路”越來越便捷，實現(xiàn)了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網(wǎng)上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現(xiàn)代國際物流中心邁進。

3、鄭州的發(fā)展?jié)摿θ绾危?/strong>