這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換。深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在。

1、預測2020年4月深圳車牌競價多少錢?第4期最低價多少？

個人平均成交價為71301元，比上個月(平均成交價67667元)上漲了3634元。個人最低成交價為67500元，比上個月(最低成交價：6500元)上漲了2500元，個人競價結果最低成交價:67500元平均成交價：71301元最低成交價的報價人數:39人最低成交價的成交人數:23人單位競價結果最低成交價:59800元平均成交價：63604元最低成交價的報價個數:11個最低成交價的成交個數:1個競價成功后還要做些什么打印繳費通知書并繳清成交價款：4月26日至4月29日競價成交后，買受人應當自2019年4月26日至2019年4月29日，登錄競價平臺打印《深圳市非稅收入繳款通知書》，并按照《深圳市非稅收入繳款通知書》的要求一次性繳清成交價款，由代收銀行向其開具《廣東省非稅收入(電子)票據》。

2、深圳車牌過戶值多少錢？

這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換！當然深圳車牌市場好像有租用的服務，但是這種風險會很大，雖然把手上暫時不用的車牌租用給其他人使用，，每年可以增加一部分收入，一旦出現重大交通事故，車牌所有人就脫離不了關系，這個和借車給別人開，出了問題一樣的道理，所以深圳正規的主流市場是不建議這樣做的！深圳車牌為什么在競價的時候那么高，主要原因是供需關系造成的，一百多萬的搖號大軍就算一個個排隊也要幾十年了，所以在搖了多期不中又急著用牌的人就會參與競價了，基數太大所以必定水漲船高！其實大部分參與搖號的朋友也就是從眾心理，投機心態，有些人中了放棄購車的也大有人在，搖號概率太低就造成市場恐慌！很多人覺得花大價錢買一塊不能轉讓的鐵牌有點不值得，但是深圳的經濟，購買力從來不會讓你擔心，在深圳奮斗的朋友以有深房和深牌為目標，用車方便，更容易容入深圳的圈子！深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在！，

3、如何才能得到深圳車牌？

想要獲得深圳拍照，方法有很多種：1、買純電動或油電混合動力的汽車，可以直接上粵B牌，在深圳隨便開，不受早晚高峰限行政策影響。2、有深圳戶口或者有連續繳納兩年社保，并且有駕照，可以參與車牌搖號，每個月約3000個指標，而參與搖號的人數達百萬之多，可以想象這中簽率有多高，我一個同事搖了兩三年都沒搖上號，只能一直用東莞的車牌。

4、在深圳，你是愿意競價出幾萬拍車牌，還是選混動汽車？

作為一個汽車行業從業者來看，我會選擇競拍車牌.原因有三點:1.目前油電混合車型可選性較少，除了寶馬530Le和寶馬X1新能源其他都是國產品牌為主，如果想要其他中高端品牌基本沒有.2.性價比低，只要簡單對比一下就能了解到，同品牌同車型的車子，油電混合車型比普通燃油車型基本上都會貴8到10萬左右，而深圳競拍車牌截止上期19年2月份競拍均價也就5.7萬，競拍個車牌，買個燃油車還能省錢，

(考慮到車輛如果長期使用，電池的更換費用，更是你想不到的.當然這不是主要問題，一般都可以不使用電池，僅加油行駛)3.保值率低，第二條我們已經提到了，電池的耐用性問題，和更換成本高問題，以及新車由于免稅免指標，而導致車價偏高，所以二手車市場普遍跌價嚴重.以上三點僅供參考，當然如果一定要買新能源車型的話，推薦考慮寶馬530LE和寶馬X1新能源。