我是18年八月份加入貨拉拉,買的二手面包車,茂名車牌。吹的吧貨拉拉到處打廣告,買貨拉拉車月入上萬,關于貨拉拉,有段時間失業,家里沒礦,我昨天才加入貨拉拉的,感覺沒有他們說的那么高大上,到現在還一個單都沒接上,每次都是你在開車的時候單子一個勁的來,提示音一個勁的響,等你停車等單的時候手機卻出奇的安靜了,就算是有單子也是你還沒反應過來就沒有了,我都懷疑是不是貨拉拉平臺發的假信息忽悠大家的,我都懷疑貨拉拉就在騙錢,勸你最好是不要跑貨拉拉,58我估計也是差不多,我都后悔加入貨拉拉了。
本人做貨拉拉一個多月,和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車,先交了一千塊錢的押金,這押金要兩年后才能退,估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了,另外每個月要交699元會員費,這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了,因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧,
這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思,如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試,否則還是別入這行,那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的,如果這樣你還不如去做美團跑腿,美團一天做十幾個小時也能月入過萬,而且要比做貨拉拉要少許多費用,
2、收入入不敷出,有個面包車想加入貨拉拉,各位有什么好的建議?
關于貨拉拉,有段時間失業,家里沒礦!我那段時間在廣州跑過大半年,加入七八個月,我也來說說貨拉拉,沒有了解就沒發言權,個中有苦有甜!我是18年八月份加入貨拉拉,買的二手面包車,茂名車牌。在廣州番禺鐘村租了個單間,五百加停車三百,苦逼流浪生活開始了!新手首先下載貨拉拉司機版,輸入證件實名,第二天開車到貨拉拉分公司,導航離我最近的番禺漢基廣場簡單培訓加激活,說了下簡單的公司規則,順便貼車貼,交了一千保證金!簽車貼合同,就這樣開始了小面包車廣州起步價36塊包含6公里,之后三塊一公里!會員分三檔,299一個月,一天三單,499.一天5單,699無限搶單,看手機搶單!搶到才有的做!第一單,番禺哪里到江海大道,具體忘記了,
50幾塊,搬家,客戶離我十公里,也不知道怎么樣就接了!從接單到她那里剛剛好傍晚五點左右,太堵了去到她那里快一個小時,因為行李太多了,城中村路又小,只能倒進去,倒車開去倒了一百多米,嚇我一身汗!裝車,點擊倒航,出發,搞了二個小時才搞完!第一單完美收工,給我個5星好評,心里美滋潤的,想著不用靠打工也能賺錢了!剛開始鐘村找發市場不少,單還是可以的,一天三四百沒問題!!!四天過后過廣州市區限行了,只能跑市區外的單,跑下佛山順德,鐘村接了一單過深圳寶安。
車費240多塊,拉七個人,加點小工具,高速去時客戶出!裝好車打開高待地圖后,發現公里數不對,貨拉拉軟件顯示六七十公里,高德導航一百公里多一點,少個三四十公里,來回加起來差七人十公里!他m的,第一次體會到貨拉拉真坑,打電話投訴,說貨拉拉公司定位用百度地圖!接了人過到那邊二個小時,吃個飯,等一下個小時,單都是秒無,
深圳,外掛太多了!直接空車回來了,高速費六十多,沒單回,除油除高速,沒什么油水!做一段時間,什么奇葩的人都有,不想給車費的,不給高速費的,不給搬運費的!有單等幾個小時一分鐘也不多給,很缺德!不過大部分人都是很好的!有的就三十幾塊車費還想你幫他缷一車的貨,這是多損!好說的客人小費也給的多,也比較少!一個月后,做了八九千左右流水,除一切開支,加油一百一天,除他的吃住。