再除去在外面中午的飯錢，你還剩多少錢。有隨時被滴滴公司罰款扣除服務分的準備，因為乘客是上帝，說的滴滴會全信的，萬一被滴滴把號封了，你的人證，車證毛用沒有，辦人證的我估計最后所有人都會去辦的，因為大家都抱這能跑一天是一天的心理，首先一個月掙多少錢得看在幾線城市，其次看跑的是行政，商務，專車還是快，價格差異大了去了。

1、我想問一下，跑滴滴一個月能掙多少，還有辦雙證要多少錢，有車？

首先一個月掙多少錢得看在幾線城市，其次看跑的是行政，商務，專車還是快，價格差異大了去了。拿西安快車舉例，西安的滴滴“王子”月流水3左右在這座城只有三二個，月流水1W 流水的大神級別能占2成左右，其他稱打醬油的，要成為大神級別要么服務分高，要么服務分高，要么服務分高，重要的事情說三遍。派單快，但是跑車要用時間傲，每小時流水35元算中上水平，服務分低的平峰可能睡一覺醒了還不給單子，想跑多錢自己算，新手乘以0.7大概就是時薪，

還有就是要隨時調整心態(tài)，因為林子大了什么鳥都有。身體要好，腰更要好，準備工作15小時，還有隨時被滴滴公司罰款扣除服務分的準備，因為乘客是上帝，說的滴滴會全信的，萬一被滴滴把號封了，你的人證，車證毛用沒有！服務分高也不一定能掙上錢，低分占80%更混不下去了，一天出去二三百流水大有人在。說實話，滴滴不死，天理難容，奉勸沒入坑的千萬別進來，

2、現(xiàn)在還有多少人想辦雙證跑滴滴的？是否劃算？

辦車證的人比較少，必竟有這十多萬的門檻費。辦人證的我估計最后所有人都會去辦的，因為大家都抱這能跑一天是一天的心理，我所在的城市呼和浩特這些天在網(wǎng)約車辦證大廳，人們都在搶這辦人證，那隊伍還以為是司機們在領錢呢！至于個別想辦車證的司機朋友，我在這里為你算一算看是否合算，你呢，也做個參考，再做打算。我們假設您每天運營200公里，一個月就是6000公里，一年72000公里，八年576000公里，

離六十萬差二萬四。如果你一天不跑200公里，你不如打3000塊一個月的工，車投資18萬左右保險一萬二左右每年。八年又是九萬六千塊，合計大約28萬。一但入了網(wǎng)，不管你夠不夠60萬公里，什么時候退出的，八年一定報廢的，你也別和我抬杠說沒夠六十萬不報廢，即便是八年后改回非營運，您的車還能賣幾個錢？所以每年等于光成本就是35000元，每天跑二百公里月流水大約是七千塊左右，

拋出油錢和車損，最多四千塊。如果是油電混合車或是加氣車算你每月多一千，至多也就是五千塊，一年五萬塊的賺頭!再拋出投資的三萬五，能剩一萬三。再除去在外面中午的飯錢，你還剩多少錢？最省的人一年也得三千塊吧！一年你每天辛苦十多個小時，賺一萬塊錢？在三線城市跑網(wǎng)約車，等于你給網(wǎng)約車公司白干！大家醒醒吧！我這還沒算，您每天跑二百公里，堅持八年全勤天天座在車里對健康的損害會有多大，到時這一點利潤全給了醫(yī)院可就悲哀了，

3、最近滴滴要求司機辦營運證，司機會辦嗎？

那我所在地區(qū)來說，辦證的還是非常多的。因為地理位置還可以，里程價格也還行獎勵也不錯，訂單也不少質量高的也多。當然以前沒有過跑車經(jīng)驗的人不要盲目去辦理可能會讓你有失落，覺得騙人的，可以先去租車來個一個月體驗下自己能不能干。看別人能跑出流水是跑了幾千上萬單后自身經(jīng)驗加上平臺賺錢了記錄良好了，想跑車第一看所在城市適不適合跑，短距離起步價低，超過十公里就基本放空的還是沒必要去開。

4、我想辦一個網(wǎng)約車駕駛員證，跑滴滴怎么辦理，現(xiàn)在有必要嗎？

我也跑過滴滴，不知道題主在哪個城市，現(xiàn)在很多城市運管都在抓不合規(guī)的網(wǎng)約車，抓到了就是幾萬的罰款。而且題主只是想辦一個網(wǎng)約車駕駛員證，也就是所謂的人證，就算辦理好了，也還是屬于不合規(guī)的網(wǎng)約車，因為必須要雙證才是合規(guī)的，在我們這邊，很多駕駛員都辦理了人證，但是幾乎沒幾個人去辦理車證，因為網(wǎng)約車辦理車證要把個人車轉為公司車，然后買運營保險，花費的錢每年多了不說，而且到了年限強制報廢。