如果租金比一個月5000低，就會掙更多的錢。不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，在杭州，快速充電樁電費和服務費綜合來看大都在1.6元每度，一個月7000塊錢上下，這是一個月30天不休息每天工作至少12小時的凈收入。

1、在廣州開如祺出行一個月大概能賺多少錢？怎么樣？

如祺出行！是廣汽集團下的移動出行品牌，是由廣汽集團，騰訊，廣州公交集團，滴滴出行等公司共同投資開發的，2019年6月26日開始運營的。說白了就是網約的士，這一行的競爭也是很激烈的！每一行都每一行的難處，關鍵看你是如何對待這一事業的。如果你勤快一點話，就賺得多一些，如果你服務態度不好的話，賺得肯定會少一些。

2、現在在廣州自購車開滴滴劃算嗎？

自己購車不劃算，還是到網約車公司應聘駕駛員好一點廣州屬于一線城市，開網約車滴滴應該訂單量不用愁的，但是現在應該自己算下帳，開滴滴現在要求12萬元以上的車，要求辦理網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車營運證，同時還要把車輛過戶掛靠到有營運資質的運輸公司戶頭上，這些費用算下來每年的固定費用接近4萬塊錢，每天至少120塊錢以上的費用負擔，加上燃料費每天150塊錢，如果我每天營業額600塊錢，還要被滴滴平臺抽走30%，就是一百八十塊錢，那么每天的費用超過350塊錢，算下來每天只有100多塊錢的收入，這個收入水平平在廣州可能特別低吧，而且每天工作時間超過12小時才能打到600塊錢的營業收入，所以能不能跑你自己決定吧。

3、在廣州4200租車跑滴滴，是否合適？

謝謝您的提問，小編專注于給各位分享各種職場經驗，每日更新，跪求大家關注和點贊，下面說一下我的觀點吧，首先，小編在這里祝大家中秋節快樂，闔家幸福。小編覺得，租車跑滴滴，以前，滴滴還盛行的時候，可能還行，不過現在的話，感覺真心沒有這個必要了，而且也不太合適，小編身邊最近有親戚開始跑滴滴了，因此開始對這個行業有一點兒了解，下面給您分享一下小編這位親戚他跑滴滴的情況吧，給您參考參考：首先，我這位親戚是自己買車跑的滴滴，本來也是打算租車，不過想著，如果買車，月供大概是4700左右（他買的雅閣），租車的話，要符合滴滴要求，大概也要這個數，因此還不如自己買，熬個首付，起碼車子是自己，然后，他現在跑滴滴，基本全月無休，每天收入，按照他的說法，巔峰時候，一天500多塊收入，平均200～300，平均月入，大概在7000～8000元左右，雖說每月還得承擔額外的4700車貸，但也只是三年而已，三年后車子就是自己的了，

回歸到您的問題，如果4500租一輛車，每月收入就算10000元，也要花掉近近一半的收入，個人感覺，這并不是十分劃算，還不如開的士的茶水費呢。小編個人建議，有條件的話，買車跑滴滴吧，寧愿借錢給首付，熬前面那幾年，總比每月開沒開始接單就已經欠著別人4500元強，純屬個人意見哈，希望對您有用，以上就是小編的觀點，如果各位看官有不一樣的意見或者建議，歡迎大家在評論區留言補充，謝謝大家！。

4、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，說明了是租新能源。這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型。在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點。月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里，

榮威ei6在純電狀態下號稱53公里，實際不到40公里，勉強達到新能源標準。月租4700元（三個月），綜合油耗和電費約0.47元一公里，假如每天500元的流水的話，根據杭州現在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時，按照司機到手每公里2.5元來看。計費里程最少200公里，一般空駛里程占計費里程的20%，這基本上能算出來，一天最少要開250公里的路程。