學開車的基本知識，學開車的基本知識學開車的基本知識都有哪些

來源：整理時間：2023-01-14 10:27:43 編輯：好學習手機版

1，學開車的基本知識學開車的基本知識都有哪些

1、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。 2、知道調整后視鏡、倒車鏡的基本原則。 3、熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。 4、正確操縱方向盤，熟悉各擋位置及檔位間的切換。 5、能夠協調離合器與油門間的配合。起步時，離合器踏板的操作要領。 6、保持安全車速駕駛。新手駕駛員開車時，首要控制好車速，按自己的技術水平，在自己認為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛，只要遵守交規，行駛自己的安全車速，如熄火，催促喇叭聲，不用太多理會旁邊車輛加速程度！在此主要是避免自己的慌張的心理情緒！

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2，學開車的基本知識都有什么

第一、挑選性價比高的駕校學車考駕照也不要一味地要求價格低，也許你報名的費用是價格比較低，到真正學車了才發現處處都是收錢的地方，綜合下來還是收了很多錢。建議在報名前多詢問已學車的人員，了解駕校的資質，多方面綜合考慮后再決定報哪里。再問一問駕校報名費里包含這些嗎:教材是不是不另收費，是不是免費辦理暫住證(本地人除外)，是不是包含體檢費用，再然后掛科的情況下補考費是怎么計算的考試周期大約多長時間。畢竟有一些朋友不可能長期的盯著學車，只能是偶爾抽點時間去模擬一下考試，練練車。記住最重要的一點是:不要相信駕校方面跟你說的什么代辦駕證，包過，30天拿證這些都是套路。第二、選擇教練和尊重你的教練教練是在你學車過程中是跟你相處時間最久、對你最了解的人。首先選擇教練，如果你有認識的教練或者有朋友給你推薦的教練這是再好不過啦！最起碼知根知底的挺好。要是沒有的話，你要通過報名處知道你被分在哪個教練名下，然后通過學員也可以說你的師兄師姐來了解這位教練的脾氣秉性如果自己考試項目合格的話，是可以考慮請教練吃頓飯一類的，畢竟自己也高興不是嗎！選定自己比較喜歡的教練，一定要對于教練提出的意見、就算是有時候著急對你有所批評也要虛心接受。我們以后長時間的學車，將都是這位教練給我們指導，說重點，把我們領進學習開車的大門，哪里存在疑問也要積極去請教，認真對待每一個項目。

學開車的基本知識都有什么

3，學開車的基本知識有哪些

基本知識如下：一，座椅1，好的座椅調整，可以讓學員保持良好舒適的坐姿，同時保證開車的視野，調整座椅包括前后移動和靠背角度，盡量調整至方便控制離合、剎車、油門和方向盤。2，調整準則：膝蓋自然彎曲能將離合踩到底，膝蓋不頂到上方；雙手伸直搭在方向盤上，腕部剛好在正上方。二，安全帶1，學員一定要養成扣安全帶的好習慣，包括平時在場地練車，考試沒扣直接不合格。三，后視鏡1，用于觀察車身兩旁及后方情況。每個人體型、習慣都不同，調整適合自己的觀察的角度是很有必要的，科二不調整、科三不觀察，很容易丟分。2，調整準則：從左右后視鏡中看見車身占1/4~1/3，科三車把手在地平線上，科二可觀察到后輪軌跡，手部控制部分：方向盤、燈光開關、手剎、檔位。四，方向盤1，控制車的方向，一般建議用三九點交叉法（左手在九點鐘方向、右手在三點鐘方向）。控制準則：無論前進還是后退，想往哪邊走就往哪邊打。五，燈光開關1，通常在方向盤左側有一個撥桿，扭動打開前照燈，垂直上拉變換燈光，水平上下撥動控制左右轉向燈，考試時轉向燈至少打夠3秒。六，手剎1，向上提拉剎車；按住前端按鈕往上輕抬再下壓，是松開剎車。七，檔位1，前進使用1~5檔，倒車時使用倒擋，掛一檔起步，掛檔前一定要將離合踩到底。車型不同，各檔位位置可能不同，要注意事先觀察。2，控制準則：通常一擋不超過20km/h，二擋5~20km/h，三擋20~40km/h，4擋30~50km/h，腿部控制部分：離合、腳剎、油門。八，離合器1，控制動力的分離與聯合，踩是離，松是合，用于起步、換擋及停車。以左腳后跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。控制準則：新手建議緩慢抬踩，熟練后只需臨近半聯動時較慢即可。2，半聯動狀態：①發動機聲音變小，轉速表轉速明顯下降。②車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢。③離合器有輕微頂腳的感覺。九，腳剎1，右腳踩下，用于使車輛減速及停車。速度較慢時，需要與離合一起踩下，否則容易熄火。十，油門1，右腳抬踩，用于油離配合起步及加速。和離合相反，踩是加速，松是減速。控制準則：輕踏輕抬。開車小技巧一，踩油門1，油門是“加速踏板”的俗稱,駕駛員通過油門控制車輛前進和后退的速度,可以說車輛的動力性和機動性主要是通過油門控制來體現的,因此油門控制是駕駛最核心的技巧之一。2，踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速后才有利于換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。3，在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放松，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。4，在加速及準備停車的時候，切記需要分清楚是“油門”還是“剎車”，防止踩錯油門導致意外發生，此時在觀察路況的同時，右腳直接在剎車上就好了。5，在自動檔車油門上注意事項可能相對較少，注意不過分猛力踩油門即可，比較油門靈活度比較高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因為緊張而導致油門當剎車用。安全第一，大膽靈活應用即可。二，踩剎車1，點剎：在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全松開，緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據前車速度增大或減小力度。2，當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，調整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。3，上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于車身質量帶來的減速作用，剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡剎車后要注意及時換擋。4，下坡剎車就復雜一些了，不但要用剎車系統，還要利用發動機剎車。下坡時特別是長坡不要長時間使用剎車，這樣容易導致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降，為了防止這一點，手動擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車，下坡初期不能加油，一定要保持車速緩慢增加，必要時采用點剎車控制一下車速。三，打方向盤1，緩彎要早回慢回、早打慢打。2，急彎要晚打快打，早回快回。3，快打則快回，慢打則慢回。4，應該有一定的預防能力，沒有轉向前，雙手就開始做準備動作了。5，開車對油門剎車離合的配合很關鍵，做任何事情先把基礎打好，后面就簡單了。

學開車的基本知識有哪些