五環(huán)五環(huán)，比那四環(huán)多一環(huán)，鄭州也唱響了“五環(huán)之歌”，但究竟一環(huán)到五環(huán)各是什么樣的，恐怕沒(méi)多少人知道。鄭州有繞城高速為什么還要修五環(huán)，（鄭州進(jìn)入五環(huán)時(shí)代，鄭州城市框架也越拉越大，對(duì)于緩解主城交通有積極意義，鄭州五環(huán)的建成有效的拓展城市空間，有利于疏通新老城區(qū)，有利于提高城市效率，有利于產(chǎn)業(yè)融合和商品8物資流通，有利于居民出行和城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)。

1、鄭州的五環(huán)規(guī)劃好了嗎？從哪里到哪里？

G107線鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目正式通車(chē),這標(biāo)志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見(jiàn)面。9月28日，G107線鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目正式通車(chē)，這標(biāo)志著市民口中的“東五環(huán)”與大家見(jiàn)面，五環(huán)五環(huán)，比那四環(huán)多一環(huán)，鄭州也唱響了“五環(huán)之歌”，但究竟一環(huán)到五環(huán)各是什么樣的，恐怕沒(méi)多少人知道。記者專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局綜合交通規(guī)劃研究中心相關(guān)人士，核實(shí)了從一環(huán)到五環(huán)各個(gè)環(huán)道的具體樣態(tài)，

一環(huán)鄭州市規(guī)劃局交研中心相關(guān)人士表示，目前鄭州市區(qū)的一環(huán)由隴海路快速通道、大學(xué)路、金水路、城東路圍合而成，二環(huán)則是由農(nóng)業(yè)路快速通道、桐柏路、航海路、中州大道圍合而成。和之前相比，二環(huán)中的東二環(huán)有所變動(dòng)，以前的東二環(huán)是未來(lái)路(未來(lái)路與黃河路連接路段，以中州大道為界)，二環(huán)隨著東三環(huán)的易主，原來(lái)的東三環(huán)中州大道“降級(jí)”為東二環(huán)。

“以前一環(huán)和二環(huán)之間的距離較近，中州大道成為東二環(huán)后，東一環(huán)與東二環(huán)的距離相對(duì)更為合理了，”三環(huán)9月26日，107輔道上跨隴海鐵路工程主線建成通車(chē)，標(biāo)志著鄭州“大三環(huán)”快速路系統(tǒng)正式閉合。至此，鄭州的三環(huán)圍合成圈，除了西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)維持不變外，原來(lái)三環(huán)快速路系統(tǒng)中的東三環(huán)——中州大道，成為東二環(huán)，而107輔道則被確定為東三環(huán)，

三環(huán)快速路從開(kāi)始建設(shè)，到最終建成，新舊東三環(huán)也完成了交接。四環(huán)鄭州的四環(huán)分別是南四環(huán)、西四環(huán)、連霍高速、華夏大道(原四港聯(lián)動(dòng)大道)，現(xiàn)有的連霍高速市區(qū)段，被規(guī)劃為以后的北四環(huán)。相關(guān)工作人員表示，連霍高速市區(qū)段改造成城市快速路后，連霍高速也將相應(yīng)北移，五環(huán)五環(huán)如今也有了輪廓。其中南五環(huán)、西五環(huán)都是繞城高速輔道，北五環(huán)則是以后實(shí)現(xiàn)快速化的大河路，東五環(huán)是國(guó)道107，位置便是現(xiàn)在的萬(wàn)三公路，

2、鄭州有繞城高速為什么還修五環(huán)？

鄭州有繞城高速為什么還要修五環(huán)？回答這個(gè)問(wèn)題首先得從他們的規(guī)劃及功能意義說(shuō)起，我們先從這幾張規(guī)劃圖一一說(shuō)起。這張是鄭州五環(huán)的規(guī)劃走向圖，從圖中我們不難看出鄭州五環(huán)由兩條省道和兩條國(guó)道組成，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，大概是G234新線（滎陽(yáng)境內(nèi)）、G310新線、G107新線、S314新線，從地圖上可以看出西邊的滎陽(yáng)市城區(qū)、賈峪鎮(zhèn)、崔廟鎮(zhèn)、廣武鎮(zhèn)都在五環(huán)之內(nèi)、東邊的白沙鎮(zhèn)、大孟鎮(zhèn)等地區(qū)也在五環(huán)之內(nèi)，南邊的侯寨鎮(zhèn)、馬寨鎮(zhèn)、十八里河也都在五環(huán)之內(nèi)，北邊基本就接近黃河，部分路段已經(jīng)施工完畢。

意義：鄭州五環(huán)的建成有效的拓展城市空間，有利于疏通新老城區(qū)，有利于提高城市效率，有利于產(chǎn)業(yè)融合和商品8物資流通，有利于居民出行和城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，（鄭州進(jìn)入五環(huán)時(shí)代，鄭州城市框架也越拉越大，對(duì)于緩解主城交通有積極意義。）鄭州繞城高速規(guī)劃圖從此圖我們可以看出鄭州西南繞城高速公路起點(diǎn)在滎陽(yáng)市靳寨，與G30連霍高速相連，北接S87鄭云高速公路；與G4京港澳高速相接，東接S82鄭民高速，

雙向6車(chē)道(鄭州西南繞城高速公路)。鄭州西南繞城高速公路由鄭州繞城高速、京港澳高速[連霍高速(北)―鄭州繞城高速(南)]、連霍高速[鄭州繞城高速(西)—京港澳高速(東)]組成，使鄭盧高速、鄭上路和中州大道等更便捷地與京港澳、連霍兩條高速主干線連接，補(bǔ)充和完善了國(guó)道主干線系統(tǒng)和河南省高速公路網(wǎng)和干線公路網(wǎng)，極大地緩解了鄭州周邊的交通擁塞狀況，為分流過(guò)境車(chē)輛，減輕市區(qū)及其他干線的交通壓力起到重大作用。

意義：鄭州西南繞城高速公路建成后，鄭州市擁有了近120公里長(zhǎng)的環(huán)城高速通道，鄭州市的城市框架將擴(kuò)大到600多平方公里，中心城區(qū)人口可擴(kuò)展到500－600萬(wàn)，對(duì)于鄭州成為區(qū)域性中心城市、帶動(dòng)周邊衛(wèi)星城發(fā)展具有重要意義。（繞城高速免費(fèi)同行政策，極大緩解了鄭州中心城區(qū)與周邊區(qū)域通行需求，拉進(jìn)了城邊與周邊區(qū)域的距離，也極大的帶動(dòng)了城區(qū)人民去周邊休息旅游的需求）。