建筑工地這個(gè)累就不是語(yǔ)言能形容的了，一天下來(lái)是精疲力盡，不過(guò)現(xiàn)在在咱們新鄉(xiāng)地區(qū)，小工估計(jì)每天都要180元，一個(gè)月好好干絕對(duì)能達(dá)到5000元多。不要學(xué)歷月收入過(guò)五千的工作很多，就是可能會(huì)比較辛苦，滴滴代駕的起步價(jià)挺高的，一般都在50元以上，具體。

1、做滴滴代駕的收入怎么樣？

我是兼職做過(guò)一段時(shí)間的滴滴代駕，平均每天工作4到5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在代駕平臺(tái)很多，一天能接個(gè)2到3單已經(jīng)很不錯(cuò)了，大部分時(shí)間都是在等訂單，在飯店、酒吧等場(chǎng)所門(mén)口等著。糟心的事情也是常有，喝醉酒的顧客，有時(shí)候態(tài)度不好，或者說(shuō)話不利索，滴滴代駕的起步價(jià)挺高的，一般都在50元以上，具體：早上6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)起步價(jià)36元，晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)起步價(jià)56元，晚上11點(diǎn)到12點(diǎn)起步價(jià)76元，凌晨12點(diǎn)到早上6點(diǎn)起步價(jià)96元。

2、現(xiàn)在做滴滴司機(jī)，收入怎么樣？去掉成本？

現(xiàn)在，只要一談到當(dāng)下能否選擇開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的話題時(shí)，很多人都會(huì)認(rèn)為今非昔比，此時(shí)再選擇投入到這個(gè)行當(dāng)，一定得不償失，我認(rèn)為這個(gè)看法過(guò)于絕對(duì)化了，不能一概而論。根據(jù)我對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的了解，在以下幾個(gè)條件同時(shí)具備的前提之下，還是可以選擇做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的，第一，要分析所在城市的網(wǎng)約車(chē)數(shù)量是否高度飽和，這個(gè)高度飽和的標(biāo)志就是，當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)凍結(jié)新增網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)超過(guò)半年以上的時(shí)間了，因?yàn)橐话闱闆r下，只有在營(yíng)運(yùn)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)多次強(qiáng)烈表達(dá)不滿的情況下，城市運(yùn)管部門(mén)才會(huì)緊急剎車(chē)，如果半年以上沒(méi)有松動(dòng)的跡象，說(shuō)明飽和度已經(jīng)過(guò)高，管理部門(mén)不再考慮新增。

如果屬于這種情況，你就不要考慮參與了，相反，如果城市還在有條不紊地持續(xù)新增網(wǎng)約車(chē)，說(shuō)明城市的網(wǎng)約車(chē)尚未飽和，可以考慮進(jìn)入。第二，所在城市的規(guī)模不能太小，至少屬于中等城市，并且要有重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的新城區(qū)，新城區(qū)的核心區(qū)域與老城區(qū)要有十公里以上的距離，此外，該城市GDP的增速在全國(guó)平均水平之上，同時(shí)人口屬于凈流入的性質(zhì)，具備這幾個(gè)因素的城市充滿活力和發(fā)展機(jī)會(huì)，市民生活圈的半徑處于擴(kuò)展之中，對(duì)乘坐網(wǎng)約車(chē)的需求處于持續(xù)增長(zhǎng)階段，這種情況是可以考慮進(jìn)入的。

第三，自己家具備安裝充電樁的條件，這樣就可以不考慮選擇燃油車(chē)而購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，跑網(wǎng)約車(chē)，行駛成本是必須考慮的重要因素，城市工況下，燃油車(chē)的百公里油耗成本在五十元至六十元，如果自己家安裝充電樁，完全可以利用峰谷差電價(jià)政策，采用晚上九點(diǎn)鐘之后的夜間充電，大約0.37元/KWH，這樣百公里耗電成本只有燃油車(chē)的十分之一，節(jié)省下來(lái)的都是利潤(rùn)。

3、新鄉(xiāng)有什么不要學(xué)歷的工作可以月收入過(guò)五千？

不要學(xué)歷月收入過(guò)五千的工作很多，就是可能會(huì)比較辛苦，快遞我單位有個(gè)同事，以前在我們這是個(gè)保安，工資在2500左右，后來(lái)通過(guò)熟人的介紹，到順豐去送快遞，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在一個(gè)月平均下來(lái)能拿到7000左右，不過(guò)據(jù)他說(shuō)：很累，而且風(fēng)吹日曬的，從外表能看出來(lái)，以前在我們這一個(gè)白凈小生，現(xiàn)在比古天樂(lè)還黑。牛糞回收這個(gè)不僅是工作，還能說(shuō)是一項(xiàng)創(chuàng)業(yè)，這個(gè)收入相當(dāng)可觀，

北環(huán)有很多養(yǎng)牛場(chǎng)，就是一般人干不了，我承認(rèn)，我是不行。物流司機(jī)這個(gè)需要駕駛證，要B證，能開(kāi)集裝箱貨車(chē)的那種，我有一個(gè)親戚干這個(gè)，聽(tīng)說(shuō)一個(gè)月能拿到6000多，不算補(bǔ)助，就是一個(gè)月大部分時(shí)間都不在家，都是漂泊在外，休息的時(shí)候也是在車(chē)?yán)铮烙?jì)一般人受不來(lái)，跟車(chē)員半掛車(chē)的跟車(chē)員工資一般都挺高的，據(jù)說(shuō)有時(shí)候一個(gè)月能上萬(wàn)，不過(guò)前提你得有一個(gè)強(qiáng)壯的身體和吃苦耐勞的精神，不然他們的那個(gè)蓋車(chē)布，都拿不動(dòng)，到底了還得給人交涉，現(xiàn)在好點(diǎn)，以前路上丟汽油，你還得陪，這個(gè)行業(yè)也是要求能文能武，能吃苦。

不過(guò)對(duì)學(xué)歷沒(méi)啥要求，建筑工地這個(gè)累就不是語(yǔ)言能形容的了，一天下來(lái)是精疲力盡，不過(guò)現(xiàn)在在咱們新鄉(xiāng)地區(qū)，小工估計(jì)每天都要180元，一個(gè)月好好干絕對(duì)能達(dá)到5000元多。廚師廚師的工資不低，但學(xué)員的工資不高，所以這個(gè)是一個(gè)長(zhǎng)期的學(xué)手藝的活，累還得受疼，我有個(gè)朋友，廚師，干的年不少了，還得到很多的獎(jiǎng)項(xiàng)，榮譽(yù)不少，但是經(jīng)?？此觳采嫌袩齻?/p>