有的人，出去玩夜場花個好幾千，到出租車身上一塊錢都計較，我們出租車是啥。我就問問你，你一年被出租車坑過多少錢，就像題中所說的這個事件，因為是春節期間，又是晚上，還在跑的出租車司機少之又少，所以這名出租車司機要求加價，但是加將近兩倍的價格確實太坑了，乘客接受不了，這名出租車司機竟然直接拿起對講機對著其他還在跑的司機說不要拉這幾個乘客，不加價就堅決不拉。
1、山東濱州長途汽車站打車上演“諜戰劇”，出租車為何如此抵制網約車？
兩年前沒有網約車怎么出行的？打網約車不就是為了圖便宜嗎？這是重點，他貴上2快，你還打不打了？問心自問。不要做噴子，沒有意義。你不在其中就不要評論任何人，你三年工資漲了多少錢？車費漲了嗎？你吃個飯，漲錢了，你買個房，漲錢了，你們都不會說，為何對出租車這么排斥呢？我就問問你們沒有網約車之前，你怎么出行的？假如沒有出租車了？別人怎么出行？別人不會玩手機微信的怎么出行？都太自私了都說出租車坑人？我就問問你，你一年被出租車坑過多少錢？有的人，出去玩夜場花個好幾千，到出租車身上一塊錢都計較，我們出租車是啥？運價是物價局定的，
2、山東濱州出租車過年期間“宰客”，若不加價，串通其他出租車都不拉，你怎么看這樣的行為？
春節期間，出租車和網約車都很少，而對于在這個比較特殊的節日里仍舊還在接送乘客的出租車司機來說，想多賺點錢，對乘客提出加價的要求也是可以理解的，但是加價歸加價，要差不多才行，不能太黑太狠了，更不能強制性的要求乘客加價，這不僅是一個職業素養的問題，更是一個人素質的體現。就像題中所說的這個事件，因為是春節期間，又是晚上，還在跑的出租車司機少之又少，所以這名出租車司機要求加價，但是加將近兩倍的價格確實太坑了，乘客接受不了，這名出租車司機竟然直接拿起對講機對著其他還在跑的司機說不要拉這幾個乘客，不加價就堅決不拉。
