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1，外省車在上海 如何限行

全市范圍內(nèi),不對外地車輛限行.只是周一到周五am 7:30-9:30 pm 16:30-18:30 時段內(nèi)外地牌照車輛不能上內(nèi)環(huán)線高架,中環(huán)線,南北高架,延安路高架如果短時間停留,車輛使用人憑車輛行駛證、車主身份證、車產(chǎn)證等有效證件的原件和復(fù)印件,進入上海時要領(lǐng)取的那個圓牌(一定要是七天之內(nèi)的),在高速公路收費站會給你一個30元的貼紙,貼在前擋風(fēng)玻璃上,能管7天上下班高峰期禁止駛?cè)雰?nèi)環(huán)高架路, 上海對外地牌小車基本沒限制,只是周一到周五(國定節(jié)假日,如五一除外)上午7:30-9:30,下午16:30-18:30不允許上高架道路和中環(huán)線

外省車在上海如何限行

2，2023上海限行最新規(guī)定

2023年外地車上海高架限行時間周一至周五7時-20時(13小時)；周六、周日和全體公民放假日除外，不限行。為緩解道路擁堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，外地車（小客車）上海高架限行時間由原來的8小時（7時至10時，15時至20時），延長為13小時（7時至20時）。限號出行的作用主要有：一是可以有效地緩解城市交通擁堵的情況；二是可以均衡城市的交通流量；三是減少機動車的尾氣排放，從而減少空氣污染。該項政策雖然不能從根本上解決城市交通擁堵的情況，但是可以在一定程度上緩解。限行的方式： 1、交通臨時限行主要是指某些專用車輛需要到達某些目的地，交管部門會采取相應(yīng)的管制，讓所有車輛限行。而百姓車輛需要避讓。 2、機動車尾號限行這個方案在奧運會的時候使用過。主要目的是緩解北京早晚上下班高峰所產(chǎn)生的擁堵現(xiàn)象。 3、外地車輛限行規(guī)定主要目的是在規(guī)定的時間內(nèi)禁止外地號牌車輛進入五環(huán)內(nèi)行駛。

2023上海限行最新規(guī)定

3，上 海市區(qū)外地牌照限行時間

懸掛外省市機動車號牌的小客車。限行時間每日7時至20時，每天13個小時(周六、周日、國定假日除外)：限行區(qū)域延安高架路(S20外環(huán)高速以東段)；南北高架路(呼瑪路至魯班立交段)；逸仙高架路(全線)；滬閔高架路(全線)；中環(huán)路(全線)；華夏高架路(全線)。上海主要路段限制時間：延安高架路：1、限制時間：全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及國定假日外）通行。2、通行提示：（1）外灘隧道虹口方向來車（禁行車輛）禁止進入延安高架路主線；（2）G50、S20往市區(qū)方向車輛禁止進入延安高架路主線。

上海市區(qū)外地牌照限行時間是每天早7點到9點，晚5點到7點。1、上海市*局發(fā)布通告明確，自5月6日起，也就是五一長假后的第一個工作日，上海的限行措施將再度升級。每天早7點到9點，晚5點到7點，內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路（不含邊界道路），將禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車通行，周六、周日和全體公民放假日除外。2、本次限行只針對小客車，大中型客車，還有警車、救護車等特種車輛，是不受禁令限制的。3、不會有民警予以攔截，而是全部交由電子警察抓拍，一旦違反禁令行駛，就是罰款200元、記3分，絕不留情。交警明確表示外地車牌限行不考慮是否居住在上海：交警明確表示不管你住哪里，只要開的是外牌小客車，那么，工作日早晚高峰這4個小時里，就別在限行區(qū)域開，外牌小客車車主應(yīng)提前注意限行起止時間，限行時間到了沒能駛出的，可以將車輛停放到合法且不妨礙交通的場所。因特殊原因違反規(guī)定的車主，可事后向*機關(guān)提供證明材料。以上內(nèi)容參考上海市交通網(wǎng)-5月6日起上海限行措施升級！

外地牌照限行除了以下時間段和路段，其他時間和路段，都是可以行駛的。2016年上海限行外地車牌照行駛的線路及時間段如下：一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)：■延安高架路(S20以東段);■南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);■逸仙高架路(全線);■滬閔高架路(全線);■中環(huán)路(全線);■華夏高架路(全線);■羅山高架路(全線);■度假區(qū)高架路(中環(huán)路至秀浦路段);■內(nèi)環(huán)高架路(除內(nèi)圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段);■南浦大橋;■盧浦大橋;■延安東路隧道。二、在本通告未盡列的高架道路(城市快速路)，對上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線所示執(zhí)行。三、違反本通告規(guī)定的，由*機關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律法規(guī)，依法予以處罰。四、本通告自2016年4月15日起施行。違法規(guī)定將處以200元罰款，記3分

4，外地車牌在上海限行規(guī)定

相關(guān)規(guī)定如下：一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）： 1、延安高架路（S20以東段）； 2、南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）； 3、逸仙高架路（全線）； 4、滬閔高架路（全線）；5、中環(huán)路（全線）； 6、華夏高架路（全線）； 7、羅山高架路（全線）； 8、度假區(qū)高架路（中環(huán)路至秀浦路段）； 9、內(nèi)環(huán)高架路（除內(nèi)圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段）； 10、南浦大橋； 11、盧浦大橋； 12、延安東路隧道。二、在本通告未盡列的高架道路（城市快速路），對上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線所示執(zhí)行。三、違反本通告規(guī)定的，由*機關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律法規(guī)，依法予以處罰。擴展資料：上海市內(nèi)的本地車輛限行規(guī)定尾號限行，是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。尾號限行制度的實施，有效緩解環(huán)境壓力，調(diào)節(jié)大城市車輛擁堵現(xiàn)狀。上海市為緩解道路擁堵，改善交通秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定實施上海外地車牌限行時間規(guī)定，限行可以有效的緩解道路交通擁堵，均衡高架和地面道路機動車流量，改善城市快速干道通行秩序。滬上將建立道路交通擁堵分級管理系統(tǒng)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、信息化技術(shù)，定期發(fā)布本市道路交通運行情況，并根據(jù)擁堵層級，相應(yīng)采取優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)、加強道路施工管理、延長快速路外牌限行時間、常發(fā)性擁堵區(qū)域道路試行外牌限行和增設(shè)單行道等綜合措施，以緩解道路交通擁堵。全面推進中心城區(qū)道路停車場電子收費管理模式，嚴(yán)格道路停車執(zhí)法管理，完善停車收費價格體系，充分發(fā)揮停車管理在擁堵治理中的作用。此外還將進一步完善小汽車擁有和使用調(diào)控措施。為大力發(fā)展公共交通，減少道路車輛擁堵，方便市民出行，上海將建成并投運11號線迪士尼段，12號線西段七莘路站—曲阜路站，13號線一、二期部分區(qū)段，共約40公里；推進5號線南延伸、9號線三期東延伸等共168公里在建軌道交通項目建設(shè)；啟動8號線三期、13號線三期、15號線、18號線共88公里軌道交通項目。軌道交通、交通樞紐、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目多、工程量大，本市將迎來2010年世博會以來較為嚴(yán)重的交通擁堵“陣痛”期。為全面推進“公交都市”創(chuàng)建，本市將推動江灣五角場綜合交通示范區(qū)建設(shè)試點，力爭形成可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗。進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，重點打通出行“最后一公里”，暢通公共交通微循環(huán)，協(xié)調(diào)推進閔行區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)等大居配套公交樞紐投用，推進泥城社區(qū)、迪士尼樂園等9個公交樞紐和逸仙路停車場等3個公交停車場項目建設(shè)。參考資料來源：黃浦*—4月15日起上海高峰時段主要高架道路限行新規(guī)施行

雙休日景區(qū)是單雙號限行，12號是雙號，對車牌尾號是雙數(shù)的，如0.2.4.6.8可以進，不過，我建議車子停在杭州外圍，或者黃龍體育中心，或者轉(zhuǎn)塘換乘站，然后坐公交車進城，進景區(qū)，景區(qū)車多開車麻煩不說，還不好停車，停車又貴。

外地車牌上海長期停留沒有限制外地車上海行駛的限制：禁止外省市號牌7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及國定假日外）在市內(nèi)高架道路通行。（含延安路高架、南北高架路、盧浦大橋、內(nèi)環(huán)高架路、中環(huán)高架路、華夏高架路）沒有其他的限制了