軌道交通網絡強大的聚集和釋放效應使網內的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務在城市各區域乃至城市間快速流通,必將改變洛陽的消費、生活和生產方式,成為洛陽市經濟發展的加速器,對省委提出的“鞏固提升洛陽中原城市群副中心城市地位,建設全國重要的現代裝備制造業基地和國際文化旅游名城,推動豫西北各市與洛陽聯動發展,形成帶動全省經濟發展新的增長極”的戰略定位形成強力支撐。
1、洛陽修建地鐵的意義在哪里?
其實這個問題也可以這樣問:洛陽為什么不能修地鐵?是洛陽的經濟和社會發展指標達不到要求嗎?顯然不是。洛陽是河南省的副中心城市,近幾年經濟發展非常強勁,國民生產總值一直是中國中西部地區非省會城市中的排頭兵。2018年更是達到創紀錄的4600多億元,穩居全省第二的位置,洛陽市的城市框架自上世紀九十年代以來擴大了一倍還多,目前總面積已達803平方公里,實現了以洛河為軸線,南北對稱發展,再造一個新洛陽的宏偉目標。
2、洛陽地鐵1號線開建,將給洛陽交通帶來多大的改變?
洛陽地鐵建設有利于帶動全省經濟發展新的增長極其間接效應為:1、城市軌道交通建設促進土地集約利用,推動城市化進程,2、城市軌道交通建設為環保產業提供廣闊的發展空間。3、城市軌道交通建設引導經濟發展方式轉變,4、城市軌道交通建設提升城市軟實力一個城市的軟實力體現為該城市在文化、價值觀念、社會制度、發展模式上的區域或國際影響力與感召力。
綜上,洛陽軌道交通的建設及運營能促進建筑業、工業、運輸、房地產等相關產業的發展,刺激就業,促進沿途土地升值,拓展城市發展空間,當洛陽軌道交通形成網絡化運營后,它作為綜合性的網絡平臺對沿線的商業起到很好的聯通作用,原先相隔十幾公里的商場,坐地鐵只用二十分鐘就能到達購物。同時對于萎靡不振的房地產也起到很好的刺激,
軌道交通網絡強大的聚集和釋放效應使網內的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務在城市各區域乃至城市間快速流通,必將改變洛陽的消費、生活和生產方式,成為洛陽市經濟發展的加速器,對省委提出的“鞏固提升洛陽中原城市群副中心城市地位,建設全國重要的現代裝備制造業基地和國際文化旅游名城,推動豫西北各市與洛陽聯動發展,形成帶動全省經濟發展新的增長極”的戰略定位形成強力支撐。