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1，關(guān)于科目二的倒庫技術(shù)求大神指教

眼睛——車上標志點——地面標志點三點一線就行。左偏左轉(zhuǎn)，右偏又轉(zhuǎn)，前進和倒車的方向盤是一樣的打法。向后看東西開始是不習慣的，要靠感覺，多練幾次就行了。

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2，科目二倒車入庫的規(guī)則是什么

科目二倒車入庫規(guī)則的詳細介紹：1、倒庫不入：有些學員在考試時容易緊張系統(tǒng)判斷倒庫不入的主要原因是車速太快離合器控制不好停車看點不準造成科二首考項目就失利。2、倒庫壓線：在考試時出現(xiàn)倒庫壓線的情況有很多種。比如打方向太遲車身不正車速太快等。3、不按規(guī)定路線行駛：在考試時由于緊張有些學員在完成右倒庫后直接進入下一個項目的考試忽略了左倒庫還有一些學員是直接先進行左倒庫然后在右倒庫這也是不合格。4、倒車入庫扣分標準：不按規(guī)定路線順序行駛、車身出線、倒庫不入、項目完成時間超過210s、在倒車前未將兩個前輪觸地點均超過控制線均扣100分。中途停車超過2s扣5分\u002F次。

科目二倒車入庫的規(guī)則是什么

3，駕照考試科目二倒庫

也不能說權(quán)憑感覺的 ·。多練。多看·。自己對點的時候注意上一次對點成功的點。在什么地方·。差距不能超過太多·。感覺車身不正要注意調(diào)整·。不能以別人的點來要求自己·。畢竟每個人的身高和體重不一樣。所以看的點也會有一些差距的·。

暈，對三個點啊。。。準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動 1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死； 2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側(cè)剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈； 3、當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續(xù)回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。

駕照考試科目二倒庫

4，請問科目二倒庫總是找不好點怎么辦

倒車入庫主要要聽教練的那個點，主要通過后視鏡觀察后方的點，按照以下兩點來做，注意后面的總結(jié)部分座椅調(diào)整1、座椅前后位置調(diào)整方法：倒車入庫的座位調(diào)整和平時開車調(diào)整是一樣的，左腳踩離合腿微屈即可。2座椅靠背的調(diào)整：雙手握正方向盤分別為九點鐘和三點鐘方向小臂與大臂成90度角即可倒庫最重要的并不是座椅而是后視鏡的調(diào)整，只有后視鏡調(diào)整好了才能找到自己的點進行操作，下面是后視鏡的調(diào)整1，左后視鏡：車身占鏡面的前四分之一多一點，坐正看到前門把手全漏看不到你后門把手為佳右后視鏡：坐正調(diào)整車身占整個鏡面的前四分之一，也是前門把手全樓就好看不到后門把手為佳總結(jié)：倒庫最重要的是觀察后視鏡車身離庫角的距離一般是一條黃線寬開始回正方向然后庫前角碰到鏡子下沿開始再次打滿待車正回就好，進庫之后一定要看車位當兩側(cè)車位一樣寬的時候立馬回正接著看兩邊后視鏡感覺那邊寬了就用方向盤往那邊調(diào)整半圈始終兩邊一樣寬進去就好。

沒別的辦法，只能多練。回輪沒有太大的技巧，如果你離合太快了，就是速度快了，就要快回輪。如果離合掌握的好，慢慢回輪即可。建議用離合將車速控制的極低，但別停車，停車就不及格了。由于車速慢，你有足夠的時間去校正。　　沒事時，跟教練多探討，把你的疑惑說給他。咱都交錢了，干嗎不問。　　愿你學車順利。

這個是要多練的，我之前也一樣怎么也理解不了。但是慢慢的就會有那種感覺了。你可以用橡皮模擬車子，再自己練練，我覺得這樣很有效

你可以回頭看點，比較直觀，把庫前腳作為一個定點，車身與這個點保持15公分左右慢慢回方向，知道車身調(diào)直為止。也許剛開始不大適應(yīng)，長練練s彎，增強一下方向感。

你就寫紙上啊到了什么地方該打方向盤其實很簡單的我剛考了你現(xiàn)在學的什么車

5，科目二倒庫如何倒

上車前，要注意觀察車和前庫線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因為距離過大，會增加倒車入庫的難度，而距離過小，則在當車右打死時，車的左前輪容易掃到庫線。上車后，不要急于開始倒車，而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習時的固定位置，我們知道右入庫中，要根據(jù)參照點、線及時把方向盤向右打死，而能否準確找好參考點、線，這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習慣有很大的關(guān)系。常有學員在考前到考場花錢熱身時，往往一上來倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場場地狀況，以至于錯過了自己平時該參考的點、線的位置。還有開始倒車后的車速一定要控制穩(wěn)定。經(jīng)驗五：我們以右倒車入庫為例，當右打死繼續(xù)向庫內(nèi)倒車時，學員需要觀看右后視鏡，判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學員們而言，有一個困難在于，往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫角之間的距離做出判斷。善于利用后視鏡是非常重要的一點，只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。

簡單介紹倒庫幾種打方向的方法。倒庫首先車速要慢,離合半聯(lián)動狀態(tài),打方向?qū)幵绮灰?。上車系好安全?調(diào)座椅拉到最前端鎖死,椅背豎直,(個人方法,我身高1.7米,其他學員可根據(jù)需要調(diào)整)這樣有利倒庫中準確找到點位。1. 右倒庫,看左后視鏡當右起點感應(yīng)線出現(xiàn)在左鏡下沿時方向盤向右兩圈打死,看右后視鏡,看車右前門把手接近右?guī)旖切∮?0公分時,向左回一圈方向繼續(xù)退,如果發(fā)現(xiàn)離庫角過緊,再向左回一圈回正方向斜插入庫一點合適距離(距離太近向后多退一點,不是太近少退一點)然后再向右兩圈方向打死倒庫,車身庫線平行后馬上向左兩圈回正方向直退,看左后視鏡下沿壓庫前;邊線時，停車倒庫完成。2. 如果目測車身與庫角距離不是很準，回第一圈后發(fā)現(xiàn)離庫角距離過寬，再向右打一圈繼續(xù)退看車身與庫線平行，馬上向左兩圈回正方向?？醋箸R壓庫前邊線時停車。3. 出庫，當車前引擎蓋剛剛遮住路邊線時，向左兩圈方向打死，車身正時回正方向，看左前門內(nèi)把手壓左起點感應(yīng)線時停車，開始左倒庫，要領(lǐng)和右倒庫相同。4. 以上是個人練習倒庫的方法，科目二考試用第一個方法一次性通過，當然倒庫調(diào)整方向的方法很多，我的經(jīng)驗就是別想一次性倒車入庫成功，在庫外邊怎么打方向都可以，關(guān)鍵找到適合自己的方法，不怕千招會.就怕一招鮮，別怕打方向回方向費事，方向盤練熟了，再換了場地你也不怕，特別是到了考場。以上方法僅供參考，希望學員們盡快找到適合自己的方法。

6，科目二的倒車入庫

一、離合器 http://www.jkbdw.net/kaoshi/km3/離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然后以腳跟為支點控制離合大小，一般把離合踩到底時，腳跟所處的位置并不方便做為支點的，這時你可以把整個腳后移一下找一個合適的支點。二、找正看車尾的兩角與庫的后面兩桿的距離，遠離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。三、回頭最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來。四、速度這個是關(guān)鍵，越慢越好，別人說沒用的，一般三天差不多就有感覺了，尤其在打方向時，離合會跟著動，最好時刻要想著踩離合。倒庫準備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應(yīng)該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、當身體到達停車標志位置后，停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。4、左右適當調(diào)整，停車標志停車。技巧：1、盡量慢速倒車，但中間不能停。2、第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。移庫要求：1、二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓住?、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。3、進、退中途不能熄火、停車。第一進：1、掛一擋，車起步后，立即將方向向右打死。2、當車頭左前角對準前中桿時，立即將方向向左打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。第一退：1、換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右打死并保持。2、當左后輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。3、當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計兩圈半，方向盤應(yīng)該保持正中），當身體到達停車標志位置后，停車。技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象征性調(diào)整一下就行了。第二進：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。第二退：后退時，視車身、邊線平行的情況，適度調(diào)整后，一定位置，停車。移庫完成后：車從甲庫往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出起步后，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。