深圳限制外地車牌,不是深圳不行了,而是因為深圳太行了。為什么要限制外地車在深圳通行,深圳這個城市外地人口人數(shù)也較多,不管有錢的還是沒錢的,都喜歡往深圳跑,而且深圳比較靠近香港,從深圳到香港很方便,由于各種各樣的原因,深圳本地城市的車流量本來就很多。
深圳汽車限外地牌,你怎么看?深圳作為比較高實現(xiàn)改革開放的城市,是很多經(jīng)濟發(fā)達的城市都沒辦法比爾的。深圳這個城市外地人口人數(shù)也較多,不管有錢的還是沒錢的,都喜歡往深圳跑,而且深圳比較靠近香港,從深圳到香港很方便,由于各種各樣的原因,深圳本地城市的車流量本來就很多,再加上那么多的外來人口。如果不加以控制,實在是寸步難行,
限行政策雖然會受到很多人的排斥,但是如果不限行,將會給深圳的城市制造更多的問題。但是我覺得應(yīng)該出臺更多的,更人性化的政策,我對深圳限行抱著不支持不反對的政策因為深圳有很多游玩的地方,所以平常也很多時候回到深圳上面去玩,但是每次到深圳的時候都會收到深圳交警的罰款,我覺得管理應(yīng)該更加的人性化。因為不常在深圳上行駛,可能對很多標識都不是很理解,有些對外來車輛可以多一些勸解,不要直接開罰單,
2、深圳9月1日開學,所有路段在高峰時段都限制外地牌行駛,為此大家怎么看?
謝謝邀請。怎么看,躺著看,8月21日至8月31日為執(zhí)法緩沖期9月1日起正式執(zhí)法深圳道路擁堵高峰期限制外地車范圍擴大。廣報全媒體記者軒慧攝限外標識廣報全媒體記者軒慧攝大洋網(wǎng)訊昨日(17日)下午,深圳限外措施再度升級,交警部門宣布外地車限行區(qū)域由目前的“原特區(qū)內(nèi) 部分原特區(qū)外地區(qū)”擴展至深圳全市范圍,限外的時間依然是工作日的早晚高峰期,
新規(guī)將從本月21日至明年1月31日施行,今年8月21日至8月31日為執(zhí)法緩沖期,9月1日起正式執(zhí)法。深圳交警相關(guān)負責人表示,限制外地車的新規(guī),與強化大氣污染防治有關(guān),新規(guī)將抑制通過購買異地私家車來繞開限購政策的購車需求,將部分本地購車需求向新能源汽車上合理引導(dǎo),限行對象:非深號牌載客汽車(以下簡稱“外地車”)。
限行時間:2017年8月21日至2018年1月31日,工作日早晚高峰7時至9時、17時30分至19時30分;其余時間段和法定節(jié)假日沒有任何限制,綜合全年來看,限行時間僅占到總時間的13.8%。限行范圍:外地車限行區(qū)域擴大至深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外),目前為“原特區(qū)內(nèi) 部分原特區(qū)外地區(qū)”,
違反限外處罰:前兩次違反限外規(guī)定的,不予處罰,自第三次違反禁行規(guī)定起進行罰款300元,記3分。2017年8月21日至8月31日為執(zhí)法緩沖期,9月1日起正式執(zhí)法,為什么要限制外地車在深圳通行?一為提升空氣質(zhì)量;二為治堵;三為抑制外地車本地化使用。此次擴大外地車限行區(qū)域,與環(huán)保要求的提升和治堵有關(guān),
深圳交警局副局長劉曉定表示,根據(jù)深圳向更好標準邁進、為全國城市空氣治理樹立標桿的規(guī)劃目標和根據(jù)深圳市汽車尾氣治理工作的要求,需要進一步加強外地車的限行力度。對于外地車的限行,還能推廣新能源汽車,劉曉定說,為了鼓勵新能源汽車的推廣使用,需要進一步抑制通過購買異地私家車來繞開限購政策的購車需求,將部分本地購車需求向新能源汽車上合理引導(dǎo)。
外地車的高增長態(tài)勢也是此次限外范圍擴大的原因之一,劉曉定說,考慮到限牌實施后外地車使用保持高增長態(tài)勢,去年擴大限外區(qū)域后也并沒有放緩的實際情況,急需采取有效抑制措施,控制機動車出行需求,緩解道路交通擁堵。劉曉定表示,原特區(qū)外交通運行狀況逐漸惡化,由以前延綿擴張轉(zhuǎn)變?yōu)樯罘植荚鲩L,而新增住宅面積41%分布于西鄉(xiāng)、民治、布吉等二圈層,37%外拓至觀瀾、龍崗中心等三圈層,亟須擴大全市限外區(qū)域范圍,從需求端入手前瞻性地調(diào)控全市交通需求,抑制誘增的、越來越多的外地車本地化使用需求。