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1，夜晚開車注意事項

一是跟車。無論是怎樣的路況，夜晚跟車要十分小心。由于夜間從駕駛室內觀望前方車輛與白天不同，只能靠燈光來識別，所以在距離感上會出現誤差，如果前車緊急制動，后車很容易追尾。因此，在這種情況下，要集中精力看好前車的行駛狀況，密切注意前車尾部信號燈的情況，尤其是制動燈。在城區或普通道路上行駛中的兩車最好保持在100米左右的安全距離。二是超車。夜晚超車與白天不同的是提醒前車讓道不適鳴笛而是變換燈光，超車前首先以比較近的距離跟住前方車輛，確認安全后微微將汽車的行駛位置擺放至左邊一點，同時不停變換燈光以及打開左轉向燈，以提醒前車注意，當前車作出反應讓出車道后，迅速加油門超過去，然后打開右轉向燈回到自己的車道。三是車速。夜間行車車速一定要慢一點。經常開夜車的人會有這樣的體驗，好像夜間開車的速度感特別強。這是因為車燈照射不到路兩旁的景物，駕駛員看到的最多就是前方，在參照物變少或沒有的情況下，人眼所看到的車速就比白天相對要快。所以很多夜間車禍都是出現在這種情況下，司機由于心理緊張，采取的安全措施不及時或不得力所造成。

夜晚開車注意事項

2，夜間行車應注意哪些事項

首先是視線，夜間行車最大的問題隱患就是視線，尤其是新手，有的人為了亮，開了大燈，完全錯誤，其實在城市路段完全應該開近光燈，因為車速慢的情況下，近光燈反而要更優于遠光燈。其次就是注意不要疲勞駕駛，晚上開車人很容易犯困，如果困的話，先在路邊可以停車的地方休息下，精神好了再開，你手下的方向盤關乎著你的命運，同時也關乎到別人的生命。最后就是一定注意，夜間開車車速一定要慢，別看別人的車都從你身邊呼嘯而過，淹死的往往都是會游泳的。車速決定你的安全系數。以100KM/S的時速為例，反映速度1.2S（職業老司機），摩擦系數9（汽車制動剎車片與剎車盤的摩擦力等級），急踩剎車，制動距離是10-20M。所以你可以想象，晚上人已經很疲勞了，腦子基本上是朦朧狀況，再加上視線不好，你眼能看的了多遠？等1.2S的反映時間過去，你再踩上剎車，到車停下，可以這么說，等你看到了你也撞上了，所以車速就決定你的安全！

首先應檢查儀表指示是否正常其次是遠近光燈是否全亮下雨天或霧天不能讓霧燈進水多注意轉彎角度這些希望能幫到你

夜間行車應注意哪些事項

3，夜間行車應注意哪些問題

　　在夜間行車，由于光線的原因，駕駛員的視線受到很大的限制，所以放慢車速是必須的，并且在高速公路上，一般都是沒有路燈，這個時候只能完全依靠車燈來照明。所以，要謹記夜間車燈的使用要領。　　在夜間行車，各種車燈要合理的應用以保障行車安全，比如夜間燈、示寬燈，如果有雨或者雪的天氣還要開霧燈，并且如果前無車，可以適當的開啟遠光燈。　　在無月光的夜晚，路上漆黑一團，在郊外要完全依賴車燈照射來觀察路面動態，使視野受到很大的限制。　　在滿天星斗或明月皎潔時，借助月光對地面的反射，走灰不走白，遇黑就停車。月夜時，路面為灰白色。在湖、河邊沿行駛時，應特別注意，勿將水當路。行車途中，若發現前面突然變黑，就可能有障礙或急轉彎地方，應減速或停車察明情況后通過。　　無月的夜晚，路面為深灰色，路基外為黑色。　　雨后的路面為灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼為黑色，積水處為白色。　　雪后的車轍為灰白色，通過較多車后為灰黑色。　　當燈光投射距離由遠變近時，表明汽車駛近或駛入上坡道、駛近急彎或將要到達起伏坡的低谷地段;當燈光投射距離由近變遠時，表明汽車由陡坡進入緩坡或由彎道駛入直線;當燈光離開路面時，應當注意前方可能出現急彎或面臨大坑或正駛上坡頂;當燈光由路中移向路側時，表明前方出現一般彎道。　　除了掌握正確的燈光使用，中速行駛，謹慎行車外，還要注意路口的信號燈情況，并嚴格遵照信號燈指示行車，同時，得時常注意行人和非機動車，有時行人或自行車突然搶行會讓人措手不及的，關系著你我他，不能馬虎。

夜間行車應注意哪些問題

4，夜間行車技巧

會車注意右側　　夜間會車要注意右側行人和自行車，與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光燈，應立即減速并用連續變換遠、近光燈的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333262383638法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光燈對射。　　控制車輛速度　　夜間道路上的交通流量小，行人和自行車也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。　　夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備。駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛。如遇下雨、下雪和起霧等惡劣的天氣，須低速小心行駛。　　增加跟車距離　　駕駛員在夜間行車時，一是視野不如白天開闊，二是常遇危險、緊急情況。因此，駕駛員必須準備隨時停車。為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防追尾事故。　　盡量避免超車　　超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再進行超車。　　不要疲勞駕駛　　夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，最易產生駕駛疲勞感。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要勉強趕夜路。　　準確判斷路況　　沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

小心

5，夜間行車應該注意哪些事項

1.會車注意右側非機動車　　夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。當遇對方不改用近光，應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。　　2.控制車速　　夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。　　3.增加跟車距離　　駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。　　4.盡量避免超車　　超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再進行超車。　　5.克服駕駛疲勞　　夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。　　6.準確判斷路況　　一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。　　7.準備應急燈　　夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。

6，夜間怎樣行車安全

夜間行車安全開車注意事項前提：燈光不全不許上路燈光是夜間行車安全的生命保障決不能有半點馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉向燈和制動燈出故障時，上路行車是非常危險的，因此夜間上路行駛之前務必要對燈光進行全面檢查，確認良好方可上路。第二無精打采不許駕車夜間開車最常遇到的問題就是一個“困”字，疲勞駕駛是駕車的一項大忌，技術再好也會因一時困怠而鑄成大錯。因此決不許強打精神，勉強上路。第三控制車速沒有事幫夜間由于路上行人、車輛相應減少，駕駛急于趕路，所以車速都比較快。在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會嚴重影響視力，遇有緊急情況極易發生危險，一定要降低車速。第一密切注意路面變化夜晚駕車能見度較差，尤其是在郊區或山區公路等無路燈的環境里行駛，更需要注意觀察道路的變化。要學會利用路面明暗和不同的反光來判斷路形路況，凡在前照燈能夠涉及的范圍內的任何光照形狀的變化都應及時注意。如：光柱變窄可能是山口，光柱變短可能是彎道或上坡，光柱變長可能是彎道可下坡，光柱下緣出現缺口可能是坎坷或坑洼。此外還應學會利用顏色判斷路形路況，凡是發現前方路面顏色變化就要注意。如：成片的亮處可能是積冰或積水，暗處可能是坑。第二注意經常變換遠近燈光經常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處：首先，變換遠近光有利于觀察環境和路況，更容易及時發現隱患；其次，經常變換遠近光有利于視神經減輕疲勞，提高加強駕駛者的興奮度；再次，經常變換遠近燈有利于及早引起其它車輛，特別是彎道另一側來車的注意。第三禮貌會車注意右側距離會車時關閉遠燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。關閉遠光或關閉大燈利用對面來車的燈光對路面和物體勾勒的剪影效果來觀察路況，偏偏比開遠光燈的效果更好，但一定要充分估計右側的距離，不可只顧躲對面的車而忽略右側。由于會車燈光會造成“光盲”要提前注意會車點路面，注意“獨眼燈”車，放寬會車距離。第四謹慎超車注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離，無論如何不要在彎道中超車。超車前應接近前車后以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道，待對方做出讓行動作時再加速。第五細心觀察注意路標提示在有道路標線的道路上行駛時較容易判斷道路的路形，但如果是夜間行駛在無標線的道路上，就要仔細觀察指示牌和路邊的路碑了。遇有疑問時一定要減速甚至停車探明情況后再上路。第六適時休息注意調節情緒夜間行車由于四周一片漆黑，很少感覺得到周圍景物的變換，所以驅趕困意。第七控制車速隨時注意儀表因為能見度差，周圍速度參照物不易辨認，所以夜間行車從視覺感受上對車速的判斷相對偏低，許多人會下意識提高車速。因此要隨時注意察看儀表板上的時速表和發動機轉速表，把車速控制在安全速度以下。第八帶全必備用品注意停車安全上路之前除了帶全一些維修用品，如備胎、千斤頂、輪胎扳子等，還必須帶上一些應急物品，故障緊急停車警告標牌、應急燈，有可能的話還應該帶上水和清潔用品。因為在夜間行車除扎胎或其它機械故障外，也還會因昆蟲趨光而導致前大燈照度下降或散熱器效果下降。但是夜間停車一定要注意安全，除開啟故障緊急停車雙閃燈外，還應將警告標牌放置在車后足夠遠的地方，以盡早給后面來車一個提示。希望對你有幫助。

不要飲酒，不要困等等