廣清永高鐵聽(tīng)上去很美好，其實(shí)不太現(xiàn)實(shí)。廣清永高鐵建成以后，除了連接上述兩條鐵路以外，將來(lái)還有呼南高鐵、興永郴贛鐵路相連，呼南高鐵中邵陽(yáng)到永州段高鐵即將開(kāi)工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，廣清永高鐵的夢(mèng)想要想實(shí)現(xiàn)，必須對(duì)接更多大型城市，使其成為一條流量通道。

1、清遠(yuǎn)輕軌站在哪里？

謝謝應(yīng)邀回答這個(gè)問(wèn)題！清遠(yuǎn)是廣東省下轄的一個(gè)地級(jí)市，位于廣東省的中北部，北江中游。亞熱帶季風(fēng)氣候，清遠(yuǎn)旅游資源極為豐富，素有“中國(guó)溫泉之城”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“中國(guó)宜居城市”。占地面積1.9萬(wàn)平方公里，常住人口387.4萬(wàn)人（2018年統(tǒng)計(jì)），下轄兩個(gè)縣、兩個(gè)市轄區(qū)、代管兩個(gè)縣級(jí)市，以清遠(yuǎn)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)、客家語(yǔ)、粵語(yǔ)、瑤語(yǔ)、壯族等為主。

2、為何廣清永高鐵受到沿線地區(qū)的爭(zhēng)取？

鐵路的建設(shè)對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用越來(lái)越明顯，凡是鐵路開(kāi)通的地方，不僅使人民群眾的出行方便了很多，而且其輻射效應(yīng)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著非常積極的作用，就目前開(kāi)通的高鐵來(lái)說(shuō)，每一條高鐵所經(jīng)過(guò)的區(qū)域就是一條快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶，高鐵的開(kāi)通，加快了人員的流動(dòng)，也加速了資金的流通，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的改善起著至關(guān)重要的作用，因而也就為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境，帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇，就是為了爭(zhēng)取地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇。

這些由于爭(zhēng)奪鐵路過(guò)境或設(shè)站的行為，看起來(lái)是不可思議的，但從地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看，是再正常不過(guò)的了，火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩，這是人民群眾對(duì)鐵路帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的描述，不僅過(guò)去適應(yīng)，現(xiàn)在也是一樣，鐵路的開(kāi)通運(yùn)行，特別是高鐵及城際鐵路的開(kāi)通運(yùn)行，會(huì)極大地提高地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，會(huì)帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)的快速發(fā)展，也會(huì)帶動(dòng)招商引資效率的提高，同時(shí)也會(huì)改變?nèi)嗣袢罕姷乃季S觀念，提高人民群眾的文化理念，這樣就會(huì)為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增加動(dòng)力和活力，也會(huì)改善人民群眾的生活環(huán)境、工作環(huán)境，提高人民群眾的生活質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)人民群眾的富裕夢(mèng)。

3、廣清永高鐵建成后會(huì)給中西部發(fā)展帶來(lái)什么樣的影響力？

我最早關(guān)注廣清永高鐵，這條線路很重要，連接粵北和湘南兩個(gè)貧困市，一千多萬(wàn)人口，有利于打通資源，實(shí)現(xiàn)資源聚合，做大做強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè)，但是，廣清永高鐵聽(tīng)上去很美好，其實(shí)不太現(xiàn)實(shí)。去年，這條線路炒了一波，沒(méi)有實(shí)際進(jìn)展，今后，可能會(huì)與重慶對(duì)接，拉長(zhǎng)線路，才有人流量保證。廣清永高鐵由清遠(yuǎn)市牽頭，去年，清遠(yuǎn)市政府組團(tuán)去永州交流，兩個(gè)市準(zhǔn)備搭建一條高鐵路線，打通產(chǎn)業(yè)資源，

這個(gè)想法是不錯(cuò)的，可連接廣州、清遠(yuǎn)、永州以及湘西。清遠(yuǎn)跟永州都是山區(qū)為多，尤其是永州，高鐵很不方便，從廣州去永州，繞很遠(yuǎn)才能到達(dá)，需要四五個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致永州的旅游產(chǎn)業(yè)一直打不開(kāi)局面，開(kāi)通廣清永高鐵，僅需1個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)，出行時(shí)間與成本都大大縮短。而清遠(yuǎn)有很多旅游資源在連州、連南，靠近永州的藍(lán)山，再下去一點(diǎn)就是湖南寧遠(yuǎn)，有九嶷山景區(qū)，

然而，這一條高鐵線路多是山區(qū)，大部分要靠打隧道，修建成本太高。這么大的投資，有沒(méi)有足夠的旅客，這是必須要考慮的，否則就很難收回成本，從去年開(kāi)始，全國(guó)就開(kāi)始收緊高鐵、地鐵的修建。一些地區(qū)、一些省份的地鐵，已經(jīng)上報(bào)通過(guò)了，最后也被取消，高鐵也是一樣，必須要有流量拉動(dòng)。廣清永高鐵的夢(mèng)想要想實(shí)現(xiàn)，必須對(duì)接更多大型城市，使其成為一條流量通道，

4、廣清永高鐵即將建，沿線有哪些城市、為何湖南西部網(wǎng)友那么高興？

廣東的沿線有廣州、清遠(yuǎn)、連州等城市，湖南有永州、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山等地。雖然湖南只有永州，但這條高鐵輻射到了邵陽(yáng)、婁底、懷化等地市，打開(kāi)了湘西南到廣東的另一條快速通道，對(duì)湖南的發(fā)展有著重要的意義，永州現(xiàn)在有洛湛鐵路、湘桂鐵路，廣清永高鐵建成以后，除了連接上述兩條鐵路以外，將來(lái)還有呼南高鐵、興永郴贛鐵路相連。呼南高鐵中邵陽(yáng)到永州段高鐵即將開(kāi)工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。