etc怎么扣費(fèi)，我在途虎辦理了ETC卡是怎么扣費(fèi)的是儲(chǔ)蓄卡扣費(fèi)還是有電子帳戶(hù)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-03 22:27:49 編輯：昆明本地生活手機(jī)版

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1，我在途虎辦理了ETC卡是怎么扣費(fèi)的是儲(chǔ)蓄卡扣費(fèi)還是有電子帳戶(hù)
2，辦理粵通卡ETC后扣費(fèi)方式是怎樣的
3，高速走到etc怎么收費(fèi)
4，ETC 怎么扣費(fèi)
5，etc怎么扣我自己賬戶(hù)余額
6，ETC分段怎么計(jì)費(fèi)的
7，京東ETc怎么扣費(fèi)
8，ETC扣款是怎么扣的車(chē)子經(jīng)過(guò)收費(fèi)站就馬上系統(tǒng)里會(huì)扣款嗎
9，ETC扣費(fèi)怎么扣

1，我在途虎辦理了ETC卡是怎么扣費(fèi)的是儲(chǔ)蓄卡扣費(fèi)還是有電子帳戶(hù)

一般一tc的話，有的是跟手機(jī)租老榜一會(huì)嗯，有的是直接用那信用卡綁儲(chǔ)蓄卡的話也是可以綁定的，不過(guò)儲(chǔ)蓄卡的話，他會(huì)直接扣你幾百塊，然后御預(yù)留作為etc的扣這個(gè)是額，必須留幾百塊錢(qián)作為最低消費(fèi)這個(gè)。望采納！！！

我在途虎辦理了ETC卡是怎么扣費(fèi)的是儲(chǔ)蓄卡扣費(fèi)還是有電子帳戶(hù)

2，辦理粵通卡ETC后扣費(fèi)方式是怎樣的

粵通卡ETC分為兩種扣費(fèi)模式：1、儲(chǔ)值卡：即過(guò)即扣，需保持ETC卡內(nèi)充足余額，以便抵扣通行費(fèi)用，即卡內(nèi)余額＞通行金額。2、記賬卡：先行后付，先通行后付費(fèi)，綁定銀行卡，從銀行卡內(nèi)直接扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)。

辦理粵通卡ETC后扣費(fèi)方式是怎樣的

3，高速走到etc怎么收費(fèi)

若您是通過(guò)京東金融辦理的ETC，車(chē)輛在通過(guò)高速收費(fèi)站時(shí)，可以行駛在全國(guó)聯(lián)網(wǎng)ETC專(zhuān)用車(chē)道，享受快速通行服務(wù)，所需支付的高速費(fèi)用，將會(huì)通過(guò)開(kāi)通ETC的京東賬號(hào)在通行后1-3天扣費(fèi)（包含銀行卡（借記卡&信用卡）、白條、小金庫(kù)零用錢(qián)）。

高速走到etc怎么收費(fèi)

4，ETC 怎么扣費(fèi)

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5，etc怎么扣我自己賬戶(hù)余額

ETC是屬于先消費(fèi)后扣款的，直接扣除儲(chǔ)蓄卡或是信用卡來(lái)付費(fèi)的。ETC信用卡基本是月結(jié)，由ETC中心統(tǒng)一結(jié)算，從銀行信用卡賬戶(hù)扣除，等處信用卡賬單之后，按照正常還款即可。

往卡里存錢(qián)就行了，如，你的卡里只有100想買(mǎi)200的東西就會(huì)提示你余額不足了

6，ETC分段怎么計(jì)費(fèi)的

現(xiàn)在高速公路分段計(jì)費(fèi)方式是以上高速走etc通道，以后在高速公路通行過(guò)程中，每隔一段距離，就會(huì)有一個(gè)收費(fèi)框架，所以在免費(fèi)通行期間，最好下高速結(jié)束扣費(fèi)，以后重新上高速

北京地鐵是這樣，只要不出站，隨便你在里面怎么坐，都是2元。但是有的車(chē)站，比如蘋(píng)果園站，出站是單向的，到終點(diǎn)站只能出站了，無(wú)法去對(duì)面繼續(xù)重新坐車(chē)。

7，京東ETc怎么扣費(fèi)

京東ETC自動(dòng)從工銀小白電子賬戶(hù)扣費(fèi)。京東ETC高速通行后，通行費(fèi)會(huì)在1-3個(gè)工作日完成扣費(fèi)，期間請(qǐng)保證扣款賬戶(hù)工銀小白電子賬戶(hù)余額充足。

ETC扣款使用的是京東支付代扣業(yè)務(wù)，采用輪詢(xún)扣款順序進(jìn)行扣款。支持的扣款渠道：銀行卡快捷支付、白條、小金庫(kù)零用錢(qián)、錢(qián)包賬戶(hù)余額。扣款順序修改路徑如下：（1）【京東金融APP】-【首頁(yè)】-【支付】-【支付設(shè)置】-【扣款順序】（2）【京東金融APP】-【我】左上角設(shè)置圖標(biāo)-【支付設(shè)置】-【扣款順序】（3）【手機(jī)京東APP】-【我的】右上角設(shè)置圖標(biāo)-【賬戶(hù)安全】-【扣款順序】。

她這個(gè)應(yīng)該是從你綁定銀行卡里面自己扣費(fèi)的不用擔(dān)心

直接在你綁定的京東賬戶(hù)或者銀行卡里扣費(fèi)。

系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先從etc卡中扣除通行費(fèi)，當(dāng)etc卡內(nèi)余額不足時(shí)，會(huì)從“車(chē)牌零感付”中扣除通行費(fèi)，但不會(huì)重復(fù)扣除通行費(fèi)。

在通過(guò)高速ETC通道后，您的高速費(fèi)用將會(huì)通過(guò)開(kāi)通ETC的京東賬號(hào)進(jìn)行扣費(fèi)，采用輪旬扣款順序進(jìn)行扣款。京東賬號(hào)扣費(fèi)支持的扣款渠道：銀行卡（借記卡、信用卡）快捷、白條、小金庫(kù)零用錢(qián)。

8，ETC扣款是怎么扣的車(chē)子經(jīng)過(guò)收費(fèi)站就馬上系統(tǒng)里會(huì)扣款嗎

通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。擴(kuò)展資料：ETC經(jīng)濟(jì)效益：交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。參考資料來(lái)源：ETC速通卡客服網(wǎng)站

不是當(dāng)時(shí)扣錢(qián)的，會(huì)延遲幾天。

它是經(jīng)過(guò)進(jìn)口和出口統(tǒng)計(jì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會(huì)有一段計(jì)算時(shí)間，然后再扣款，也有扣多的情況，但是這種情況還是在少數(shù)，就說(shuō)數(shù)量差距較大的在少數(shù)

裝有etc的車(chē)輛，一般都有一個(gè)儲(chǔ)蓄卡或是信用卡與之相連，每次過(guò)高速口時(shí)走etc專(zhuān)用通道，沒(méi)有etc通道的，將etc上的磁卡拔下來(lái)交給收費(fèi)員，刷一下就行了等到目的地時(shí) 一樣的操作方法這些前提都是在開(kāi)通etc的高速路上，所需要收取的費(fèi)用，是直接扣除儲(chǔ)蓄卡或是信用卡來(lái)付費(fèi)的如果是儲(chǔ)蓄卡需要預(yù)存費(fèi) 信用卡的話就是先用信用卡里的錢(qián) 然后再還信用卡我是在北京辦理的etc速通卡就是這樣的大致那個(gè)卡和機(jī)器是在速通卡代理公司、某些高速收費(fèi)站、或是某些銀行里面都是可以提供辦理的是一起辦理的比如在北京可以去華夏銀行或是工商銀行等區(qū)辦理等等

您好，您的行車(chē)通過(guò)高速公路的記錄，余額等信息均存在ETC標(biāo)簽上面，當(dāng)你經(jīng)過(guò)高速公路ETC收費(fèi)口時(shí)，它會(huì)自動(dòng)讀取您卡中的數(shù)據(jù)，進(jìn)行扣費(fèi)等操作。這個(gè)速度是很快的，在你一走一過(guò)時(shí)就已經(jīng)完成~

9，ETC扣費(fèi)怎么扣

車(chē)輛進(jìn)入ETC通道：讀寫(xiě)天線與電子標(biāo)簽和CPU卡進(jìn)行通訊，判別車(chē)輛是否有效，如有效則進(jìn)行交易；無(wú)效則報(bào)警并封閉車(chē)道，直到車(chē)輛離開(kāi)來(lái)檢測(cè)線圈。如交易完成，系統(tǒng)控制欄桿抬升，通行信號(hào)燈變綠，費(fèi)額顯示牌上顯示交易金額。和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同，ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體，通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)交換方式實(shí)現(xiàn)收費(fèi)計(jì)算機(jī)與IC卡的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車(chē)輛的固有信息（如車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)主、車(chē)牌號(hào)等）、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)源信息。按照既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通百過(guò)計(jì)算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費(fèi)。ETC也需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)車(chē)輛分類(lèi)。與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)度系統(tǒng)相比，ETC系統(tǒng)對(duì)車(chē)主以及交通監(jiān)管部門(mén)都提供了很大的便利。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，如何能夠高效、便捷的通過(guò)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是最關(guān)心的問(wèn)題，車(chē)輛不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)可以在很大程度上縮短車(chē)主通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。（1）更高的收費(fèi)站通行能力；（2）更好的服務(wù)水平；（3）更通暢的通行環(huán)境；（4）更低的排放和環(huán)境污染；（5）更便捷的付費(fèi)服務(wù)；（6）更準(zhǔn)確的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)服務(wù)。

通過(guò)etc專(zhuān)用通道，聽(tīng)到“滴”一聲后即扣款成功，可在前方的大屏幕中查看扣款金額和賬戶(hù)余額。

不會(huì)，如果出了問(wèn)題可以及時(shí)找相關(guān)部門(mén)了解反正etc里有專(zhuān)門(mén)審核相片的部門(mén)，就是一次冒過(guò)橋，看見(jiàn)套牌，他們就記錄套牌車(chē)的過(guò)橋次數(shù)！因?yàn)閷徍巳藛T以為該車(chē)報(bào)裝的etc壞鳥(niǎo).市民胡先生告訴記者，自己在2月7日突然收到路橋收費(fèi)管理中心發(fā)來(lái)的短信，稱(chēng)自己的車(chē)有20次過(guò)橋記錄。“我當(dāng)天洗車(chē)之后，車(chē)子一直放在家里，怎么可能會(huì)扣路橋費(fèi)呢？”十分不解的胡先生遂前往路橋收費(fèi)管理中心申請(qǐng)查詢(xún)記錄。經(jīng)過(guò)核實(shí)，工作人員告訴胡先生，這筆費(fèi)用確系誤扣，原因是胡先生的車(chē)被一輛黑色豐田車(chē)套牌。但這一說(shuō)法仍未讓胡先生滿意：“etc不是按車(chē)載感應(yīng)裝置計(jì)費(fèi)的么？跟套不套牌有什么關(guān)系呢？”對(duì)此，管理中心的工作人員解釋稱(chēng)，目前我市etc的計(jì)費(fèi)是根據(jù)電子感應(yīng)裝置和攝像頭抓拍兩套系統(tǒng)，因此才會(huì)有錯(cuò)扣的現(xiàn)象產(chǎn)生。一旦出現(xiàn)類(lèi)似的情況，管理中心都會(huì)盡快核實(shí)，并將誤扣費(fèi)用返還到車(chē)主賬戶(hù)。工作人員同時(shí)表示，如果車(chē)主擔(dān)心自粻儲(chǔ)綱肥蕺堵告瑟梗雞己因被套牌遭遇誤扣費(fèi)，可到管理中心提出，申請(qǐng)只按車(chē)載電子標(biāo)簽計(jì)費(fèi)。