擴(kuò)展資料:在杠桿平衡的情況下，當(dāng)動(dòng)力(F1)大于阻力(F2)，動(dòng)力臂(L1)小于阻力臂時(shí)，杠桿費(fèi)力杠桿,注意:獨(dú)輪車?yán)酶軛U原理使負(fù)載的阻力點(diǎn)靠近支點(diǎn)(即車輪)使自身高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也分擔(dān)了獨(dú)輪車和操作者的負(fù)載,所以操作手柄比較省力杠桿,這種獨(dú)輪車比北方漢族的排板車小，俗稱“小車”鑷子上的力杠桿示意圖，如下圖:鑷子費(fèi)力的原因杠桿，如下圖:根據(jù)杠桿-2。
以車輪的中點(diǎn)為支點(diǎn)，以磚頭的重力為阻力，阻力不變，磚頭放在后備箱A區(qū)時(shí)的阻力臂小于放在后備箱b區(qū)時(shí)的阻力臂，根據(jù)杠桿平衡條件，把磚頭放在后備箱A區(qū)抬起車把更省力；當(dāng)使用的力臂最大時(shí)，使用的力最小。注意:獨(dú)輪車?yán)酶軛U 原理使負(fù)載的阻力點(diǎn)靠近支點(diǎn)(即車輪)使自身高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也分擔(dān)了獨(dú)輪車和操作者的負(fù)載。因?yàn)楠?dú)輪車可以輕松移動(dòng)重物或大型負(fù)載，所以它在建筑工地、農(nóng)田和花園中是不可或缺的。相傳古代獨(dú)輪車的創(chuàng)始人是三國(guó)蜀相諸葛亮，其前身是牧牛劉媽。這種獨(dú)輪車比北方漢族的排板車小，俗稱“小車”
鑷子上的力杠桿 示意圖，如下圖:鑷子費(fèi)力的原因杠桿，如下圖:根據(jù)杠桿 -2。擴(kuò)展資料:在杠桿平衡的情況下，當(dāng)動(dòng)力(F1)大于阻力(F2)，動(dòng)力臂(L1)小于阻力臂時(shí)，杠桿費(fèi)力杠桿。特點(diǎn):費(fèi)力，省距離動(dòng)力臂比阻力臂短，動(dòng)力大于阻力，故可稱為費(fèi)力杠桿。公式:當(dāng)L1×F1=L2×F2，L1F2。好處:辛苦杠桿不是真正的“辛苦”，而是節(jié)省了權(quán)力運(yùn)動(dòng)的距離。這樣，在移動(dòng)量不大的情況下，另一段的距離可以移動(dòng)很多，從而達(dá)到預(yù)期的目的。動(dòng)力大于阻力，動(dòng)力臂比阻力臂短，也就是說(shuō)雖然費(fèi)力，但動(dòng)力移動(dòng)距離小于阻力移動(dòng)距離，節(jié)省了距離。
如圖，剪指甲時(shí)，A點(diǎn)受力向下，繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使B點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)，刀口在B點(diǎn)向下，G點(diǎn)向上的力的作用下閉合。所以從工作過(guò)程可以看出剪刀上方的操作手柄是a 杠桿。o為支點(diǎn)，動(dòng)力、阻力、動(dòng)力臂、阻力臂如圖。所以操作手柄比較省力杠桿。剪刀上下也是杠桿，O是支點(diǎn)。上半部分，力F1是操縱桿向下的壓力，阻力F2是釘子在c點(diǎn)向上的力，從圖中可以看出，L1 < L2的意思是F1 > F2，費(fèi)力/11。g對(duì)它向上的力是動(dòng)力，釘子對(duì)刀刃向下的力是阻力。同樣的分析，可以看出應(yīng)該是費(fèi)力的杠桿
{3。
