作為一名職業卡友，我現在開的是4.2米藍牌平板。果你要買4.2米的貨車跑運輸，一定要掛黃牌，總質量掛到最大，藍牌4.2米總質量最大4.495噸，車身自重4噸，只能拉500公斤，你說怎么拉貨掙錢，路上又查的很嚴，每天心都要操碎了，現在的貨運市場不比前兩年，現在是車多貨少，市場競爭激烈，運價越來越低。
1、買輛4米2的貨車，跑運輸怎么樣？
作為一名職業卡友，我現在開的是4.2米藍牌平板。我很負責的告訴你：1如果你要買4.2米的貨車跑運輸，一定要掛黃牌，總質量掛到最大，藍牌4.2米總質量最大4.495噸，車身自重4噸，只能拉500公斤，你說怎么拉貨掙錢？路上又查的很嚴，每天心都要操碎了。2.最關鍵的，你有貨源嗎？你有穩定的貨源嗎？現在的貨運市場不比前兩年，現在是車多貨少，市場競爭激烈，運價越來越低，
2、本人想買4米2的高欄貨車，跑運輸怎么樣？
謝邀，歡迎關注百樂魚，一起交流汽車話題，分享用車經驗。對于買貨車跑運輸的朋友來說，選擇車型是比較重要的，當然更重要的是自己是不是有足夠的貨源信息來支承，這個小編認為最為重要，一般來說，每一個行業都有厲害的人同，而這些厲害的人絕對不是開車開的好的，驚駕駛風險的，以及知道怎么防止被路政查車的，而是它們的貨源信息比較充足，也就是有足夠的活才是真的，
對于現在的四米二高欄來說，小編以業外人的話來說，它并沒有太多的優勢，首先就是政策方面對于這個車型不算有好信息，城市通行的優勢已經沒有了，而7月1日的新政并不好，而從車的價格方面考慮，四米二也不比6米8強到那里去，并且隨著噸位的提升，駕駛員的駕證也可能要提升，比如要求是不是都要上黃牌呀，這個也是要考慮的呀。
上個黃牌的話，駕證就要升級才可以，最少的B2呀，而之前是不是一個C1就可以輕松駕駛了呢。買四米二主要就是為了上藍牌進市區的，所以說，如果自己有市區的資源的話，還是可以考慮這個車型的，不過對于政策也是要解讀好的，還有就是車的噸位考慮，這些因素還是比較多的，小編不太在行，算是一些小小的參考吧，路運輸還是比較辛苦的，前期的客戶積累也是很重要的，如果做了就堅持下去吧。
