達爾文研究過中國的許多著作，熟悉中國在人工選擇育種方面的巨大成就,“宇宙進化，通向生命起源；生物，導致人類的起源；人類進化導致社會起源和發展”，這正是本書達爾文想要告訴我們的,達爾文published"物種起源"，認為所有生物都經歷生存競爭以適應環境的過程。
“宇宙進化，通向生命起源；生物，導致人類的起源；人類進化導致社會起源和發展”，這正是本書達爾文想要告訴我們的。給了物種永生論和神創論致命一擊。從此，人們逐漸認識到，宇宙萬物都是進化的產物，而不是上帝的創造。本書是“世界學術名著中譯本系列”之一。也是達爾文最具挑戰性的作品，以科學研究和調查的翔實的第一手資料，論證了物種優勝劣汰的進化觀點，震撼了整個西方哲學思想體系，人們至今仍會驚嘆其中蘊含的思想氣勢。
達爾文研究過中國的許多著作，熟悉中國在人工選擇育種方面的巨大成就。他認為，實際上，中國古代人民已經發現了人工選擇的原理。因此，他在“物種 起源”中說:“如果你認為選擇的原理是現代的發現，那就離真理很遠了...在中國的一部古代百科全書中，對選擇的原則已經有了明確的闡述。
達爾文published "物種起源"，認為所有生物都經歷生存競爭以適應環境的過程。自19世紀90年代以來，城市有軌電車在歐洲迅速普及。1890年以倫敦為首，布達佩斯、巴黎等城市利用火車開通了地鐵。1886年，德國的戴姆勒發明了第一輛四輪汽油車。此外，是裝有發動機的汽車的研發使旅行變得個性化、簡單和快捷。德國技師戴姆勒于1886年成功發明了汽油發動機的四輪汽車。在19世紀末20世紀初的世紀之交，汽車只是個人生產的珍貴奢侈品。但是，法國從很小的時候就非常重視汽車。1895年，法國汽車協會成立，最早的車展于1898年在巴黎舉行。1900年，米其林輪胎公司開始出版一本著名的說明書。對于真正意義上的汽車普及來說，汽車不僅僅是部分有錢人買得起的高檔商品，還需要進一步普及。這種流行始于美國。
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