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1，嘉興會建地鐵嗎

嘉興在近階段時不會建地鐵的。

嘉興會建地鐵嗎

2，嘉興地鐵什么時候開通

嘉興軌道交通滬杭軌道交通介紹嘉興軌道交通是服務于中國浙江省嘉興市的城市軌道交通系統，其首條線路有軌電車一期于2019年12月28日開工，2021年6月25日開通運營。以城際鐵路和有軌電車的形式建設，其中有軌電車一期（規劃2021年建成）由兩條線路(T1\T2)組成，共15.6千米；規劃2023年建成三條線路（T1/T2/T6）；滬嘉城際鐵路全長約57千米。[35]杭海城際鐵路屬于由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司運營管理[37]，故不計入本詞條。

嘉興地鐵什么時候開通

3，嘉興未來有地鐵嗎

地鐵沒有高鐵有

不要去相信這種，都是房產公司，房產中介瞎說的，就是希望上海人來買房，其實嘉興根本不用地鐵，那么小的地方要啥地鐵，用屁股想想都知道，多少上海人上當

嘉興未來有地鐵嗎

4，重磅未來嘉興到海寧軌道交通怎么走

現在已經有了。就是滬杭鐵路，經過嘉興和海寧

地鐵對城區主干道的影響不是一般的大，如果安地鐵，文化路和解放路基本需要全線封路半年，輕軌還勉強可能性大一點，但是對棗莊來說，街道還沒堵塞到北京和青島那樣的地步，修建軌道交通的可能性不大，還不如先把機場建起來吧。

5，為什么嘉興全面接軌上海還用了021開頭電話而不是昆山呢搜

昆山實際上早就接軌上海了，蘇南N年前就開始接軌上海，而嘉興只是今年開始。昆山已經擁有運行全國唯一跨省地鐵——上海11號線，而嘉興（平湖）的軌道交通目前還是個設計（滬乍杭鐵路），昆山花橋鎮高度的城市化，已于上海嘉定城市帶連城一片，我中有你，你中有我。現在的昆山（昆山與平湖同級，平湖是嘉興接軌上海的橋頭堡）就是平湖未來的模板，今天的花橋就是幾年后的新倉。

火車1344/1341空調普快昆山05:10開嘉興08:11到用時3:04硬坐21元

6，嘉興軌道交通什么時候才能上馬啊

上軌交未必是好的要充分客流量的寧波軌交兩年后就要通車了看看到時候人家什么反應更何況嘉興還沒有到寧波的程度

如果要修應該先修建跨縣市的通勤線看看現在191 的發車間隔就知道了不用愁沒客流市內軌交2塊錢起步算是便宜了，如果像上海一樣3塊錢起步，初期虧得不是一點點了取消平行的公交的話估計很多人要罵“被地鐵”了

7，嘉興全面接軌上海發展為什么不是昆山呢更近啊

因為上海靠海，靠海的城市經濟和航運發展比內陸城市更快更便捷一些，昆山跟上海相比，上海的水路港口貨物運輸比昆山更方便一些

昆山實際上早就接軌上海了，蘇南n年前就開始接軌上海，而嘉興只是今年開始。昆山已經擁有運行全國唯一跨省地鐵——上海11號線，而嘉興（平湖）的軌道交通目前還是個設計（滬乍杭鐵路），昆山花橋鎮高度的城市化，已于上海嘉定城市帶連城一片，我中有你，你中有我。現在的昆山（昆山與平湖同級，平湖是嘉興接軌上海的橋頭堡）就是平湖未來的模板，今天的花橋就是幾年后的新倉。

8，嘉興軌道交通的線路規劃

嘉興市軌道交通線網規劃方案為放射網結構，由5條線構成，全長約295公里，線路基本走向如下： 1號線（紅線）：全長約59.1公里，西起新塍，經秀洲大道、中山路進入城市核心區，通過火車站后進入南湖新區，沿雙溪路南北穿過高鐵嘉興南站，再沿南北湖大道經沈蕩、于城后進入海鹽城區。支線通往新塍鎮溫泉新城。2號線（藍線）：全長約63.8公里，北起王江涇鎮，沿禾興路、新氣象路南北穿越城市核心區后向東，沿規劃道路穿過國際商務區，再沿新07省道連接平湖市政府和新客站，經當湖路、長勝路進入濱海新區。3號線（紫線）：全長約58.9公里，以嘉善客運中心為起點，經嘉善世紀大道、320國道、中環北路轉向南，沿昌盛南路至市客運中心，經過王店鎮后沿嘉海公路至海寧客運中心。4號線（綠線）：全長約49.7公里，以桐鄉客運中心為起點，經桐鄉世紀大道、320國道，途經濮院、洪合、機場，進入市區沿嘉杭路、由拳路行進，穿越滬杭鐵路后沿中環南路，途經科技城、嘉興工業區東翼，止于新豐鎮南側。5號線（灰線）：全長約63.5公里，作為服務濱海新區的線路，串聯獨山港、乍浦港、海鹽大橋新區、海鹽縣城、南北湖和海寧尖山新區。四條城際線規劃如下：5號線城際線往金山方向銜接金山鐵路。4號線城際線往余杭方向接杭州地鐵3號線。3號線城際線往余杭方向接杭州地鐵9號線。3號線往北第二城際線往松江方向接上海地鐵9號線。