4438成人网,国产精品毛片久久,粉嫩高潮美女一区二区三区

本文目錄一覽

1，茶馬古道的線路
2，茶馬古道有幾條路線
3，茶馬古道有多少條從哪里到哪里
4，茶馬古道南路途徑那
5，南充到陜西茶馬古道的路線
6，茶馬古道的線路
7，茶馬古道起程在哪

1，茶馬古道的線路

汽車經益陽/桃江/馬跡堂/小淹/江南/安化/洞市到高城，百年悠久歷史的風雨橋【永錫橋】；參觀安化茶馬古道上保存完好的【洞市老街】；尋訪當年馬幫的足印；當地風水鐵關【關山峽谷】，原始次。

茶馬古道的線路

2，茶馬古道有幾條路線

茶馬古道實際指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。

茶馬古道有幾條路線

3，茶馬古道有多少條從哪里到哪里

茶馬古道歷史線路　　馬古道主要有三條線路：即青藏線（唐蕃古道）、滇藏線和川藏線，在這三條茶馬古道中，青藏線興起于唐朝時期，發展較早；而川藏線在后來的影響最大，最為知名。這三條道路都與昌都有著密切的關系，其中，滇藏線和川藏線必須經過昌都，它們的發展是與茶馬貿易密切相關的。

茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發，經瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內路線全長3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產地（今西雙版納、思茅等地）出發，經大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內路線全長3800多公里。

茶馬古道有多少條從哪里到哪里

4，茶馬古道南路途徑那

中國茶馬古道有三條：第一條是陜甘茶馬古道，是中國內地茶葉西行并換回馬匹的主道。第二條是陜康藏茶馬古道（蹚古道），主要是陜西人開辟的，近年來又被學術界稱為西南絲綢之路；第三條滇藏茶馬古道。陜甘茶馬古道是古絲綢之路的主要路線之一。主要的運輸工具是駱駝。而茶、馬，指的是販茶換馬（這里的茶和馬均是商品）。過河卒

上述這幾個景點，都在一條線上，可以一日走完并回到丙中洛。大致的走法——1. 早上8點左右，約一個小面包車直接開到秋那桶，注意要和司機說明白——不是到秋那桶村公所，而是到秋那桶（要過了邊防檢查站的）。2. 半個小時出頭能到秋那桶，然后上坡走走看看，10點半之前開始回程。3. 途徑村公所、石門關、茶馬古道（在對岸的，可以走進去一點但別太深，把握好時間）、霧里村（也是在對岸的）。4. 大約下午五點前后能回到丙中洛村。

5，南充到陜西茶馬古道的路線

9小時27分鐘702.7公里途徑：蘭海高速公路、京昆高速公路南充市從南充市到清源北路，行駛200米左后方轉彎，進入清源北路，行駛570米右轉，進入環都大道，行駛630米請直行，進入南充繞城高速公路，行駛5.2公里靠右前方行駛，進入蘭海高速公路，行駛180.2公里靠右前方行駛，進入廣巴高速公路，行駛14.6公里靠右前方行駛，進入京昆高速公路，行駛421.4公里靠右前方行駛，進入西安繞城高速公路，行駛33.5公里靠右前方行駛，進入連霍高速公路，行駛40.0公里靠右前方行駛，進入渭南西立交，行駛1.1公里靠左前方行駛，進入朝陽大街，行駛580米左轉，進入渭清路，行駛2.3公里右轉，進入樂天大街中段，行駛1.3公里請直行，進入樂天大街，行駛1.1公里茶馬古道

總里程是700公里，開車的話經過西充縣、南部縣、閬中、蒼溪、廣元、寧強、漢中、最后到底西安。開車大約需要7-8小時。

6，茶馬古道的線路

茶馬古道路線圖　　●茶馬古道主要有三條線路：即青藏線（唐蕃古道）、滇藏線和川藏線，在這三條茶馬古道中，青藏線興起于唐朝時期，發展較早；而川藏線在后來的影響最大，最為知名。這三條道路都與昌都有著密切的關系，其中，滇藏線和川藏線必須經過昌都，它們的發展是與茶馬貿易密切相關的。　　●滇藏線茶馬古道出現在唐朝時期，它與吐蕃王朝向外擴張和對南詔的貿易活動密切相關公元６７８年，吐樂途游民部落五周年 2007西藏圣地婚禮航空旅行白皮書黃金周出游全攻略蕃勢力進入云南西洱海北部地區。６８０年建立神川督都府，吐蕃在南詔設置官員，向白蠻、黑蠻征收賦稅，攤派差役。雙方的貿易也獲得長足的發展，茶馬貿易就是重要內容之一。南詔與吐蕃的交通路線大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大埋出發，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續沿江北上，經錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）、左貢，分兩道前往西藏：一道經由八宿邦達、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。　　●歷史上滇藏線茶馬古道有三打道路：一條由內江鶴麗鎮汛地塔城，經過崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條由劍川協汛地維西出發，經過阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發，經過尼色落、賢島、崩子欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇蕆線接近。　　●茶馬古道在云南境內的起點就是唐朝時期南詔政權的首府所有地大理。其中，大理、麗江、中甸、阿墩子（德欽）等地是茶馬貿易十分重要的樞紐和市場。滇藏線茶馬貿易的茶葉，以云南普洱的茶葉為主，也有來自四川和其他地方的茶葉。滇藏線茶馬貿易有自己的特點，由云南內地的漢商把茶葉和其他物品轉運到該地轉銷給當地的坐商或者西藏的販運商人，又從當地坐商那里購買馬匹或者其它牲畜、土特產品、藥材，運至麗江、大理和昆明銷售。西藏、川藏的藏商，大多換取以茶葉為主的日用品返回西藏。運輸工具主要是騾馬和牦牛等。

7，茶馬古道起程在哪

所謂茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發，經瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內路線全長3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產地（今西雙版納、思茅等地）出發，經大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內路線全長3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無數大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區緊密聯結在一起，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遙遠的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬辛勤的馬幫，日復一日、年復一年，在風餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧靜，開辟了一條通往域外的經貿之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿易經商的生意人，也是開辟茶馬古道的探險家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險之路和人生之路。　　歷史已經證明，茶馬古道原本就是一條人文精神的超越之路。馬幫每次踏上征程，就是一次生與死的體驗之旅。茶馬古道的艱險超乎尋常，然而沿途壯麗的自然景觀卻可以激發人潛在的勇氣、力量和忍耐，使人的靈魂得到升華，從而襯托出人生的真義和偉大。不僅如此，藏傳佛教在茶馬古道上的廣泛傳播，還進一步促進了滇西北納西族、白族、藏族等各兄弟民族之間的經濟往來和文化交流，增進了民族間的團結和友誼。沿途上，一些虔誠的藝術家在路邊的巖石和瑪尼堆繪制、雕刻了大量的佛陀、菩薩和高僧，還有神靈的動物、海螺、日月星辰等各種形象。那些或粗糙或精美的藝術造型為古道漫長的旅途增添了一種精神上的神圣和莊嚴，也為那遙遠的地平線增添了幾許神秘的色彩。從久遠的唐代開始，直到二十世紀五、六十年代滇藏、川藏公路的修通，歷經歲月滄桑一千余年，茶馬古道就像一條大走廊，連接著沿途各個民族，發展了當地經濟，搞活了商品市場，促進了邊貿地區農業、畜牧業的發展。與此同時，沿途地區的藝術、宗教、風俗文化、意識形態也得到空前的繁榮和發展。　　如今，在幾千年前古人開創的茶馬古道上，成群結隊的馬幫身影不見了，清脆悠揚的駝鈴聲遠去了，遠古飄來的茶草香氣也消散了。然而，留印在茶馬古道上的先人足跡和馬蹄烙印，以及對遠古千絲萬縷的記憶，卻幻化成華夏子孫一種崇高的民族創業精神。這種生生不息的拼搏奮斗精神將在中華民族的發展歷史上雕鑄成一座座永恒的豐碑，千秋萬代閃爍著中華民族的榮耀與光輝。　　●舊時，昌都溝通外地的人畜小道，是由人畜長期行走自然形成的。　　●公元７世紀，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境內金沙江上架設鐵橋，打通了滇藏往來的通道。　　●宋代，“關陜盡失，無法交易”，茶馬互市的主要市場轉移到西南。　　●元朝，大力開辟驛路、設置驛站。　　●明朝繼續加強驛道建設。　　●清朝將西藏的郵驛機構改稱“塘”，對塘站的管理更加嚴格細致。　　●清末民初，茶商大增。　　●抗日戰爭中后期，茶馬古道成為大西南后方主要的國際商業通道。　　●１９５０年前的昌都成為藏東的商貿中心。　　●茶馬古道歷史線路主要有三條：即青藏線（唐著古道）、滇藏線和川藏線。　　●滇藏線茶馬古道出現在唐朝時期，它大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續沿江北上，經錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）。左貢，分兩道前往西藏：一道經由八宿邦達、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。　　●歷史上滇藏線茶馬古道有三條道路：一條由內江鶴麗鎮汛地塔城，經過崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條白劍川協汛地維西出發，經過阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發，經過尼色落、賢島、崩于欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線接近。

茶馬古道的主要路線有兩條：一條是滇藏線、一條是川藏線。云南省西雙版納州是滇藏線的起點。四川雅安一帶則是川藏線的起點。

福建武夷山