雖然這次暴雨后，武漢又一次看海了，但是客觀來講，相比之前已經有所進步。下雨下大雨下大暴雨之類的事情，對武漢人本地人都是小兒科，從來都沒有說要害怕擔心之類的，原來我們也曾經見過武漢大街小巷被暴雨淹沒，一天下十幾個東湖的暴雨，然后各地人都笑武漢看海，就是這樣，我們都很淡定，無非是趟水回家，或者是晚一點回家，公交汽車還變過了公共汽船，雖然曾經罵罵咧咧，但真的沒有害怕過，但這一次目睹河南暴雨，街道居然變成了奔騰的河流，真的被河南給嚇住了，昨天下一點點小雨，我居然腿軟了一下，都有心理陰影了，不知道河南人民怎么堅持過來的[淚奔]真太不容易了，胡辣湯加油災情過后建議多挖幾個大湖，沒有水也放著，留著以后暴雨裝水用，媽呀，真嚇死我了。
1、武漢好多地方都開啟看海模式，你怎么看？
作為一個武漢人。目前在武漢讀大學，我印象中從小學開始，武漢每年夏天都會因為暴雨而淹沒。但是武漢市也針對這一問題進行了解決，我記得過后的里面把城里的下水道都換了，換成了那種人可以在里面站著走的大水管，可以說近些年看海的情況相對少了一些，但是一些地勢比較低的地方還是逃不過被水淹。同時給市民的出行帶來了很多麻煩，
2、為什么武漢一下雨就看海？？
針對武漢投資巨大建排水系統，但依然“看海”的問題，會上武漢市水務局排水處相關負責人也做出了回應。他表示，武漢歷史上就是一塊沼澤地，主要依托水路，澤水而居，因此建成以后，武漢的地勢很低，排水條件很差，“打個比方，武漢三鎮就好比三個大腳盆。其次今年的氣候條件也不好，厄爾尼諾現象很嚴重，暴雨頻發，使武漢腹背受敵，“我從事工作30多年，今天的暴雨是我見過的最大的一場雨，
因為地勢低，前面幾天的雨又很大，將武漢能夠裝水的位置全部裝滿，最后這場雨就像壓死駱駝的最后一根稻草。”除了地理和氣候的原因，該負責人也坦承，過去武漢經濟不發達，發展中曾過多強調經濟性，這導致武漢的排水系統建設標準偏低，目前武漢的排水系統承受的標準為：24小時降雨100毫米，小時降雨34.5毫米，“只要其中一項指標超標，就會產生漬水。
3、怎么看待這次武漢大雨過后的排水工程？
雖然這次暴雨后，武漢又一次看海了，但是客觀來講，相比之前已經有所進步！之前很多積水嚴重的路段并沒有發生嚴重漬水，南湖區域就是最好的例子，此次降水量大，發生在任何一個城市，基本都會存在短時間內澇，關鍵看后期的排水疏通如何？從實際來看，武漢市積水路段并不多，而且當日下午積水路段積水已基本退去。長江日報發布評論稱:暴雨中看到一所城市的成長，其實是有道理的！武漢在治理內澇方面，的確在成長了！雖然投資了很多錢，雖然仍然被質疑，雖然仍然吐槽不斷，但進步不容忽視，應該點贊！一切都會越來越好！，
4、年年夏天雨下到可以看海的武漢，為何平安無事？
雖然武漢年年入夏都是暴雨連連，偏遠城區或者海綿工程沒有改造的時候，也曾經形成了嚴重的內澇，但武漢最多也就用半天到一天的時間，就能將漬水清除，生活恢復正常。如果放到現在，大部分城區排澇速度就更快了，排除漬水大概一兩個小時左右，話說就算1954年和1998年武漢長江水位超高的時候，武漢市區也沒有發生傷亡事故，雖然漬水區有不少財產損失，只要人活著就是最大的平安無事。
最近我們在網上看到河南暴雨的情景，都非常揪心！下雨下大雨下大暴雨之類的事情，對武漢人本地人都是小兒科，從來都沒有說要害怕擔心之類的，原來我們也曾經見過武漢大街小巷被暴雨淹沒，一天下十幾個東湖的暴雨，然后各地人都笑武漢看海，就是這樣，我們都很淡定，無非是趟水回家，或者是晚一點回家，公交汽車還變過了公共汽船，雖然曾經罵罵咧咧，但真的沒有害怕過，但這一次目睹河南暴雨，街道居然變成了奔騰的河流，真的被河南給嚇住了，昨天下一點點小雨，我居然腿軟了一下，都有心理陰影了，不知道河南人民怎么堅持過來的[淚奔]真太不容易了，胡辣湯加油災情過后建議多挖幾個大湖，沒有水也放著，留著以后暴雨裝水用，媽呀，真嚇死我了。
