荊門GDP排在全省第七名，全省第三梯隊核心城市；增速排在省內(nèi)第十五位，全省參與排名的市州共17個。荊門位居湖北中間，又有鄂中區(qū)域性中心城市稱呼，荊門是有待發(fā)展的五線城市，城區(qū)人口不足是荊門城市規(guī)模的硬傷，在人口基數(shù)上還不如代管的鐘祥京山兩市。

1、荊門這個城市怎么樣？

荊門這座城市素來有“荊楚門戶”的美譽(yù)，很多人知道“荊楚門戶”卻不知道到底是什么意思，就是說荊門這地的荊山山脈向江漢平原過度落脈地帶，一座據(jù)水路，一座據(jù)陸路，歷史上其軍事戰(zhàn)略位置險要，“西控巴峽，東連鄢郢，南捍江陵，北接襄鄧，水通江漢，山連巴蜀”，所以自古就是軍事戰(zhàn)略要地，才有了“荊楚門戶”的美譽(yù)。另外荊門位居湖北中間，又有鄂中區(qū)域性中心城市稱呼，

（荊門天鵝湖）從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來說，荊門這地方也不是說多么的發(fā)達(dá)，但是也不算特別落后，最近幾年交通發(fā)展的比較快，最近幾年修建的動車鐵路線也預(yù)計要開通，人口300多萬，產(chǎn)值1700多億，總體來說在湖北省不是最強(qiáng)的，也不是最差的。但是跟黃石和宜昌比較顯得不為妥當(dāng)，目前湖北省經(jīng)濟(jì)體第二大的城市就是襄陽，城區(qū)面積第二大的城市也是襄陽，宜昌和襄陽是一個層次的（倆個城市產(chǎn)值均破4000億），前幾年宜昌和襄陽“不分伯仲”，最近倆年宜昌發(fā)展顯然滯后襄陽，所以荊門和宜昌不是一個對比面，是沒有可比性的，

（漳河風(fēng)景區(qū)）從旅游發(fā)展的角度來說，荊門的旅游資源還是不錯的，境內(nèi)還有荊楚理工學(xué)院，荊門是我國“優(yōu)秀旅游城市”境內(nèi)的明顯陵和漳河風(fēng)景區(qū)以及屈家?guī)X文化遺址等比較出名，也出過不少名人。例如中國古代四大美男之一的宋玉，甚至可以說，在中國前3000年的歷史中，宋玉是最大的“帥哥”，可這位“最美”文青一生竟未娶，獻(xiàn)身楚國大業(yè)，最終成為戰(zhàn)國末期著名的辭賦家。

2、荊州在湖北排名第幾？

荊州在湖北排第幾，這肯定是關(guān)心荊州發(fā)展的朋友問的，那么我來詳細(xì)說一下，荊州是湖廣名鎮(zhèn)，古稱江陵，曾經(jīng)是幾代王朝的都城，同時也是楚文化的代表，一直以來也是江漢平原的富裕之地，那么現(xiàn)在的荊州在湖北能排第幾呢？我們從三個方面來說一下。●經(jīng)濟(jì)狀況按照2018年各地級市政府工作報告所顯示的GDP，荊州市全年GDP大約為2082.12元，穩(wěn)居省內(nèi)第四名，低于第三名宜昌市的4064.18元，高于第五名黃岡市的2035.2元，

經(jīng)濟(jì)體量上荊州保持全省第四的位置應(yīng)該說是沒什么大問題。2018年荊州政府一般公共預(yù)算收入達(dá)134.31元，位列全省第五名，高于孝感，低于黃岡，一般公共預(yù)算收入直接反映一個政府的財力，可見荊州在湖北算是第五有錢，●交通實(shí)力荊州站，相信這個火車站應(yīng)該江漢平原的大多數(shù)人都去過，曾經(jīng)無數(shù)人都在這個火車站留下回憶。

湖北的鐵路建設(shè)一直是東密西疏，而江漢平原更是鐵路奇缺，整個荊州只有荊州區(qū)和松滋有火車站，荊州境內(nèi)目前有荊州站與松滋站兩個火車站，其中荊州站是漢宜鐵路上的一個二等站，也是荊州乃至江漢平原人民出行的重要車站，從荊州站往武漢，上海，南京等地較方便，可以說荊州站項目是荊州對外展現(xiàn)一個滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征。

而松滋站是焦柳鐵路上的一個三等小站，一天只有不足十來趟普鐵在運(yùn)行，而且地方較為偏僻，對荊州交通帶不來大影響，值得一說的是荊州最近幾年爭取高鐵項目都以失敗而告終。2015年與隔壁荊門市爆發(fā)沿江高鐵爭奪戰(zhàn)，后來又與宜昌爆發(fā)呼南高鐵爭奪站，再到后來荊荊高鐵的停工，荊州近些年來在交通項目上的失利已經(jīng)將荊州交通地位推向周圍城市的后面，

湖北各大城市都有鐵路規(guī)劃，只有荊州這座千年古城受到了冷落，交通實(shí)力上荊州落后了。希望荊州人民和政府重視荊州的交通發(fā)展，●教育實(shí)力荊州目前有荊州中學(xué)，沙市中學(xué)等名揚(yáng)全國的名校，在歷屆高考中也取得了不錯的成績，而大學(xué)方面，荊州目前有7所大學(xué)，在校學(xué)生為7.5萬，僅次于武漢，而長江大學(xué)又是最具有代表性的，是省屬高校中規(guī)模最大的高校。