哪怕你不做貨拉拉也要貼這個貼紙。如果題主是跑商用長途，我是絕對推薦全順柴油9座商旅版，空間大動力足省油，回本利器，我的柴油中軸中頂百公里不到7個油，目前感覺很完美，改裝時都有點不舍得下手，現款全順商旅版和途睿歐很像，差異都在底盤上，作為一個汽車博主，我認為福特全順作為回本利器也行。
1、開全順在臨沂跑貨拉拉怎么樣？
作為一個汽車博主，我認為福特全順作為回本利器也行。容易查車這事就看人品了，要不直接弄個廂式貨車的，也就是后面有塊鋼板封死的那種，行車本直接按貨車算。但是這個平臺就不一樣了，哪怕你不做貨拉拉也要貼這個貼紙。接單不好接，運費還不高，真不如自己找地方趴活或者在同城論壇上發布信息找貨主更容易。虛擬的東西，你沒有實際的東西作為信用是不行的，
2、跑長途全順和gl8哪個好？
如果題主是跑商用長途，我是絕對推薦全順柴油9座商旅版，空間大動力足省油，回本利器，我的柴油中軸中頂百公里不到7個油，目前感覺很完美，改裝時都有點不舍得下手。如果題主是個人長期跑高速，那以一個駕駛者去評一下三款車型，這里加一個途睿歐，這三款車型分別是16款途睿歐手動精英2.0t，gl8老陸尊年款記不清了，新全順17款中軸中頂2.0t柴油。
不否認途睿歐駕駛感操控很好，但駕駛座平直不適合長時間乘坐，途睿歐有個通病就是輪胎偏磨，這個在平時駕駛或者長途高速都有很大的安全隱患，不知道現款還有沒有這個問題?，F款全順商旅版和途睿歐很像，差異都在底盤上，途睿歐是空氣彈簧，全順商旅還是鋼板，這里說下途睿歐的空氣彈簧軟硬高低由ecu自動控制，本質上和螺旋彈簧是一樣的。
