廣州哪里外來人口多，我就不知道了。跑貨拉拉，不是哪個(gè)車型的單子多，而是普遍都是沒有單子，狼多肉少，前兩年跑還可以，現(xiàn)在可以說是市場已經(jīng)嚴(yán)重的飽和了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開貨拉拉平臺(tái)等搶單，等到九點(diǎn)才出車，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)。
本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個(gè)月要交699元會(huì)員費(fèi)，這是沒得退的。
至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開貨拉拉平臺(tái)等搶單，等到九點(diǎn)才出車，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，
這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用，
2、跑貨拉拉什么車活多？
感謝邀請(qǐng)。跑貨拉拉，不是哪個(gè)車型的單子多，而是普遍都是沒有單子，狼多肉少，前兩年跑還可以，現(xiàn)在可以說是市場已經(jīng)嚴(yán)重的飽和了，司機(jī)太多，活太少而且有的活慢慢的被發(fā)展為線下，就導(dǎo)致訂單越來越少。司機(jī)們都是吃不飽，餓不死，每天干個(gè)2到3單，干個(gè)兩三百塊錢意義不大，如果有更好的出路建議不要加入，運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)整體來說是低價(jià)掙不到錢，是等于是在幫別人打工，沒意義的。
3、廣州哪里外來人比較多？
廣州市本地人還是占四分之一的，不同于深圳市和東莞市，一到春節(jié)就變成空城，我親眼所見，正月初一晚上廣州市增城區(qū)新塘藝曲社晚上唱年戲時(shí)，觀眾爆滿。從國外，港澳臺(tái)回來的新塘鎮(zhèn)人只是少數(shù)，是很多人都在忙，平時(shí)沒有時(shí)間看戲，過年才空看，由此證明，本地人并不少。廣州哪里外來人口多，我就不知道了，是廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)？還是增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)？不清楚，不敢說。
4、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？
我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊(cè)貨拉拉的電話馬上就通?。。∽羁蓺獾氖亲罱€降價(jià)了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險(xiǎn)維修還都沒算。
