你到鄭州發展，首先房產銷售，月收入過萬不是問題。去鄭州發展，月收入到一萬的銷售太多了，具體行業如下，鄭州未來的發展方向明確，除了打造周邊的大都市圈，那就是繼續發展自己的長處，補齊自己的短板，高校資源不是一蹴而就的，于是鄭州就拋出各種優惠政策，吸引人才落戶到鄭州，同時堅持高等教育資源的爭取，爭取補齊鄭州發展中存在的短板問題。

1、北漂回鄭州發展怎么樣？

我以前是北漂，老家河南，在鄭州有兩套住宅，試了兩次要回鄭州發展，每次工資都是一萬多點。給我的感覺是不能回去，很少有企業雙休，五險一金很少有企業上全的，經常加班，占用員工時間感覺很正常，在鄭州我感覺是活著不是生活，我兩套住宅月供不到5000元，還有5000生活，真心感覺捉襟見肘，想找兩萬＋的工作，感覺幾乎沒有，可能自己能力不夠吧。

2、鄭州這座城未來會發展到什么地步？

未來的鄭州一定是會非常值得期待的！因為無論是濟南合并萊蕪市還是說其他城市撤縣劃區，我想這都是一個小的格局，而鄭州最近兩年的發展方向可以說是很正確，那就是1 4都市圈，也就是鄭州打造的中原核心都市圈，以鄭州為核心，以許昌，開封，新鄉和焦作四個周邊城市打造的都市群。目前鄭州到開封、焦作的城際鐵路已經開通運營，而鄭州到許昌的軌道交通正在緊張的建設當中，而交通的完善使得周邊四市到鄭州的通勤時間只有半小時，半小時是個什么概念，它是很嚇人的，鄭州不需要合并周邊的縣市，但是他們做著便利的交通就可以來鄭州，

當然鄭州打造周邊城市半小時通勤圈并不是為了讓他們來鄭州上班，而是為了能夠帶動這幾個城市的產業興起，能夠形成帶動作用，本身鄭州承載著中原城市群近30個城市的核心帶動目標，但是鄭州也很清楚自身現階段的實力，凡事都需要一點點來。鄭州未來的發展方向明確，除了打造周邊的大都市圈，那就是繼續發展自己的長處，補齊自己的短板，高校資源不是一蹴而就的，于是鄭州就拋出各種優惠政策，吸引人才落戶到鄭州，同時堅持高等教育資源的爭取，爭取補齊鄭州發展中存在的短板問題，

未來的鄭州人口優勢依舊很明顯，背后擁有一個人口大省，可以源源不斷地給鄭州提供人口勞動力，而且鄭州在發展自身的同時，確立了洛陽的副中心城市地位，確立了安陽，商丘和南陽的區域中心城市地位，而目前的鄭州經濟總量只占全省的20%左右，在全國省會城市中，占比絕對是比較低的。而且針對自身的交通優勢，鄭州不斷加大投資建設地鐵，今年五月份開通5號線，年底前開通地鐵2號線北延長線、城郊線延長線、13號線，同時加大力度建設鄭州的“米”字形高鐵，年底前通車鄭合高鐵、鄭萬高鐵，屆時鄭州的“米”字形高鐵也僅剩鄭太和鄭濟高鐵，而且還是因為山東和山西方面開工晚造成的，

3、鄭州屬于幾線城市？發展前景怎么樣？

身為河南人，我發表下個人觀點，鄭州是河南省省會，是人口大省的同時，也是農業大省。屬中原之中，隴海鐵路、京廣鐵路在鄭州交匯，地理位置優越，黃河文化厚重，是一不沿海，二居內陸的內陸城市，也可以說是新興城市，有優勢而不被優惠、有深厚的文化底蘊而又遠遠落后于沿海城市的城市，河南省舉足輕重，但卻沒有得到應有的舉足輕重，競沒有一所國家級重點大學，河南省的優質人材多，卻因地域原因被排濟在重點大學之外，這是河南人民乃至廣大學子心中不散的陣痛，

但河南人民從古至今有著勤勉奮斗的好傳統，河南人民對國家建設做出了突出貢獻，堅持自力更生，艱苦奮斗，近十幾年的發展動力強勁，鄭州也有幸擠入一線城市。但較之沿海城市和武漢、杭州，深圳、蘇州等大城市，鄭州市人才的短缺以及高新科技產能稍顯不足，好在國家也出臺了振興中原經濟、及黃河流域生態建設規劃和政策，相信不遠的將來，鄭州市一定能趕超其他一線城市，使中原的獨特優勢進一步顯現，

4、去鄭州發展，月收入能到一萬的銷售有推薦的嗎？