隨著新中國(guó)發(fā)展,鄭州的國(guó)棉紡織廠、油脂化學(xué)廠、鄭州二砂,鄭紡機(jī)紛紛建起,在城市逐漸開始發(fā)展工業(yè)和紡織業(yè),百待廢興的鄭州,掀開了鄭州嶄新的一頁(yè),在城市發(fā)展的腳步加快前進(jìn)。不過,鄭州不僅僅只是鄭州人的鄭州,更是河南人的鄭州,鄭州的速度發(fā)展不斷加快,2016年鄭州被確定為國(guó)家中心城市的戰(zhàn)略,鄭東新區(qū)是鄭州的新形象。
1、北漂回鄭州發(fā)展怎么樣?
我以前是北漂,老家河南,在鄭州有兩套住宅,試了兩次要回鄭州發(fā)展,每次工資都是一萬(wàn)多點(diǎn)。給我的感覺是不能回去,很少有企業(yè)雙休,五險(xiǎn)一金很少有企業(yè)上全的,經(jīng)常加班,占用員工時(shí)間感覺很正常,在鄭州我感覺是活著不是生活,我兩套住宅月供不到5000元,還有5000生活,真心感覺捉襟見肘,想找兩萬(wàn)+的工作,感覺幾乎沒有,可能自己能力不夠吧。
2、鄭州怎么發(fā)展起來(lái)的?
鄙人只是略微聽周邊的朋友講解,鄙人本身也不是鄭州本地人,略微轉(zhuǎn)述,歡迎補(bǔ)充據(jù)說鄭州在10年前,三環(huán)就屬于荒郊野外,人煙荒蕪的地帶,據(jù)說當(dāng)時(shí)房?jī)r(jià)600一平都沒有人買,交通也不便利后來(lái)國(guó)家大方針政策要開發(fā)鄭州東區(qū),投資巨大,鄭州也不負(fù)眾望,東區(qū)在2年的光景就成為了鄭州有名的夜上海,后來(lái)由于發(fā)展太快,政府又得壓制,暫停對(duì)東區(qū)的開發(fā)了接下來(lái)國(guó)家的政策又轉(zhuǎn)向了新農(nóng)村的開發(fā)建設(shè),陸陸續(xù)續(xù),鄭州的城中村消失了,一棟棟的高樓大廈立了起來(lái)隨著鄭州全方位的發(fā)展,及地王的出現(xiàn),鄭州的房?jī)r(jià)在前兩年直線上升,直逼一線城市以上是鄙人了解到的,不全面,歡迎補(bǔ)充,
3、鄭州2020年發(fā)展會(huì)怎么樣?
很高興回答您,個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考!2020年似往年一樣悄然而來(lái)!但這一年,卻不似以往一樣普通!這一年要全面建成小康社會(huì),是中國(guó)第一個(gè)百年夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。于鄭州而言,2020年更是至關(guān)重要的一年,鄭州總體規(guī)劃分三步,近期、中期、遠(yuǎn)期,如今近期建設(shè)規(guī)劃已步入最后一年沖刺階段。鄭州的規(guī)劃能一一實(shí)現(xiàn),一一落地嗎?01首先我們先從最直接的城市人口、交通兩大方面起來(lái)看看,鄭州的近期建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)發(fā)展的如何了?▋?nèi)丝谝?guī)模難達(dá)成都說以人為本,才能更好的謀求發(fā)展,
據(jù)《鄭州城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》顯示,至2020年,市域總?cè)丝?245萬(wàn)人,城鎮(zhèn)人口1025萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化水平82%左右。中心城區(qū)城市人口610萬(wàn)人,其中,主城區(qū)470萬(wàn)人,航空城140萬(wàn)人。來(lái)源于:鄭州市統(tǒng)計(jì)局總?cè)丝跀?shù)、城鎮(zhèn)化率數(shù)據(jù)來(lái)源于:鄭州市統(tǒng)計(jì)局按照近五年總?cè)丝诩s2.26%左右增長(zhǎng)的速度與城鎮(zhèn)化率約1.8%左右的增長(zhǎng)速度來(lái)看,鄭州在總?cè)丝谝约俺擎?zhèn)化水平上,距離2020年的目標(biāo)都還有一定的距離,
不過如今鄭州已加入搶人大戰(zhàn),落戶政策屢次放開,人口上面或許還有突破的可能。▋綜合交通建設(shè)如火如荼在綜合交通建設(shè)上,指出未來(lái)形成以航空、鐵路、城際軌道、高速公路、干線公路為骨架,以交通樞紐為節(jié)點(diǎn),構(gòu)建國(guó)際國(guó)內(nèi)通達(dá)、快速便捷、高效安全的一體化綜合交通運(yùn)輸體系,其中兩個(gè)重點(diǎn):一:加快鄭州站、鄭州東站、鄭州南站三大綜合交通樞紐的建設(shè)和改造,形成鄭州鐵路樞紐“鐵三角”布局,與鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同組成市級(jí)綜合交通樞紐體系,
二:規(guī)劃建設(shè)中原城市群城際軌道交通,規(guī)劃城市軌道交通線網(wǎng)呈現(xiàn)“米字 一環(huán)兩橫六縱”的形態(tài),由15條軌道交通線路組成,全長(zhǎng)587.5千米。目前鄭州站、鄭州東站已投入運(yùn)營(yíng),成為人們最為信賴的出行方式之一,而鄭州南站雖未開通,但一直如期進(jìn)行安全施工,預(yù)計(jì)到2022年,能實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收,正式通車運(yùn)營(yíng),而且,自2019年12月1日,鄭萬(wàn)高鐵鄭州至襄陽(yáng)段、鄭合高鐵鄭州至阜陽(yáng)段開通運(yùn)營(yíng),至此,鄭州“米”字型高鐵,終于完成了那一撇、一捺。
而據(jù)規(guī)劃顯示,2020年京九客運(yùn)專線、太焦高鐵、鄭濟(jì)高鐵、鄭阜高鐵將開通運(yùn)營(yíng),以此全面助力于以鄭州為核心的1小時(shí)大都市圈的形成,促進(jìn)鄭州與其他城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,02不過,鄭州不僅僅只是鄭州人的鄭州,更是河南人的鄭州。每個(gè)省會(huì)城市,都有一個(gè)“強(qiáng)省會(huì)”的夢(mèng)想,鄭州也不例外,而這第一步便是要建設(shè)“大都市圈”。