我在武漢，稅前一個月5000元，早上八點半上班，下午五點半下班，中午休息兩個半小時，周末雙休，買五險一金。我感覺這是全武漢最艱難的上班路程了，由于白沙洲和南湖中間有鐵路線，明明很近，卻變成了最遙遠的距離，說實話，我要是能在武漢一個月到手拿8000塊就很滿足了，小日子也能過得有滋有味。

1、在武漢上班的你，每天通勤時間多久？

家住白沙洲佳兆業，工作南湖南湖山莊附近。我感覺這是全武漢最艱難的上班路程了，由于白沙洲和南湖中間有鐵路線，明明很近，卻變成了最遙遠的距離，如圖。圖1是公交線路，平均時長至少90分鐘，住這附近的應該都深有體會，從這附近去白沙洲大道只有烽勝路這一條主路（由于在修地鐵，有時是雙向兩車道，有時是雙向一車道），有著3條公交線，這三條公交線要承載著烽勝路將近10個大規模社區的居民上下班，上學放學，越來越多的私家車也是造成擁堵的很大原因。

上午9點上班，7：20之前必須下樓，和上學大軍一同爭分奪秒，作為基本是沒有的，而且有時候都上不去車，只能等下一輛，途徑武泰閘，公交線路比較集中的換乘站，所以前后幾站路都行駛緩慢。過了武泰閘走一段路是BRT能稍微提提速，再就是珞獅南路了，忽寬忽窄的路也會造成時不時的堵車，等到公司基本上沒余出幾分鐘了。圖2是駕車路線（烽勝路上三環，還歸功于軍運會，不然這條路不知道何時能通車，以前都是從白沙洲大道青菱高架上三環，要繞一下，

）基本上20分鐘以內可以到，比坐公交節約至少1小時，8：30出門也能提前到公司，再加上出門比較晚，錯開早高峰，路上車也比較少，也比較順利。武漢每天不一樣，城市在建設，向往它的燈紅酒綠，也要能接受它的“不堪”，我們的生活也和城市建設一樣，會通過努力變得越來越好。以前坐公交，騎電動車，總有一天會開上屬于自己的小車想去哪里就去哪里，

2、在武漢周末雙休，朝九晚五稅前月薪9000包中餐這個待遇怎么樣？

我在武漢，稅前一個月5000元，早上八點半上班，下午五點半下班，中午休息兩個半小時，周末雙休，買五險一金。管早餐和午餐，你這個待遇比我的好多了，我感覺你這在武漢算不錯的了。武漢工資水平普遍偏低，像我同事，扣除五險一金到手只有2500塊，他房租就要700一個月，再加上生活費和其它開支，勉強夠生活吧，不過工資水平也和行業相關，像我一個朋友在漢口那邊做金融的，一個月接近20000元，還有我老公的同學做互聯網的，一個月到手20000以上。

你這個工資水平就是比上不足比下有余，要是我就很滿足了，畢竟我還在溫飽線上奔跑，我是今年回武漢找工作的，工資水平跟我之前在深圳相比真的差了不少，而且好多公司還要轉正后才買五險一金。最后終于找到了現在這家，雖然工資還是挺低的，但已經是我面試的這些公司里面最高的了，說實話，我要是能在武漢一個月到手拿8000塊就很滿足了，小日子也能過得有滋有味。