有遇到車輛正在上下人千萬不要慌張，鄭州地鐵（除城郊外）四五分鐘一趟，非常快捷。鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運營的線路，標識色為紅色，感謝邀請，確實很多人沒有坐過地鐵，下面就針對鄭州地鐵來說一說攻略，鄭州地鐵目前已開通14號線一期（即將開通）、5號線、城郊線、1號線、2號線。

1、如何乘坐鄭州地鐵？

感謝邀請，確實很多人沒有坐過地鐵，下面就針對鄭州地鐵來說一說攻略，鄭州地鐵目前已開通14號線一期（即將開通）、5號線、城郊線、1號線、2號線。鄭州地鐵怎么購票？鄭州地鐵購票的方式很多，但不外乎這3種，第一種是辦理長期的地鐵卡可以直接刷卡進出站；第二種是用現金、微信、支付寶等買單程票，在出站的時候記得要插到出站閘機的單程票回收處；第三種是在手機上下載一個商易行APP或者用支付寶等直接掃碼進出站，

鄭州地鐵怎么看方向和時間？在進入地鐵站口通過安檢口根據箭頭指示（一般地面和正前面都有）下到等車的時候，然后根據箭頭指示和屏蔽門上方的站點判斷，已經走過的站點是灰暗的，沒有走的站點比較亮。還有遇到車輛正在上下人千萬不要慌張，鄭州地鐵（除城郊外）四五分鐘一趟，非常快捷，鄭州地鐵怎么換乘？地鐵的換乘方式其實都是一樣的，就是從始發站直接買到終點站的票，不是一條地鐵線也沒關系，鄭州地鐵各線路相互之間可以換乘。

比如從南三環站想到二七廣場，就直接在南三環買到去二七廣場站的票，然后在紫荊山路站從2號線換乘到1號線，依然是根據箭頭指示，總之，地鐵乘車還是很方便的，隨著鄭州的地鐵線路陸續開通，乘坐地鐵出行也將會是更多人的選擇，注意在乘坐地鐵一定不要慌張，注意安全，服從管理，文明乘車。我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！，

2、鄭州地鐵一號線擠嗎？

上下班高峰時期是很擠的，其他時間不擠；起點和終點附近的幾站不擠，中間的站點會擠一點。接下來就詳細介紹下地鐵一號線：鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運營的線路，標識色為紅色，一期工程于2013年12月28日正式開通試運營，標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第17個開通地鐵的城市。根據鄭州市城鄉規劃局于2016年3月8日公布的《鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015~2050）》，鄭州地鐵1號線規劃西起溝趙站，東至金水北區站，是覆蓋鄭州中心城區的一條地鐵線路，線路全長45.8公里，全線共設32座車站，均為地下車站，列車采用6節編組的B型列車，最高時速為80km/h，

鄭州地鐵1號線一期工程，西起西流湖站，東至市體育中心站，長26.2公里，設20座車站，均為地下車站，于2013年12月28日正式開通試運營。鄭州地鐵1號線二期工程，分東西兩段，西段從河南工業大學站至西流湖站，東段從市體育中心站至河南大學新區站，總長15公里，設10座車站，均為地下車站，于2017年1月12日開通試運營，

3、鄭州到開封城際鐵路與地鐵一號線互聯，改成城郊線按地鐵方式運營，客運效率會提高嗎？

讓我看，這個鄭開城際就是雞肋。很多人都看到到開封只是宋城站，沒有延伸到火車站，其實就是延伸到火車站也一樣不會有多少人坐，當然，到火車站相比較現在的宋城路站肯定會好那么一點點，但遠不足以支撐鄭開城際的運營。真不知道當初的規劃設計是怎么想的，城際和高鐵都在鄭州東站，讓鄭州站和西部的居民無法利用城際和高鐵，

因為鄭開之間距離這么近，如果從鄭州市中心或者西部坐公交倒地鐵的再跑去東站，遠不如開車直接上連霍或者鄭民舒服，還節約了時間。鄭開城際想要達到設計目標，不但開封這里要延長，還必須考慮鄭州的延長，如果能從現在的鄭州東站向西經火車站再到科學大道鄭大附近，不但會帶來源源不斷的客流，也極大的方便了市中心和西區的居民到開封觀光旅游吃美食，這才是治本的節奏。