為此隨州失去地級市發展的黃金十年。帶動隨州旅游跨越式發展，已成為湖北旅游新秀城市，大洪山、桐柏山、銀杏谷、封江口、抱樸谷一個個景區競相建成開放，這是縣級隨州做不到的；城市建設更是一年一個樣，城東新區產業密布跨漂水聯動淅河、城南新區初具規模高鐵小鎮呼之欲出、城北新區專汽走廊綿延隨縣、隨州隨縣迎來縣市同城發展，這是縣級隨州所不敢想的。

1、作為湖北最年輕的地級市，隨州的經濟發展怎么樣？

隨州作為地級市。人口基數小，地域面積小。重點企業少，基本上沒有什么國企，大企業。隨州全靠目前的幾個企業，而且都是私企為主，所以不要埋怨自己。也不要跟其他的兄弟城市相比，埋頭苦干。自強自立，搞好城市建設。搞好招商引資，解決老城區的臟亂差問題。老城區拖了城市發展的后腿，只有整個城市的綜合發展。改變隨州的面貌，

2、隨州若沒有從襄樊市析出經濟會怎么樣？

隨州如沒有從襄樊市析出經濟只會比現在怎樣？——這完全就是個偽命題！現實中就沒有假若。隨州從西魏開始一直是州郡所在地，直到民國才改州為縣，即使民國時期隨州也是湖北省第三行政督察區行署所在地，只是解放后1954至1994這四十年間屬襄樊管轄，歷史上隨州與襄樊一直都是平級關系，包括襄陽為路道首府（相當于省會）駐地時，也是兩地同為府州，

1983年隨州市隨縣合并本是隨州的一個大機遇，那年，隨州本可與鄂州、荊門一同升地，就是因為襄樊要申請較大市級別，拉隨州壯大經濟規模不放手，才一直拖到2000年才升為隨州地級市。為此隨州失去地級市發展的黃金十年！襄樊市現在叫襄陽市，雖然被湖北省列為省域副中心城市，為水果湖政策重點支持地區，但襄陽市自身發展還遠遠沒有達到能夠輻射周邊縣市的地步，武漢都還在自我發展對周邊輻射甚少，何況襄樊？隨州若沒有從襄陽析出，經濟肯定會不如現在或許還更糟，不管是經濟發展還是市容市貌，都只會在縣級的框架里打轉，

畢竟縣級市的話語權在地級市，這就是為什么好多縣級市削尖腦袋望地級市奔！唯一的好處或許就是省政府給予襄陽招商引資的一些政策優惠支持，是湖北除一主兩副外所不及的。自隨州升地以來，打出“神韻隨州，圣地車都”的口號，致力于打造中國專汽之都，專汽產業也占到全國的十分之一，與襄陽汽車產業形成錯位發展；隨州的神農故里更是得到湖北省的重視，每年舉辦的炎帝故里尋根節也成為湖北省第一節慶品牌，

帶動隨州旅游跨越式發展，已成為湖北旅游新秀城市，大洪山、桐柏山、銀杏谷、封江口、抱樸谷一個個景區競相建成開放，這是縣級隨州做不到的；城市建設更是一年一個樣，城東新區產業密布跨漂水聯動淅河、城南新區初具規模高鐵小鎮呼之欲出、城北新區專汽走廊綿延隨縣、隨州隨縣迎來縣市同城發展，這是縣級隨州所不敢想的！。

3、萬達、綠地、新城吾悅廣場、卓爾都來隨州了，隨州房價未來還會漲嗎？

湖北隨州位于省份靠北，地理位置及人文相對于荊州，襄陽，信陽知名度略低，但是近幾年的發展也穩重增長。碧桂園，恒大，新城控股東知名開發商的到來也給了隨州城市發展，集商業中心，住宅區的城市綜合體！此舉勢必會推動明珠新城的建設！總的來說，隨州房價上漲，是肯定的，新吾悅地塊——2019年1月23日上午，隨州市G（2018）27號、G（2018）28號兩宗國有土地出讓掛牌競拍結束，大型品牌房企新城控股集團旗下公司——新城控股集團房地產開發有限公司以4億7710萬元的總價成功摘牌。