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1，冰箱中怎么處理冰塞

在管道里加甲醇也可以用美菱團(tuán)隊(duì)說(shuō)的也行或加個(gè)大型的分子篩過(guò)濾器運(yùn)行除去水份

首先要保證制冷系統(tǒng)的真空度、清潔度；再要確定回氣管排的是油還是制冷劑。檢修油堵故障時(shí)，首先應(yīng)切開(kāi)工藝管，放掉制冷劑，接好修理表閥，焊下干燥過(guò)濾器；然后經(jīng)表閥充入氮?dú)?，充氮?dú)鈺r(shí)，用大拇指堵住干燥過(guò)濾器所接的冷凝器管口。當(dāng)充入0.6MPa左右的氮?dú)鈺r(shí)，干燥過(guò)濾器所接的毛細(xì)管一端將有氣體流出，進(jìn)入毛細(xì)管的冷凍油隨后能流出；再將者在冷凝管口的大拇指間斷放開(kāi)3～5次，每次10秒左右，讓氣流沖洗冷凝中的冷凍油，然后，放開(kāi)大拇指，關(guān)閉修理閥。經(jīng)過(guò)上述的處理后，管道油堵現(xiàn)象基本可以排除。為了保證徹底清除堵塞，可重復(fù)上述的充氣過(guò)程。待油堵完全排除后，換上新的干燥過(guò)濾器，抽空灌入制冷制即可。臟堵的部位一般在干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管進(jìn)口附近，當(dāng)然也不能完全排除冷凝器和蒸發(fā)器。根據(jù)臟堵程度的不同、位置不同，采取相應(yīng)措施解決。冰堵可按樓上的處理方法。

換干燥過(guò)濾器，用氮?dú)獯低ü苈吩诔檎婵詹⒓訜嵴舭l(fā)器壓縮機(jī)。

在管道里加甲醇就不堵了。

用液體制冷劑吹蒸發(fā)器

冰箱中怎么處理冰塞

2，什么是冰堵啊搞不清楚

冰堵是由于低壓系統(tǒng)的泄漏將潮氣或水份吸入，維修中干燥處理不當(dāng)，系統(tǒng)開(kāi)口后擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，制冷劑或潤(rùn)滑油中含水份過(guò)多，更換的壓縮機(jī)含水量高，維修次數(shù)多等。因?yàn)榈蛪洪_(kāi)始泄漏后，制冷效果只是逐漸變差，用戶基本沒(méi)察覺(jué)，仍在使用中，之后低壓逐漸呈負(fù)壓，將吸附在管外部的冷凝水份吸進(jìn)了系統(tǒng)，之后的運(yùn)轉(zhuǎn)必定會(huì)冰堵！冰堵的故障現(xiàn)象：即系統(tǒng)中的水份超過(guò)一定比例（量）時(shí)，在節(jié)流出口（膨脹閥或毛細(xì)管），蒸發(fā)器的進(jìn)口端凍結(jié)堵塞細(xì)小通道，使低壓變低甚至負(fù)壓，高壓壓力也隨之降低，制冷效果差甚至不制冷，壓縮機(jī)的電荷低，膨脹閥或毛細(xì)管內(nèi)只有微弱的絲絲聲或根本無(wú)反應(yīng)，蒸發(fā)器不結(jié)霜，壓縮機(jī)的出口及冷凝器不熱，冰塞處需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才會(huì)自行溶化輸通，但循環(huán)一段時(shí)間后又會(huì)重新產(chǎn)生冰堵。冰堵最常見(jiàn)的部位是毛細(xì)管與蒸發(fā)器的入口處。

管路及壓機(jī)含有水分，導(dǎo)致壓機(jī)工作N小時(shí)內(nèi)，當(dāng)時(shí)蒸發(fā)器制冷及冷凝器散熱良好。毛細(xì)管與蒸發(fā)器存在有節(jié)流聲音，但一會(huì)兒就出現(xiàn)壓機(jī)工作，蒸發(fā)器不制冷及冷凝器不熱，又聽(tīng)不見(jiàn)毛細(xì)管與蒸發(fā)器有節(jié)流聲音，觀察壓機(jī)工藝管處壓力表已達(dá)到真空最負(fù)值！斷電后N小時(shí)后觀察工藝管壓力表壓力能回復(fù)平衡壓力，再通電有制冷！這種反復(fù)的現(xiàn)象就是冰堵！

就是剛開(kāi)始冷開(kāi)開(kāi)就不冷了停停又好了，周而復(fù)始

系統(tǒng)內(nèi)部水分過(guò)多在毛細(xì)管處結(jié)冰堵塞，高壓極高，低壓極低，制冷好壞周而復(fù)始

維修過(guò)程中工藝不過(guò)關(guān)，很容易產(chǎn)生冰堵了

什么是冰堵啊搞不清楚

3，如何處理冰箱冰塞

冰塞的產(chǎn)生原因1換壓縮機(jī)產(chǎn)生冰堵，一臺(tái)正在制冷冰箱壓縮機(jī)突然損壞，更換壓縮機(jī)必定要打開(kāi)管道系統(tǒng)，由于蒸發(fā)器的溫度遠(yuǎn)低于環(huán)境溫度，大量空氣進(jìn)入與里面的冷氣結(jié)合會(huì)生成水洙。2一臺(tái)正在制冷冰箱管道被刀扎破，這樣停機(jī)后，在次開(kāi)機(jī)會(huì)吸進(jìn)大量水份進(jìn)入。3檢漏時(shí)注入大量空氣進(jìn)入與里面的冷氣結(jié)合會(huì)生成水洙。正確的方法是用氮?dú)獯驂簷z漏。4更換蒸發(fā)器系統(tǒng)抽真空不徹底。解決方案這個(gè)方法雖然麻煩些，但非常徹底，節(jié)省時(shí)間。把干燥過(guò)濾器之前的高壓管斷開(kāi)，在此處串入一個(gè)大冰柜用那種可拆卸大干燥過(guò)濾器，裝入硅膠，在充入少量制冷劑，然后封口，開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自循環(huán)。每轉(zhuǎn)一小時(shí)停機(jī)一次，歇半小時(shí)，在開(kāi)機(jī)，反復(fù)如此，大約開(kāi)6次機(jī)即可，待冷凍室溫度與環(huán)境溫度一致，打開(kāi)封管放掉系統(tǒng)氣體，拆除大干燥過(guò)濾器，用新的干燥過(guò)濾器換掉原機(jī)干燥過(guò)濾器，焊接完成。用真空泵抽真空1小時(shí)，加注正常稱(chēng)量的制冷劑。完成試機(jī)。因?yàn)楸裼玫拇蟾稍镞^(guò)濾器可吸附大量水份，并且可反復(fù)利用，所以用這個(gè)辦法非常有效。對(duì)于空調(diào)也可用該辦法。只是注意不要壓縮超溫運(yùn)行。

一般的冰堵多數(shù)在毛細(xì)管的出口處，但如果系統(tǒng)進(jìn)入水份過(guò)多，也有在蒸發(fā)器的某段彎管處的。如果蒸發(fā)器的存水過(guò)多，應(yīng)將壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油換掉，把壓縮機(jī)的回氣管口斷開(kāi)，將壓縮機(jī)的回氣端口暫時(shí)堵死，從工藝口注入液態(tài)制冷劑，在低壓回氣管口噴出，反復(fù)沖洗整個(gè)系統(tǒng)，這樣即可解決冰堵問(wèn)題滿意請(qǐng)采納

首先要保證制冷系統(tǒng)的真空度、清潔度；再要確定回氣管排的是油還是制冷劑。檢修油堵故障時(shí)，首先應(yīng)切開(kāi)工藝管，放掉制冷劑，接好修理表閥，焊下干燥過(guò)濾器；然后經(jīng)表閥充入氮?dú)?，充氮?dú)鈺r(shí)，用大拇指堵住干燥過(guò)濾器所接的冷凝器管口。當(dāng)充入0.6mpa左右的氮?dú)鈺r(shí)，干燥過(guò)濾器所接的毛細(xì)管一端將有氣體流出，進(jìn)入毛細(xì)管的冷凍油隨后能流出；再將者在冷凝管口的大拇指間斷放開(kāi)3～5次，每次10秒左右，讓氣流沖洗冷凝中的冷凍油，然后，放開(kāi)大拇指，關(guān)閉修理閥。經(jīng)過(guò)上述的處理后，管道油堵現(xiàn)象基本可以排除。為了保證徹底清除堵塞，可重復(fù)上述的充氣過(guò)程。待油堵完全排除后，換上新的干燥過(guò)濾器，抽空灌入制冷制即可。臟堵的部位一般在干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管進(jìn)口附近，當(dāng)然也不能完全排除冷凝器和蒸發(fā)器。根據(jù)臟堵程度的不同、位置不同，采取相應(yīng)措施解決。冰堵可按樓上的處理方法。

如何處理冰箱冰塞

4，冰塞故障分析處理

本缺陷采用冰塞法處理的可行性分析： ⑴ 測(cè)量的機(jī)組密封油回油溫度在60～65℃之間，如果關(guān)閉浮球閥箱進(jìn)出口油門(mén)、旁路門(mén)，不流動(dòng)的密封油油溫將低于55℃，滿足冰塞制作先決條件①。 ⑵ 機(jī)組夜間低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行消缺，發(fā)電機(jī)氫壓可由正常運(yùn)行的380kPa降低到300kPa以下，滿足冰塞制作先決條件②。 ⑶ 浮球閥箱進(jìn)出口油門(mén)、旁路門(mén)經(jīng)過(guò)閥門(mén)試驗(yàn)，關(guān)閉嚴(yán)密，閥門(mén)關(guān)閉后可以達(dá)到系統(tǒng)流量為零，滿足冰塞制作先決條件③。 ⑷ 密封油系統(tǒng)工作介質(zhì)為N32汽輪機(jī)油（凝固點(diǎn)約為-17℃），膨脹箱回油管路規(guī)格為ф57×3.5（無(wú)縫鋼管10），滿足冰塞制作先決條件④。 2.3 實(shí)施方案首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)確定冰塞的制作位置。冰塞制作位置選取的基本原則為：附近沒(méi)有焊縫（最好距離焊縫1.5m以上）；盡量避開(kāi)靠近彎頭、三通或設(shè)備，冰塞夾套端口距彎頭、三通或設(shè)備的距離應(yīng)超過(guò)2倍的管徑；對(duì)受到剛性約束的管道，冰塞和剛性約束的距離要大于3米；避免結(jié)冰膨脹所擠出的水被封閉形成封閉端。本文事例是在圖1中的L1處制作冰塞，以凍住密封油到浮球閥箱的回油。在確定冰塞冷凍位置之后，金屬專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)檢查L(zhǎng)1處管段有無(wú)夾雜、氣孔、裂紋等原始缺陷。在確認(rèn)相關(guān)管段無(wú)原始缺陷后，檢修人員在膨脹箱底部和膨脹箱U形管的放油管處另接閥門(mén)和軟管，使膨脹箱的密封油暫時(shí)通過(guò)外接軟管疏油到空氣析出箱（人為旁路掉密封油浮球閥箱的回油），由運(yùn)行人員通過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度來(lái)控制膨脹箱的油位，盡量防止發(fā)電機(jī)進(jìn)油。機(jī)組降低負(fù)荷后，運(yùn)行人員將發(fā)電機(jī)氫壓從正常運(yùn)行的380kPa降到300kPa左右，隨后關(guān)閉浮球閥箱進(jìn)油門(mén)、出油門(mén)和旁路門(mén)。待不流動(dòng)的密封油油溫低于55℃后，開(kāi)始制作冰塞。約1個(gè)小時(shí)后，冰塞制作完畢，圖1中V1處管段的油被成功凍住，檢修人員開(kāi)始拆掉浮球閥箱進(jìn)油門(mén)。半小時(shí)后，新閥門(mén)更換完畢，打開(kāi)浮球閥箱進(jìn)出口油門(mén)，投入浮球閥自動(dòng)控制密封油回油量，膨脹箱油位正常，發(fā)電機(jī)進(jìn)油現(xiàn)象消除，至此成功完成不停機(jī)處理密封油系統(tǒng)缺陷的工作。 2.4 注意事項(xiàng) 使用冰塞法處理設(shè)備缺陷前，工程技術(shù)人員應(yīng)充分論證方案，做好風(fēng)險(xiǎn)分析和事故預(yù)防方案。實(shí)際工作中，運(yùn)行、生技、檢修等相關(guān)部門(mén)需要充分溝通和協(xié)調(diào)，相關(guān)人員到位后，應(yīng)協(xié)同工作，爭(zhēng)取用最快的速度在最短的時(shí)間內(nèi)完成消缺工作。在制作冰塞的過(guò)程中，管道也有可能破裂。造成管道破裂的原因主要有：冰塞形成后，體積增加，導(dǎo)致管道內(nèi)超壓；冰塞附近管道遭受沖擊、管道超載或剛性約束過(guò)大；焊縫存在缺陷，導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展；冷凍速率過(guò)大，導(dǎo)致高的熱應(yīng)力。相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施有： ① 避免形成高壓，即避免將液體封閉在一小段管道內(nèi)。 ② 避免沖擊，特別是碳鋼，在用液氮制作冰塞時(shí)，溫度通常會(huì)降到-100℃以下，在此溫度下碳鋼變脆，若受到?jīng)_擊，易引起破裂。 ③ 遠(yuǎn)離焊縫和管件，如果無(wú)法避免，則首先進(jìn)行焊縫的體積檢查。 3　冰塞失效原因及應(yīng)對(duì)措施冰塞失效是指冰塞不能和管道保持緊密結(jié)合，不能承受壓力，不能保持密封性。冰塞失效的跡象是管道變暖和工作介質(zhì)的流失。冰塞失效可能的原因有：液氮或干冰供應(yīng)不足、附近有熱源（如焊接）、干冰和管道接觸不好等。在此情況下，必須檢查液氮瓶的裝量是否足夠，液氮供應(yīng)管線是否破裂或泄漏，附近是否有熱源（如焊接作業(yè)）。如果是干冰，必須檢查干冰夾套中干冰是否不足，干冰是否和管道接觸緊密（干冰夾套是否已經(jīng)松動(dòng)）。實(shí)踐證明迅速補(bǔ)充液氮、補(bǔ)充并拍實(shí)干冰使之和管道緊密接觸能迅速有效地阻止冰塞的初始失效。因此，為了確保冰塞的形成和保持，必須保證以下幾點(diǎn)要求： ① 足夠的液氮供應(yīng)。不僅要有足夠的液氮形成冰塞，而且在整個(gè)保持期間也必須有足夠的液氮供應(yīng)，這對(duì)大管徑管道十分重要，因其液氮的消耗速率較大。在液氮用完之前應(yīng)更換新瓶，以維持冰塞。 ② 夠的液態(tài)二氧化碳供應(yīng)。 ③ 冰和管道應(yīng)良好接觸。 ④ 冰塞附近應(yīng)無(wú)熱源，冰塞必須遠(yuǎn)離任何焊接操作以避免融化。 4 結(jié)論鄒縣發(fā)電廠通過(guò)在600MW機(jī)組發(fā)電機(jī)密封油回油管道上制作冰塞，成功完成了不停機(jī)更換隔離設(shè)備的工作。因此，對(duì)電站中介質(zhì)為液態(tài)的系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障需維修或更換而無(wú)隔離設(shè)備，或隔離設(shè)備不可用，或隔離設(shè)備本身需要維修的，冰塞是對(duì)設(shè)備進(jìn)行隔離的有效手段，并可避免整個(gè)系統(tǒng)停運(yùn)，避免機(jī)組停運(yùn)，對(duì)電廠的經(jīng)濟(jì)性有重大意義。