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全景天窗,什么叫全景天窗

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-05-15 18:44:39 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1,什么叫全景天窗

汽車全景天窗:實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。  一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無(wú)余;  目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃,分別使得前后座位都有天窗的感受。  全景天窗的優(yōu)點(diǎn),視野開(kāi)闊,通風(fēng)良好。  全景天窗的缺點(diǎn): 成本高; 落塵需要清理,否則影響視線; 車身整體剛度下降,安全系數(shù)降低。  但無(wú)論怎樣,全景天窗超大視野的享受,還是受到眾多消費(fèi)者的青睞。  配備全景天窗的常見(jiàn)車型有,第八代索納塔、薩拉畢加索、雷諾風(fēng)景、歐寶雅特GTC、日產(chǎn)天籟等。

什么叫全景天窗

2,什么天窗為全景天窗

通天窗:只限于前排乘客!全景天窗:就是照顧到后面乘客,后面乘客也可享受到天窗!
保時(shí)捷TARGAR的就是全景的天窗
對(duì)比普通的汽車天窗,全景天窗的面積更大,涵括三分之二的車頂,而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景天窗采用一個(gè)自感應(yīng)的技術(shù),會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景天窗分為兩部分,前部可以像普通天窗一樣打開(kāi),后部就不能打開(kāi),車內(nèi)的人只可以透過(guò)它來(lái)感受車外的陽(yáng)光和風(fēng)景。梅賽德斯-奔馳的轎車系列,280以上的都是全景天窗,而R-CLASS的全景天窗更是所有汽車系列里最寬最大的!

什么天窗為全景天窗

3,什么是天窗和全景天窗呢

通天窗 只限于 前排乘客~ 全景天窗 就是照顧到后面乘客 后面乘客也可享受到天窗 對(duì)比普通的汽車天窗,全景天窗的面積更大,涵括三分之二的車頂,而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景天窗采用一個(gè)自感應(yīng)的技術(shù),會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景天窗分為兩部分,前部可以像普通天窗一樣打開(kāi),后部就不能打開(kāi),車內(nèi)的人只可以透過(guò)它來(lái)感受車外的陽(yáng)光和風(fēng)景。 梅賽德斯-奔馳的轎車系列,280以上的都是全景天窗,而R-CLASS的全景天窗更是所有汽車系列里最寬最大的!
天窗是是指高配置汽車上采用的一種窗.是由玻璃制成,是為了汽車的人性化和適用性而采用的. 手動(dòng)天窗是要用手去開(kāi)關(guān)天窗.電機(jī)天窗是有控制鍵去控制天窗的天與關(guān)的. 而全景天窗是比一般天窗要大,也就是車頂可以完全打開(kāi)的全景天窗一般是超大的天窗~連接a b c柱的天窗 一般只能上翹 或不能開(kāi)啟
天窗一般是指汽車頂部的那個(gè)窗 全景天窗表示很大視野很廣 全景天窗一般商務(wù)車比較多 小車很少
全景天窗 天窗

什么是天窗和全景天窗呢

4,全景天窗是什么意思

全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無(wú)余;目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃,分別使得前后座位都有天窗的感受。  全景天窗的特點(diǎn):  優(yōu)點(diǎn):  1,因?yàn)樘齑懊娣e大,相比一般轎車更能保持車內(nèi)空氣清新,迅速除去車內(nèi)異味;  2,抬頭看天的超佳享受;  3,高速行駛時(shí),相對(duì)于側(cè)開(kāi)窗能更有效降低車內(nèi)噪音;  4,可迅速降低車內(nèi)溫度,對(duì)于在太陽(yáng)下暴曬的車來(lái)說(shuō)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的散熱  缺點(diǎn):  1,制造成本高;  2,對(duì)車身要求更高。
全景天窗的分類; 一、整體可開(kāi)啟式全景天窗;代表車型:途觀;如果按照“全景天窗”的嚴(yán)格定義來(lái)看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積,途觀的全景天窗長(zhǎng)達(dá)1360mm,寬度達(dá)870mm,整個(gè)天窗的面積有1.1㎡,基本上覆蓋了整個(gè)車頂,與頂級(jí)豪華車上的全景天窗面積一致。 1、其次是開(kāi)啟面積和方式,途觀的全景天窗可以電動(dòng)開(kāi)啟,開(kāi)啟部分與固定部分的面積基本上是1:1,開(kāi)啟面積比普通天窗要大40%。 2、是遮陽(yáng)簾,途觀的全景天窗配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾,可以實(shí)現(xiàn)一鍵式開(kāi)啟和關(guān)閉。同時(shí)具備這三個(gè)特征的全景天窗,目前在35萬(wàn)元以下的普通家用車中絕無(wú)僅有。 二、雙天窗式“全景天窗”代表車型:新君越、天籟、ix35等;這種天窗并不能算作是真正意義上的全景天窗,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該就叫“雙天窗”更為合適。這種天窗的設(shè)計(jì)比途觀的全景天窗就要簡(jiǎn)單多了。在前座頂部,仍然是與標(biāo)準(zhǔn)天窗一樣的普通天窗,然后再后座頂部,設(shè)計(jì)師再加入一個(gè)不可開(kāi)啟的“天窗”,從而可以給車內(nèi)帶來(lái)更多的透光量,達(dá)到類似全景天窗的效果。 與真正意義上的可開(kāi)啟整體式全景天窗相比,這種“全景天窗”的缺點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,不僅透光面積小、感官效果差,而且天窗的開(kāi)啟面積與普通天窗無(wú)異,達(dá)不到全景天窗應(yīng)有的效果。 三、整體不可開(kāi)啟式全景天窗;代表車型:進(jìn)口標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索;這種全景天窗,在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見(jiàn),它更多出現(xiàn)在一些法系的進(jìn)口家轎上。像標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型,采用的都是這種天窗。這種天窗實(shí)際上就是一個(gè)大面積的玻璃車頂,由于沒(méi)有分段結(jié)構(gòu),車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,由于無(wú)法開(kāi)啟,無(wú)法實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的功能,因此并不能算作是真正意義上的“天窗”。也正因?yàn)檫@個(gè)原因,它在全球的普及率較低,只有像PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))以及Smart等少數(shù)廠商喜歡采用類似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,由于它這種“固定式”結(jié)構(gòu),相當(dāng)于將車頂以一塊大玻璃取代,其成本也要低于可開(kāi)啟式天窗。 除了以上這三類,全景天窗還有一些細(xì)小分支,如奔馳B200采用的百葉窗式全景天窗等等。
窗子比其他車輛大 明亮 觀察景物比叫全面 所以叫全景天窗 。
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