上面說的是滴滴快車司機(jī),如果是滴滴專車司機(jī)的話,西安的專車司機(jī),按照租賃公司的司機(jī)收入,每天十個(gè)小時(shí)左右。滴滴司機(jī)師的空閑時(shí)間多嗎,每月想賺3000需要多久,滴滴司機(jī)的收入和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān),因?yàn)榈蔚纬鲂械臄?shù)據(jù)顯示,最后一點(diǎn)提醒,如果你在三線城市或者四線城市可能不適合跑滴滴,因?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)條件有限,滴滴訂單很少,這也是好多滴滴司機(jī)買了車發(fā)現(xiàn)上當(dāng)?shù)脑颍@個(gè)和滴滴沒有關(guān)系屬于個(gè)人投資失誤。
1、滴滴網(wǎng)約車司機(jī)收入怎么樣,一個(gè)月可以掙多少?
坐標(biāo)北京。上周五突發(fā)奇想注冊(cè)了一個(gè)滴滴快車,看能不能趁周末時(shí)間掙點(diǎn)外快,周六上午收到滴滴的通知,通過了審核,可以接單了,于是下午三點(diǎn)開始出去跑了跑試試。15:00開始跑,跑到了19:00(回家的時(shí)候空跑了半個(gè)小時(shí)),一共拉了6單,都是一些短途小單,107.8塊錢的流水,行程56km,油費(fèi)按照0.6元/km,凈收入74.2元,平均每小時(shí)收入18.55元,再計(jì)算車輛折舊費(fèi)就更少了,
如果排除掉我第一天接單不熟練、設(shè)置順路回家模式、兼職沒有獎(jiǎng)勵(lì)等因素,專業(yè)司機(jī)大概一個(gè)小時(shí)可能賺個(gè)30元左右(估算的),而這時(shí)時(shí)要冒著違反交通法規(guī)、出交通事故等風(fēng)險(xiǎn),如果乘客設(shè)置的上車位置不合理的話,真的很容易被拍到,罰200塊錢一天就白干了,真是真正的辛苦錢,以前自己是乘客的時(shí)候,總是覺得計(jì)價(jià)單在不停得跳,好快啊,自己是滴滴司機(jī)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)一單也就是10塊20塊的。
2、滴滴司機(jī)的空閑時(shí)間多嗎?每月想賺3000,需要工作多久?
滴滴司機(jī)師的空閑時(shí)間多嗎,每月想賺3000需要多久?如果辦理合法網(wǎng)約車手續(xù)在一二線城市的話很輕松,月入五千以上到萬元,工作時(shí)間大概十個(gè)小時(shí),滴滴司機(jī)的收入和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān),因?yàn)榈蔚纬鲂械臄?shù)據(jù)顯示。目前在國內(nèi)北上廣和南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,還有國內(nèi)著名的旅游城市的滴滴訂單需求量非常旺盛,主要是大城市的人們交通出行消費(fèi)追求多元化和人性化的方式,滴滴出行的全系列產(chǎn)品,尤其滴滴快車覆蓋范圍最大,
如果你所在二線省會(huì)城市以上的話,要想達(dá)到月入三千元的要求是很簡單的。工作時(shí)間由訂單多少?zèng)Q定滴滴司機(jī)訂單是由于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r決定的訂單量,那么滴滴司機(jī)的工作時(shí)長也是和所在城市區(qū)域位置有必然關(guān)系。訂單多了,工作時(shí)間相應(yīng)會(huì)收益更高,訂單少了,要想掙錢就只能延長工作時(shí)間來獲得更多訂單機(jī)會(huì),比如起早或者貪黑,別的司機(jī)都在休息的時(shí)候肯定單子相應(yīng)會(huì)好跑點(diǎn)。
所以工作時(shí)間肯定和訂單的多少是相輔相成的,我以三線城市西安為例,但是西安雖然屬于三線城市可是是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的旅游城市,按照滴滴出行的訂單量來算的話,會(huì)劃分到二線城市的行列。我作為行業(yè)人士,天天接觸網(wǎng)約車行業(yè),比較熟悉西安滴滴快車司機(jī),工作十個(gè)小時(shí)大概每天能跑二三十單左右,早晨八點(diǎn)出門到晚上六點(diǎn)回家,基本每天平均流水三百左右,油錢一百基本剩下二百收入,
遇到節(jié)假日和每年旅游旺季會(huì)更高。上面說的是滴滴快車司機(jī),如果是滴滴專車司機(jī)的話,西安的專車司機(jī),按照租賃公司的司機(jī)收入,每天十個(gè)小時(shí)左右,每月四天限號(hào)休息工作26天,平均每天流水五六百,每年的淡季,年后到四月下旬會(huì)差點(diǎn),五月開始到元旦屬于旺季,過年前后也是旺季,平均收入每月七千到一萬不等,最后一點(diǎn)提醒,如果你在三線城市或者四線城市可能不適合跑滴滴,因?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)條件有限,滴滴訂單很少,這也是好多滴滴司機(jī)買了車發(fā)現(xiàn)上當(dāng)?shù)脑颍@個(gè)和滴滴沒有關(guān)系屬于個(gè)人投資失誤。