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1，普利司通的電動車到底怎樣啊

電動車其實都差不多的。。。。愛瑪跟綠源啥的都是一家老板而已

普利司通的電動車到底怎樣啊

2，普利司通電動車

普利司通電動車是在常州生產的，此車在蘇南地區一直沒有市場。它的價格定位和現在的捷安特電動車差不多，但是它的質量很是一般，易損件的使用壽命短，價格高，貨源又少。建議買捷安特。

普利司通電動車

3，童鞋們普利司通電動車怎么樣

普利司通的車整體質量是不錯的，在國內電動車中只做高端的。電機一般有刷用中意電機，無刷的用蘇州一家產的和上海產的安乃達電機，電池基本用松下的。他們在常州有工廠，專門生產電動車和自行車。我以前有一輛，用了基本六年了，和別人用的兩三...

還可以的

童鞋們普利司通電動車怎么樣

4，普利司通36伏電動車定速后速度降下來原因

主要原因有：一、調速轉把出現故障，使得電動車加速不穩定。二、控制器連接線接觸不良或松動，使電機運轉不正常。三、日電機出現短路情況，使電動車速度變得異常。四、電動車機械故障，使得行駛阻力增大。

5，各位普利司通電動車怎么樣啊

不錯的品牌，日本企業，產品要求比較嚴格，質量好，價格略貴。。現在鄭州代理商在黃河路開了，電動車需要預定

嘿嘿，此牌子的自行車前一年榮幸的被平為那啥啥了。電動車嗎？再問再問。

還算可以了.

6，童鞋們普利司通電動車怎么樣

7，普利司通電動車

電動車現在并不算高科技產品,可以說任何品牌都是不錯的,當是有的小廠在生產過程中,用了一些低價的配件,特別是控制器和電機還有電池,好的和差的價格相差數倍,總體價格也就低于其它品牌,這樣在市面上它就有了好的銷售業績,所以選車一定要選知名度高的車,如依萊達、千鶴、大陸鴿、捷安特等。其中千鶴返修率最低,依萊達用的是松下電池,質保兩年,普利司特也聽說過,不過名氣較小,也不好說它的質量到底如何,在不知的情況下,建議你還是選知道的品牌吧,可能價格是高了一些,當總比以后修個不停強多了。

我在2004年買的普利司通的電動自行車，騎了12年，感覺還是很不錯的，車身不生銹，輪胎也從沒漏過氣，就是前剎車閘皮該換了。

8，普利司通電動車為什么停產

普利司通的電動車主要還是因為銷量太小利潤太低，這種品質的電動車完全不是一線大的電動車產品，會造成電動車產品質量銷量的下滑，以致嚴重虧損，這種企業的電動車品質根本無法保障沒有任何的生產技術，這種品質是得不到消費者認可的，所以逐年減產直到停止停產銷售。

9，普利司通電動車質量如何

普利司通的車不錯的，很好。不過就是，車款的更新不快．不知道你買的是那款的，是優夢嗎

普利司通電動車質量還是不錯的,不過在小的方面可是有點差勁的哦.

總體質量也算過得去，電池的工作上都還行，不過在小的方面的確很差勁，我同學的那輛已經被他處理了。

普利司通的車不錯的，很好。總體質量也算過得去，電池的工作上都還行，不過在小的方面的確很差勁，車款的更新不快．不知道你買的是那款的，是優夢嗎?另外說一下，普利司通是日本牌子，大家要抵制日貨啊~~

肯定不是日本仔的那個普利斯通（BridgeSton）

象莆利司通,飛利莆等這些牌子的電動車都是國內小廠家生產的.還有小鳥什么的.你可以發現有些型號外觀都是一摸一樣的. 現在國內的電動車行業還沒有一個真正的強勢品牌.質量都差不了太多.買比較暢銷的就行了.別買太雜牌的.

10，普利司通電動車整車編碼在哪

在踏板上方的一個長方形小卡槽里。普利司通電動車整車編碼就是車架號，打開蓋子就可以看到車架號，還有的電動車車架號在轉向柱立管上，也就是連接前輪框架的粗管。電動車整車編碼位置填寫不是我們能隨意填的，每輛電動車都有一個車架號，是固定了的不能更改的，相當于我們的身份證，是唯一身份證明。這組組成編碼起碼在幾十年內都不會有重復的車架號出現。

11，有誰知道普利司通的電動自行車怎樣我看中一部簡款好象貴了些

我三個月前買了一輛普利司通電動車,PK4型經濟款,不知道跟你說的簡款,是不是一個類型,我花了2000元整.目前為止,還沒有出現什么大問題?只是充電器因為整天隨車攜帶,冬季氣溫較低,接線處斷開了,不過銷售商店答應退換,電池也可以,只不過冬季走得路程有點少,這都是正常.電機邊緣處有點油漬,也屬正常吧.現在感覺還可以.問一下,你們那里需要多少錢呀? 二次回答:::::你說的那種款型和我說的不太一樣,我給你發一張照片?給你一個網址你可以去看一下.(http://bscycle.com.cn/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/CategoryProductExhibit.html) 你問的可以跑的里程,冬季可以跑不到20公里.給你一個QQ號吧(365592330)有問題聯系我吧.

當然是普利司通電動自行車好。可能很多人會說捷安特好，是因為捷安特目前的“知名度”比普利司通高。但知名度跟質量好壞沒關系。在農村，吉利汽車的知名度要比法拉利高，難道吉利汽車比法拉利好？看看普利司通電動車自行車，始建于1949年，日本最大的自行車企業，暢銷全球，捷安特1993年。差的不是一個檔次。再就是捷安特為了提高自己產品的檔次，必須要配用日本的變速器，看來日本的東西捷安特依賴也是很強。而普利司通不僅變速器是日本的，車架更是日本普利司通自己的。你說，哪個更強？普利司通自行車因為高檔，以前很多人買不起，所以賣得不是很多，相對“知名度”也就不如捷安特。普利司通是世界500強品牌，是捷安特望塵莫及的。所以，目前，外行人買電動車自行車一般買捷安特，內行人，特別是自行車發燒友，大多選購普利司通的。

個人推薦捷安特牌電動車本人在用

12，普利司通電動車的限速器在哪里

在車架子里。不同電動車的限速器的結構及安裝結構位置會有不同。有些電動車限速器有兩根限速線，剪斷一根能快一點，再剪斷另外一根還能再快一點。還有一部分電動車的限速器是一個螺帽，可以通過旋轉的方式來調整限速功能。電動車有限速器，其實就是一個附加電阻，其原理就是限制輸送給電動機的電流流量，從而達到限速的目的，拔掉它后車速會大大提高，如有限速器時它一般最高時速可達15-18公里，一旦拔掉，時速可以達到35公里以上。

13，普利司通得電動車好不好

就是配件太貴了，真貴！！

很好，商品描述： SPK48(48伏） 09年新款 ● 普利司通自主開發、具有自主知識產權的新型18英寸豪華全避震小輪徑電動自行車、、并裝有48V長壽命電池，續行距離長（已申請專利）. ● 獨特人體工程學設計，低踏板式設計，騎行方便、安全、倍加舒適。 ● 采用經行業內獨一無二的普利司通苛刻的沖擊試驗標準合格后的高強度車架、前叉. ● 采用普利司通最新設計、處理速度更高的MCU控制器、高精度控制MOSFET開關時間、防水性能更加卓越、高散熱性能保護和提高驅動性能. ● 采用目前國內最新、最先進的高效電機、具有省電、質量可靠、防水性能佳的特點. ● 普利司通自主設計的雙色異形把套，握感舒適。 ● 多顆獨立LED鐳射燈照明，照度超乎想象，有效距離更遠。 ● 防盜性優異的普利司通獨有的前叉鎖。 ● 采用高強度、高制動性能的靜音抱閘系統，制動性能好、無噪聲污染. ● 普利司通專利產品-最新設計電池盒，強度高、線條流暢。. ● 連接螺釘、緊固螺釘等采用強度好、耐腐蝕性極佳的不銹鋼材料，做到每個細節都有質量保證. ● 隱藏式線路設計，更美觀、更安全。 2009年3月29日，世界汽車賽車運動最高級別-----世界FI汽車大賽澳大利亞站冠軍巴頓和他的賽車（下圖）商品描述： PKB （48伏） 09年新款 ● 采用獨自研發的的先進LED前照燈，環保節電，使您的前途更加光明 ● 采用普利司通優化設計的智能控制電路，具有飛車保護、堵轉保護、過熱保護等多項功能。 ● 集普利司通電動車多年設計開發精華，把套、控制器、各種塑料配件、電機均為獨特設計，并印有“ ”標記，各種零部件均在日本經過反復驗證，具有良好的穩定性和可靠性。 ● 采用長壽命電池，具有使用壽命長、真正密封免維護、一致性好、適用溫度廣，安全性好的特點。 ● 電器部件及電路均經過特殊防水設計和水壓試驗，具有優良的防水性能。 ● 采用國內09年最新研制的無刷無齒電機，具有高效率平臺，動力性能強且更加省電，使續行距離更長。 ● 采用20英寸加厚鋁合金車圈、輻條式車輪，避震性能好，強度好且騎行舒適。

還可以，我自己認為比較適合老年人，車速并不快。

14，普利司通電動車和雅馬哈比較哪個更好

當然是普利司通電動自行車好。可能很多人會說雅馬哈好，是因為雅馬哈目前的“知名度”比普利司通高。但知名度跟質量好壞沒關系。在農村，吉利汽車的知名度要比法拉利高，難道吉利汽車比法拉利好？看看普利司通電動車自行車，始建于1949年，日本最大的自行車企業，暢銷全球，雅馬哈1993年。差的不是一個檔次。再就是雅馬哈為了提高自己產品的檔次，必須要配用日本的變速器，看來日本的東西捷安特依賴也是很強。而普利司通不僅變速器是日本的，車架更是日本普利司通自己的。你說，哪個更強？普利司通自行車因為高檔，以前很多人買不起，所以賣得不是很多，相對“知名度”也就不如捷安特。普利司通是世界500強品牌，是雅馬哈望塵莫及的。所以，目前，外行人買電動車自行車一般買雅馬哈，內行人，特別是自行車發燒友，大多選購普利司通的。麻煩給分吧謝啦

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