隨州的交通優勢還沒有充分利用。19年隨州市被國家列入兩百多個“收縮型”城市之一，很多人開始唱衰隨州，其實仔細分析后發現隨州還是有自己不“收縮”的底氣的，隨州的私立學校，教育質量很好對學生而言，隨州房價與周邊地級市相比是價格洼地(盡管隨州本地人覺得已經夠高了)。
1、隨州外國語學校怎么樣？
隨州的私立學校，教育質量很好對學生而言:開方，自由，不拘束。活動豐富，能發揮特長，對教師:工作量大，待遇好，心里負擔大對家長:省心，燒錢！總結:如果家庭條件一般，上公立學校吧！如果孩子學習習慣不好，不自覺，去外國語很不錯，老師百事都會管理孩子，家長會比較省心，隨外對孩子的德育教育很好，孩子改變會很大！！！如果孩子學習自覺，不用人督促，哪里讀都一樣！如果你是工作狂或者很想要高待遇的話，去應聘隨外教師吧。
2、未來十年內，隨州的發展潛力如何？
2019年隨州市被國家列入兩百多個“收縮型”城市之一，很多人開始唱衰隨州，其實仔細分析后發現隨州還是有自己不“收縮”的底氣的，1.隨州市屬于“收縮”區但隨州城區不屬“收縮”區而是屬于擴張區。2010至2019年隨州常住人口從221萬減少到216萬城區人口卻從33萬增至45萬，城區在擴張，2.隨州農村與全國大部分地區農村一樣在萎縮但第二、三產業卻在擴張。
改裝車、香菇加工、石材開采及加工是其內生力，旅游服務業方興未艾(西游記漂流、桃花節、炎帝神農故里)僅僅汽車一項每年產值就達386億，3.隨州房價與周邊地級市相比是價格洼地(盡管隨州本地人覺得已經夠高了)。全國前幾大房地產商悉數來隨布局(碧桂園、恒大、萬達、綠地、新城、中良等)表明隨州市區人口在聚集產業在發展，
4.隨州的交通優勢還沒有充分利用。隨州東西向有福銀高速、麻竹高速、漢丹鐵路、漢十高鐵連接武漢襄陽，除漢丹線運力飽和外其他線路都有充裕運能可以利用，(南北幾百公里屬農業區發展空間不大，一條隨岳高速運能閑置嚴重)5.與大武漢和長江經濟帶的融合大有文章可做，武漢方圓四百公里無大型城市因而被國家定型為七大中心城市之一，其未來發展是依托眾多高校為周邊提供腦力設計、研發、金融和物流中心服務，城市圈衛星城市承接制造業。
