我表哥是美團外賣站點的站長，然后我弟弟跟別人合伙送外賣。最重要的是真的送外賣這個行業(yè)普遍人家看不起，美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的，送外賣的壞處我就說幾點吧辛苦吧也沒有什么哪里的工作不幸苦是吧，最大的就是安全隱患，真的我做了這么久看到許多送外賣的同事出事故，也沒有得到保障。

1、美團送餐員工資如何？

美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的？聽我給大家一一道來。首先這些騎手分全職和兼職，沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢，全職的一般在中午10點到晚上10點甚至凌晨都在候單，兼職的一般在飯點或者有空的時候候單，區(qū)別是全職有五險，兼職沒有，而且公司都會給他們定目標比如每月必須要跑多少單，如果沒有達到那不好意思，你要下崗了，

然后像一線城市北上廣深，他們跑一單按路程算錢，當然系統(tǒng)在推單的時候會把距離最近的推送給附近的騎手，有的單可能是系統(tǒng)指派單，因為附近沒有很近的騎手只能指派給相對近的騎手，這種單有補貼，另外算刮風(fēng)下雨這種天氣也有補貼，被客人投訴會罰款20元以下，嚴重的直接下崗。這樣他們跑一單傭金為3一10元，平均一天跑30單，所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月，

2、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復(fù)雜，首先，門檻很低。滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證，美團送外賣分兩種。第一種，專送就是所謂的團隊，相當于快遞公司的承包站點。早9點到晚八點（區(qū)別也挺大）工資月結(jié)，不同的城市不同的待遇，有提供車輛的有不提供的。

但都提供服裝和配送箱，管理嚴格。有派單有搶單，對顧客投訴和晚點處罰較重。第二種，眾包模式，根據(jù)城市不同有搶單有派單。目前搶單居多，價格相差較大。不提供任何裝備，需要自己去商城購買。注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄，收入第二天到余額。第三天就可以提現(xiàn)，工作時間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢，

因為搶不到好單。因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況，但是每個城市的差異非常的大。多向本地騎手請教經(jīng)驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢，但是真的不建議新人送外賣。目前這個行業(yè)處于整體下滑的情況，人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規(guī)矩越來越多。時間越來越短，直接導(dǎo)致現(xiàn)在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大。

3、快遞小哥改行送外賣，當快遞員和送外賣哪個更賺錢？

感謝邀請，這個問題我來回答太適合了！我表哥是美團外賣站點的站長，然后我弟弟跟別人合伙送外賣。兩下對比他們的工資自然是外賣更賺錢，很早以前我曾經(jīng)兼職過外賣，他們?nèi)毜膯T工工資最多能發(fā)到9000，但是只有一個交通險每月扣三塊錢，在就沒有別的保險了，上午九點開始上班一直到晚上10點，一單是五塊錢給好評再加一塊。

每天可以接上五六十單，基本上收入在二百六七十塊錢，當然我說的是那些肯吃苦的人。你要是不吃苦干這行你就不掙錢，再說說快遞，一開始我弟弟合伙干的時候倆人交了5000塊錢的保證金，然后買了一輛二手面包開始干，分到的區(qū)域很一般，倆人平分每人每月不到2000塊錢，噢這個送快遞，你不能只送你還要收，只送不賺錢收才能多賺點，你要是跟一些公司合作了那就賺錢了。

4、沒什么合適的工作，想去應(yīng)聘外賣送餐員，美團平臺怎么樣？

作為一個已經(jīng)從業(yè)三年的外賣人員來告訴你真實的感受，第一如果你的年紀不大又找不到合適的工作可以做，，但不建議做時間長。外賣總體來說比在公司工作上班時間自由，畢竟這個真沒有硬性要求，多勞多得，想掙的多就需要耗費更多的時間來跑單，必須要有兩輛電動車，送外賣的壞處我就說幾點吧辛苦吧也沒有什么哪里的工作不幸苦是吧，最大的就是安全隱患，真的我做了這么久看到許多送外賣的同事出事故，也沒有得到保障。