路況方面從丹東開始我們就一直沿著國境線跑，這一路的路況還行，但黑龍江境內同江到嘉蔭去年還在修路，估計今年也應該是在修，呼瑪到十八站也在修路，可以繞行七棵樹，椅子圈，韓家園到十八站，漠河往滿歸方向進入內蒙后路況非常不好，經常有炮彈坑，翻漿路，還有路基塌陷路段，一定要謹慎駕駛。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、八月，鄭州開車自駕一個月左右，繞東北邊境線游，從丹東進，阿爾山回，有哪些好線路？

老朱原創，敬請關注鄭州自駕東北邊境，丹東進，阿爾山回，這是非常經典的一條邊境自駕路線，而且八月份這個季節也是非常美的，路線設計丹東--集安--長白縣--琿春--綏芬河--密山--虎林--饒河--撫遠--同江--嘉蔭--黑河--呼瑪--十八站--北極村--漠河--滿歸--臨江--室韋-（卡線）-恩和--黑山頭--滿洲里--新巴爾虎右旗--阿爾山，邊境自駕路程超過5000公里，再算上鄭州的來回總行程大約9000公里，一個月的時間還算比較寬松。

路況方面從丹東開始我們就一直沿著國境線跑，這一路的路況還行，但黑龍江境內同江到嘉蔭去年還在修路，估計今年也應該是在修，呼瑪到十八站也在修路，可以繞行七棵樹，椅子圈，韓家園到十八站，漠河往滿歸方向進入內蒙后路況非常不好，經常有炮彈坑，翻漿路，還有路基塌陷路段，一定要謹慎駕駛，風光景色八月份這一路是非常美的，主要可以看到大興安嶺和呼倫貝爾草原的風光，看圖說話。

3、從鄭州開車去昆明、西雙版納自駕游12天，行程該如何安排？有哪些旅游路線可以推薦？

十二天來回緊張啊，如果時間可以的話我就這樣走了，許平南，襄陽，宜昌，恩施，永順，鳳凰，銅仁，貴陽，安順，石林，元陽，普洱，西雙版納，回的話我就走，磨憨玉溪，六盤水，畢節，赤水，瀘州，達州，安康，十堰，丹江口，鄭州，這來回的路都有不錯的東西，不知道你喜歡什么是古鎮，幽靜的小橋流水，還是古跡，如果是我，我就這樣走，可時間有點緊張。