不久的將來，武漢長江新區(qū)將會獲得國家級新區(qū)的批復(fù)，成為居雄安新區(qū)之后的又一個獲批的國家級新區(qū)。東西湖（臨空港）作為新的功能區(qū)，是武漢最先通地鐵的，其定位不是遠(yuǎn)城區(qū)，從以前的大農(nóng)場轉(zhuǎn)型為新型經(jīng)濟區(qū)，還有很長路要走，是武漢重點發(fā)展區(qū)域之一，比如，長江主軸的北岸（左岸），長江新城上可以銜接漢口濱江商務(wù)區(qū)，下可以與武漢新港相連，所以定位的要點之一是通航、商務(wù)，這也符合總體規(guī)劃的定位，是作為國際化都市不可或缺的。

1、你覺得武漢最沒“存在感”的是哪個區(qū)？為什么？

考慮到行政區(qū)劃上，漢南區(qū)與武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（沌口）合并，武漢化工區(qū)并入青山區(qū)，那么，現(xiàn)在最沒有存在感的應(yīng)該是新洲區(qū)了。首先，主城區(qū)與東湖高新、經(jīng)開區(qū)兩個功能區(qū)都是較發(fā)達(dá)的區(qū)域，沌口雖然人口少且并漢南，但其地位放在那里，還通地鐵，有體育中心，另外東湖風(fēng)景區(qū)作為功能區(qū)，雖然人口少，因為綠道和景區(qū)基本免費也沒什么經(jīng)濟收入，但東湖在武漢人心中的地位無可取代。

東西湖（臨空港）作為新的功能區(qū)，是武漢最先通地鐵的，其定位不是遠(yuǎn)城區(qū)，從以前的大農(nóng)場轉(zhuǎn)型為新型經(jīng)濟區(qū)，還有很長路要走，是武漢重點發(fā)展區(qū)域之一，其次就是遠(yuǎn)城區(qū)方面。江夏在遠(yuǎn)城區(qū)方面首屈一指，隨著洪山區(qū)和東湖高新的發(fā)展和輻射作用，江夏近二十年異軍突起，無論從歷史地位、文化、經(jīng)濟條件、地理位址等都甩開其它遠(yuǎn)城區(qū)一大截，

黃陂區(qū)近些年的發(fā)展也不錯，由于長江新城的選址和木蘭大景區(qū)的宣傳開發(fā)，黃陂會逐漸起勢。剩下的只有蔡甸和新洲相互比誰更沒存在感了，從地理位址上看，住于東北角的新洲與武漢主城區(qū)不臨，西面必須經(jīng)黃陂進(jìn)入，南面必須跨江走陽邏大橋進(jìn)入，而其城關(guān)邾城更加偏遠(yuǎn)，其它方面，陽邏開發(fā)區(qū)多年來未見較大起色，新洲人口還超百萬，貧困村多，除了道觀河沒有旅游項目，地鐵只通到陽邏，方言文化也與武漢主城區(qū)有差異，很多方面沒有能拿得出手的東西，關(guān)鍵還是從黃岡市劃入，所以，相比蔡甸，新洲區(qū)無疑是武漢最沒存在感的區(qū)了，

2、武漢長江新城是什么定位？

這關(guān)于長江新城的定位問題除了武漢市政府規(guī)劃部門說得清楚并有權(quán)威性以外，其他的回答我覺得都只是各抒己見。如果你對此有規(guī)劃方面的高見，盡管暢所欲言，說得在理，官方興許還會采納，但如果你是大量搬運官方的數(shù)據(jù)和資料，真還沒啥意思。所以官方數(shù)據(jù)這里就不說了，十天前，親自去長江新城的規(guī)劃核心地區(qū)諶家嘰~武湖探訪，并作了航拍，在我的頭條號上發(fā)表了文章，都是親眼所見。

以前覺得這個區(qū)域離武漢老城區(qū)太遠(yuǎn)，走過之后，感覺實際上并不是“遙不可及”，地鐵陽邏線開通后，貫穿整個長江新城腹地，從后湖大道站到武湖不過四十分鐘左右，非常方便，從版圖上來看，長江新城實際上與青山區(qū)的武鋼、石化公司隔江相望，江中間是天興洲。通過天興洲長江大橋，青山區(qū)和長江新城迅速互通直達(dá)，長江新城的上下游兩個端點，是二七長江大橋和陽邏長江大橋，交通格局已經(jīng)形成。

如果說長江南岸的青山區(qū)已發(fā)展了幾十年，而未開發(fā)的處女地江北地區(qū)的確沒有不開發(fā)之理，我覺得，長江新城長遠(yuǎn)規(guī)劃、慎重決策、穩(wěn)步實施是必要的，還要兼顧好與老城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系。比如，長江主軸的北岸（左岸），長江新城上可以銜接漢口濱江商務(wù)區(qū)，下可以與武漢新港相連，所以定位的要點之一是通航、商務(wù)，這也符合總體規(guī)劃的定位，是作為國際化都市不可或缺的，

至于其他產(chǎn)業(yè)，生態(tài)布局等也應(yīng)根據(jù)武漢市的長遠(yuǎn)發(fā)展來制定。長江新城屬于長遠(yuǎn)規(guī)劃，很多細(xì)節(jié)也都在不斷調(diào)整改進(jìn)之中，還是拭目以待吧。下面是我實地航拍的部分圖片，地鐵陽邏線線路，長江新城起步諶家嘰（最新報道說諶家嘰的區(qū)域權(quán)屬范圍有變大），止于武湖。諶家嘰下游方向至武湖全景，地鐵陽邏線的列車。武湖沿江上游地區(qū)，

3、有人覺得武漢的蔡甸區(qū)，漢南區(qū)，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)行政劃分有點亂，對此你怎么看？何時三區(qū)合并？

關(guān)于蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、漢陽區(qū)和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的關(guān)系，近日官方已經(jīng)給了答復(fù)：網(wǎng)友留言：請問武漢開發(fā)區(qū)到底是不是行政區(qū)，或者能不能獨立成行政區(qū)，而不僅僅是管委會的存在。因為沌口的范圍是三環(huán)線到外環(huán)線，長江到后官湖之間的區(qū)域統(tǒng)稱沌口，武漢開發(fā)區(qū)，車都，但是沌口路上一邊是定位為漢陽區(qū)，一邊是蔡甸區(qū)，很是無語，戶口本是開發(fā)區(qū)，身份證是漢陽區(qū)。