交通方面，京九普鐵客專，滬漢蓉快速鐵路，漢麻聯絡線交匯在麻城，設有兩個二等站，設有麻城車務段，要知道湖北省內所有的縣市都是三等站標配，只有麻城例外，可見麻城的交通地位不一般。作為一名土生土長的麻城人，我對麻城多年來的發展是有所關注的，所以對麻城也比較了解。

1、湖北如果建麻城西站，會建在宋埠火車站嗎？

近期看到非常多的探討京九客專麻城和紅安設置站的大討論，尤其麻城周邊的縣區兄弟攻擊麻城言論過猶不及！這些我不做討論！我來回答麻城京九客專車站設置！京九客專車站估計如同當年中央在設計建設雄安市前幾年對外宣傳時聲東擊西！另外我在2019年元月，有機會協助同本家哥哥和西安一家通訊設備公司談判合資，在和麻城市政府招商辦以及經開區管委會領導溝通廠房選址過程中，了解到一些信息！大家可能沒有注意在京九麻城站站臺西外墻，也就是童河通訊公司大門前，有一塊非常好而且面積非常大的地塊，這塊空地童河通訊公司想擴建，市政府沒有同意，其他非常多的投資人都想要這塊地都沒有成功！后來在和市政府招商辦溝通過程中，我們才得知原來這塊地是預留京九客專車站的，也就是麻城火車站擴建預留地！！！！！只有京九客專和京九鐵路站合并升級一級站才能發揮京九客專最大的效益，才能夠體現麻城作為未來大別山區域中心城市和交通樞紐的優勢！對于在麻城宋埠或者中館驛設置京九客專麻城西站，要看鐵四院以及省和國家頂層的大別山中心城市的最終思路設計了！！！！。

2、當5·20遇上助殘日，在麻城能碰撞出怎樣的火花？

自立自強，放飛夢想弘揚自強精神，擁抱精彩人生5月20日麻城市殘疾人聯合會組織開展以自強脫貧、助殘共享為主題的第二十九次“全國助殘日”活動這次活動對于宣傳殘疾人事業喚起社會對殘疾人群體的關注促進我市進一步形成扶殘助殘良好風尚堅決打贏扶貧攻堅戰具有重要意義活動共有“最美自強人”頒獎典禮麻城市殘疾人就業創業扶貧品牌基地授牌儀式勵志書籍《透過陽光的翅膀》首發及贈書儀式三個環節省殘疾人藝術團團長王玲萍，黃岡殘工委辦公室主任邵樺，麻城市領導段虎、劉雨虹、凌建平參加活動，

市委副書記、市政協主席、政法委書記段虎強調，各級各部門要積極在扶貧助困、醫療康復、教育培訓等領域開展扶殘助殘活動，增進社會關注，努力營造關心支持殘疾人事業發展的社會環境。市殘聯要不斷提高聯系、凝聚、服務殘疾人的能力，多為殘疾人做雪中送炭的事，使殘聯組織和殘疾人工作者真正成為殘疾人信得過、靠得住、離不開的娘家人、貼心人，

3、湖北黃岡怎么樣？

黃岡有個紅安縣，是“黃麻起義”策源地，中國工農紅軍三大主力之一紅四方面軍的誕生地，紅二十五軍、紅二十八軍的重建地。革命戰爭年代，紅安縣為新中國成立獻出14萬英雄兒女的生命，走出了董必武、李先念兩任國家主席，還有韓先楚、秦基偉、陳錫聯等223名將軍,是“中國第一將軍縣”，兩百多個將軍同一個故鄉，中國首屈一指，世界絕無僅有，史上空前絕后。

但當時情況是，紅安縣基本全縣人民上戰場，平均3個人中就有1個人流血犧牲，兄弟接過哥哥的槍，父親埋了兒子，替他繼續參軍的感人事跡比比皆是，可以說，黃岡是中國人民解放軍的搖籃，中國第一將軍鎮，紅安縣七里坪鎮，是鄂豫皖革命中心，三支紅軍部隊的誕生地，可謂“一條長勝街，無數英雄情”。紅安人民參加的戰斗不計其數，遼沈戰役、平津戰役自不必說，

還有孟良崮戰役也不說，這里只說幾個紅安子弟的典型戰例。紅五軍西征途中，被西北亂匪瘋狂追殺，在全軍覆沒的情況下，西路軍總部偵察科長秦基偉率領紅安子弟血戰臨澤城，以300人的力量對戰馬家軍7000人對戰，最終突圍出來，保留了西路軍唯一的火種，平型關大捷中，多名紅安籍將領參與指揮，用首次勝利揚國威，振軍心，鼓斗志。

紅安子弟兵的中原突圍，拉開了解放戰爭的序幕，后來的紅安人，一路向南，解放海南島。接著又輾轉向北，決戰上甘嶺，鐵血紅安，紅色黃岡，相對于2000多年的黃岡歷史長河，百年只是一瞬，而散發著熱血的黃岡精神，濃縮了歲月的密碼，浸潤了黃岡人的心血，見證了黃岡人的忠誠，記錄下一片紅土的輝煌歷程，時光知味，歲月沉香。