天津市重型柴油車(chē)要求安裝obd，天津中重型柴油貨車(chē)最新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-01-11 04:22:01 編輯：天津生活手機(jī)版

1，天津中重型柴油貨車(chē)最新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

天津市重型柴油貨車(chē)的報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)可能是因?yàn)橐恍┠攴莺鸵恍┝慵膿p壞不能使用。

天津中重型柴油貨車(chē)最新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

2，天津市沒(méi)有obd的柴油車(chē)去哪里安裝多少錢(qián)

沒(méi)有obd的柴油車(chē)可以去購(gòu)車(chē)4S店咨詢(xún)看能否加裝。現(xiàn)在柴油車(chē)在出廠(chǎng)的時(shí)候就已經(jīng)安裝了OBD系統(tǒng)。對(duì)于在用的柴油車(chē)而言，加裝一個(gè)OBD花費(fèi)大概在2000-3000元左右。具體價(jià)格了解一下當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐男星椋吘共煌?chē)型、不同地區(qū)的消費(fèi)能力不同，安裝OBD的價(jià)格也會(huì)有所差異。最好的選擇就是去購(gòu)車(chē)4S店改裝，如果私自加裝，可能會(huì)影響到汽車(chē)的后期質(zhì)保問(wèn)題。

天津市沒(méi)有obd的柴油車(chē)去哪里安裝多少錢(qián)

3，天津綠標(biāo)貨車(chē)能在外環(huán)線(xiàn)內(nèi)行駛嗎

2014.3.1日，貨車(chē)限號(hào)，外環(huán)線(xiàn)及市內(nèi)道路，白天不讓開(kāi)了。我也著急啊。

貨車(chē)出租

4、2米箱貨出租

貨車(chē)出租再看看別人怎么說(shuō)的。

天津綠標(biāo)貨車(chē)能在外環(huán)線(xiàn)內(nèi)行駛嗎

4，柴油車(chē)上的obd是什么意思貨車(chē)obd是什么設(shè)備

柴油車(chē)上的OBD意思是“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”，OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫(xiě)。該系統(tǒng)的主要作用就是在行駛的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，一旦尾氣排放超標(biāo)(也就是超過(guò)新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍)故障燈就會(huì)被點(diǎn)亮，并且儲(chǔ)存故障代碼。除此之外，OBD還要求配置某些附加的傳感器硬件，例如加熱氧傳感器等、如果全車(chē)配置有一個(gè)16針的診斷接口，便可以輕松跟蹤部件的損壞情況。維修人員只要在PCM中讀取故障代碼，就能準(zhǔn)確定位故障位置，大大減少汽車(chē)的診斷時(shí)間和難度。為什么貨車(chē)強(qiáng)制安裝OBD？隨著環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)五強(qiáng)制要求貨車(chē)安裝OBD。由上述OBD的作用可以知悉，此舉的主要目的就是為了對(duì)貨車(chē)尾氣排放進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將排放控制在規(guī)定范圍內(nèi)。只要尾氣排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，故障燈就會(huì)亮起，提醒車(chē)主進(jìn)行維修。自2018年后，各廠(chǎng)家生產(chǎn)的貨車(chē)都需要強(qiáng)制安裝OBD，否則將不能出廠(chǎng)。并且貨車(chē)需要每年上線(xiàn)一次，作OBD尾氣檢測(cè)，不及格則不能拿到合格標(biāo)。除此之外，很多地區(qū)都實(shí)施貨車(chē)限行政策，就東莞、上海來(lái)說(shuō)，10月1日正式通告，國(guó)三柴油貨車(chē)以及和黑煙車(chē)在市內(nèi)多個(gè)高速路段實(shí)施限時(shí)行駛或禁止行駛。

5，港澳臺(tái)地區(qū)如何防止一些重型柴油車(chē)未安裝污染控制裝置或者污染控

直接測(cè)量和監(jiān)測(cè)方法一般要求換證、年度和中間檢驗(yàn)時(shí)的船上核實(shí)可使用以下的直接測(cè)量和監(jiān)測(cè)程序。與廢氣的處理和接近、測(cè)量設(shè)備以及經(jīng)壓縮的純氣體和校準(zhǔn)氣體的儲(chǔ)存和使用相關(guān)的安全問(wèn)題應(yīng)予以適當(dāng)注意。取樣位置和.

支持一下感覺(jué)挺不錯(cuò)的

6，2019年11月1號(hào)以后所有汽車(chē)通過(guò)年檢必須裝OBD嗎

車(chē)輛OBD檢查主要對(duì)象是：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)（總質(zhì)量不超過(guò)3．5噸）；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)（總質(zhì)量大于3．5噸）；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車(chē)。汽油車(chē)和柴油車(chē)均要檢查，在尾氣排放檢測(cè)過(guò)程中，通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備讀取車(chē)輛OBD故障信息和相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并作為判斷車(chē)輛檢測(cè)是否合格的項(xiàng)目。一旦檢測(cè)中OBD得出的數(shù)據(jù)不正常，那么就算是尾氣合格，年檢一樣通不過(guò)。OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(CheckEngine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)、2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)及2018年1月1日以后的生產(chǎn)的柴油汽車(chē)都需要檢測(cè)OBD系統(tǒng)，如果OBD檢查不合格，也判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。以上內(nèi)容參考：百度百科-OBD系統(tǒng)以上內(nèi)容參考：中華汽車(chē)網(wǎng)校-2021年車(chē)輛年檢新規(guī)定是什么？

7，天津市高架源自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有安裝規(guī)范嗎

《污染源自動(dòng)監(jiān)控管理法》（二○○五年九月十九日國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第28號(hào)）第十四條第一款第五項(xiàng)之規(guī)定，自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備因故障不能正常采集、傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢修并向環(huán)境監(jiān)察機(jī)構(gòu)報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)采用人工監(jiān)測(cè)方法報(bào)送數(shù)據(jù)。罰則在第十八條第十八條違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方環(huán)境保護(hù)部門(mén)按以下規(guī)定處理：（一）故意不正常使用水污染物排放自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，或者未經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)批準(zhǔn)，擅自拆除、閑置、破壞水污染物排放自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，排放污染物超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；（二）不正常使用大氣污染物排放自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，或者未經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)批準(zhǔn)，擅自拆除、閑置、破壞大氣污染物排放自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的；（三）未經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)批準(zhǔn)，擅自拆除、閑置、破壞環(huán)境噪聲排放自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，致使環(huán)境噪聲排放超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。有前款第（一）項(xiàng)行為的，依據(jù)《水污染防治法》第四十八條和《水污染防治法實(shí)施細(xì)則》第四十一條的規(guī)定，責(zé)令恢復(fù)正常使用或者限期重新安裝使用，并處10萬(wàn)元以下的罰款；有前款第（二）項(xiàng)行為的，依據(jù)《大氣污染防治法》第四十六條的規(guī)定，責(zé)令停止違法行為，限期改正，給予警告或者處5萬(wàn)元以下罰款；有前款第（三）項(xiàng)行為的，依據(jù)《環(huán)境噪聲污染防治法》第五十條的規(guī)定，責(zé)令改正，處3萬(wàn)元以下罰款。

有的

8，2019年11月1號(hào)以后所有汽車(chē)通過(guò)年檢必須裝OBD嗎

9，多地發(fā)布限行禁行通知國(guó)三重型柴油車(chē)怎么辦

多地發(fā)布禁行令，國(guó)三柴油車(chē)面臨大考。　眾所周知，柴油車(chē)由于效率高、方便維護(hù)等優(yōu)勢(shì)，一直以來(lái)都是我國(guó)公路運(yùn)輸車(chē)輛的主力。不過(guò)柴油車(chē)也因?yàn)槲矚馀欧盼廴緡?yán)重的缺點(diǎn)屢遭詬病，尤其是在近幾年霧霾背景之下，國(guó)三重型柴油車(chē)也開(kāi)始成為嚴(yán)查的對(duì)象之一。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，今年以來(lái)各省市陸續(xù)對(duì)重型柴油車(chē)進(jìn)行限制，發(fā)布限行、禁行的通知。8月份北京市交通委、環(huán)保局、交管局發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分載貨汽車(chē)采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。《通告》規(guī)定，自2017年9月21日起，北京將在六環(huán)路(含)范圍內(nèi)設(shè)立載貨汽車(chē)低排放區(qū)，外埠國(guó)三柴油貨車(chē)全天禁止在六環(huán)路上及以?xún)?nèi)道路通行。2019年9月21日不管京牌非京牌，六環(huán)路(含)以?xún)?nèi)全天禁止國(guó)三柴油貨車(chē)通行。8月初山東省環(huán)保廳發(fā)布通知，未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，不予環(huán)檢。2018年1月1日起，對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒(méi)有加裝DPF的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)和私自停止DPF運(yùn)行的重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。7月份鄭州市政府出臺(tái)關(guān)于限制國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)以下重型柴油車(chē)在市區(qū)四環(huán)以?xún)?nèi)道路行駛的通告，要求自10月1日起市區(qū)四環(huán)以?xún)?nèi)道路實(shí)施限行，對(duì)象包括國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē)。從2017年8月18日至2019年12月31日，杭州將實(shí)施對(duì)國(guó)三柴油車(chē)淘汰進(jìn)行補(bǔ)助，杭州主城區(qū)符合條件的國(guó)三柴油車(chē)最高能獲得4萬(wàn)元的補(bǔ)助。另外，9月底前，禁止環(huán)渤海港口接收柴油貨車(chē)運(yùn)輸?shù)募韪勖禾俊８鶕?jù)今年2月初出臺(tái)的《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案(征求意見(jiàn)稿)》，天津港由7月份提前至4月底率先禁運(yùn)公路煤，之后河北及山東省陸續(xù)在7、8月份發(fā)布有關(guān)港口全面禁止接收柴油貨車(chē)運(yùn)輸?shù)拿禾俊Ｔ凇跋薏癯绷鳌甭右约吧婵臻g受到擠壓的情形下，未來(lái)重型柴油車(chē)的體量也將逐步縮小，再加上目前我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)加快與京津冀傳輸通道的“2+26”城市停售普柴，后期普柴的主力地位或會(huì)動(dòng)搖。因?yàn)闋砍稁矚馀欧艈?wèn)題，這樣的車(chē)輛以后看來(lái)出行會(huì)有更多的限制了。

10，貨車(chē)強(qiáng)制obd必須要裝嗎

汽車(chē)OBD檢驗(yàn)的意思是“車(chē)截全自動(dòng)確診系統(tǒng)”，OBD即On-BoardDiagnostics的簡(jiǎn)稱(chēng)。OBD系統(tǒng)主要是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作情況、尾氣處理系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)常見(jiàn)故障、數(shù)據(jù)信息出現(xiàn)異常，OBD系統(tǒng)便會(huì)將常見(jiàn)故障編碼儲(chǔ)存起來(lái)，并照亮故障燈。比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)異常、廢氣排放不合格等。OBD系統(tǒng)一般會(huì)規(guī)定配備熱氧傳感器硬件配置或16針確診插口。在發(fā)功機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，OBD系統(tǒng)不但能立即告之駕駛?cè)藛T，還便捷維修人員維修，由于維修工作人員根據(jù)OBD系統(tǒng)中的PCM編碼就可以精準(zhǔn)定位問(wèn)題的大致部位，這大大縮短常見(jiàn)故障的確診時(shí)間。貨車(chē)強(qiáng)制性O(shè)BD務(wù)必得裝嗎？是的，目前針對(duì)OBD系統(tǒng)，每個(gè)貨車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家全是強(qiáng)制性安裝的，不安裝是不可以在出廠(chǎng)的。伴隨著汽車(chē)的享有率逐步提升，汽車(chē)尾期做為空氣污染的關(guān)鍵廢氣排放之一，我國(guó)對(duì)汽車(chē)尾期的管控也更加嚴(yán)苛。強(qiáng)制性安裝OBD關(guān)鍵也是因?yàn)閷?duì)汽車(chē)尾期開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。現(xiàn)階段貨車(chē)每一年都必須發(fā)布做一次OBD尾氣檢測(cè)，檢驗(yàn)的效果可以直接與車(chē)輛年審達(dá)標(biāo)標(biāo)示掛勾，不過(guò)關(guān)得話(huà)將不可以取得達(dá)標(biāo)標(biāo)。國(guó)幾的柴油汽車(chē)才有OBD？據(jù)《運(yùn)輸車(chē)環(huán)境污染治理實(shí)施方案》表明，早在2019年，國(guó)四、國(guó)五滿(mǎn)足條件的在使用柴油汽車(chē)就必須強(qiáng)制性安裝OBD系統(tǒng)了。但那時(shí)就是在部份地方示范點(diǎn)實(shí)行，比如廣東省、山西省、鄭州市等省份。實(shí)際信息在使用的貨車(chē)買(mǎi)車(chē)人能夠了解本地的交通部門(mén)。安裝OBD要多少錢(qián)？目前，貨車(chē)在出貨的情況下就早已安裝有OBD系統(tǒng)了，在使用貨車(chē)改裝得話(huà)，花費(fèi)大致在2000-3000元上下，實(shí)際價(jià)錢(qián)還需按本地市場(chǎng)行情言則，終究不一樣區(qū)域的消費(fèi)能力不一樣。OBD燈亮該怎么辦？ OBD燈亮表明汽車(chē)的燃燒條件不太好，造成廢氣排放超標(biāo)準(zhǔn)。OBD燈亮了最好是到汽車(chē)4S店開(kāi)展維修，一般自身是沒(méi)法排確診障緣故的。但非常常用的問(wèn)題因素是三元催化器，針對(duì)三元催化器常見(jiàn)故障，買(mǎi)車(chē)人能夠挑選先清潔再維修，假如OBD燈不滅掉再考慮到拆換。 OBD燈消不上立刻檢車(chē)了？在檢車(chē)以前，必須保證汽車(chē)運(yùn)作一切正常，如果有故障燈未滅掉，是無(wú)法開(kāi)展檢車(chē)的。檢車(chē)時(shí)有故障燈，汽車(chē)年檢是不可能根據(jù)的，必須買(mǎi)車(chē)人維修結(jié)束再再次檢測(cè)。年審后汽車(chē)亮起一堆故障燈是為什么會(huì)事？一般狀況下，年審后汽車(chē)亮起故障燈是常規(guī)的，在尾氣檢測(cè)的情況下，汽車(chē)的主動(dòng)輪在滾桶上運(yùn)行，并非主動(dòng)輪則穩(wěn)定的在路面，這時(shí)便會(huì)開(kāi)啟汽車(chē)的地面防滑系統(tǒng)。因而汽車(chē)年審后一般會(huì)亮起的故障燈僅有ABS和ESP燈。年審后故障燈怎么消除？上邊有說(shuō)到，汽車(chē)年審后，一般狀況下只能亮起ESP和ABS燈，汽車(chē)行車(chē)多少公里后，重啟汽車(chē)基本上是能夠消除的。但假如行車(chē)一頓間距，而且重新啟動(dòng)汽車(chē)后，故障燈仍然沒(méi)有清除，就需要到汽車(chē)4S店作檢驗(yàn)了。

11，車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)

1、自2005年12月30日起，對(duì)輕型汽油車(chē)和輕型燃?xì)馄?chē)實(shí)施國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（即《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段）》中的第三階段排放控制要求），對(duì)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)（重型汽車(chē)）實(shí)施國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（即《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、V階段）》（GB17691-2005）中的第三階段排放控制要求）。自2007年1月1日起，對(duì)輕型柴油車(chē)實(shí)施國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)務(wù)院要求，北京市要積極做好高品質(zhì)柴油供應(yīng)等準(zhǔn)備工作，在此之前，北京市可采取適當(dāng)措施暫不發(fā)展輕型柴油車(chē)。　　2、自2005年12月30日起，在北京市銷(xiāo)售新定型車(chē)型（包括全新產(chǎn)品及產(chǎn)品擴(kuò)展與更改）須安裝車(chē)載診斷（OBD）系統(tǒng)，2005年12月30日前已定型上市銷(xiāo)售并通過(guò)國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)審核的車(chē)型可延遲安裝OBD系統(tǒng)；2006年12月1日后，停止在北京銷(xiāo)售未安裝OBD系統(tǒng)的新車(chē)。　　國(guó)家第三、四階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，北京市環(huán)保局和各相關(guān)部門(mén)將對(duì)在本市銷(xiāo)售汽車(chē)實(shí)施排放檢查，并定期發(fā)布符合機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型目錄，對(duì)不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)停止辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛的監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的排放控制性能符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛有兩個(gè)突出的特點(diǎn)：一是可大幅度削減單車(chē)的污染物排放，其排放比達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛減少50%以上；二是可以加裝車(chē)載排放診斷系統(tǒng)（OBD）。OBD系統(tǒng)是監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)與排放有關(guān)的零部件是否正常工作，并及時(shí)對(duì)故障發(fā)出警報(bào)的環(huán)保專(zhuān)用裝置。主要監(jiān)測(cè)包括催化器效率降低、失火和氧傳感器失效等。所以加裝OBD系統(tǒng)的國(guó)Ⅲ車(chē)輛，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的故障和污染超標(biāo)的情況，并警告司機(jī)盡快進(jìn)行維修。　　逐步提高新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的根本措施之一，是國(guó)際社會(huì)的成功經(jīng)驗(yàn)和通行做法。歐美城市在上世紀(jì)60-70年代曾出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染，后通過(guò)不斷提高新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)在用車(chē)管理使之大大緩解。從上世紀(jì)90年代初實(shí)施歐1或相當(dāng)于歐1標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始，歐美國(guó)家每4-5年將標(biāo)準(zhǔn)提高一級(jí)，2000年已實(shí)施歐3標(biāo)準(zhǔn)，2005年實(shí)施歐4標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃2010年實(shí)施歐5標(biāo)準(zhǔn)。　　我國(guó)目前參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系制定機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，但執(zhí)行時(shí)間遲于歐美約7-10年。為控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染，北京市一直提前執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如1999年執(zhí)行國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)，2002年執(zhí)行國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，均比全國(guó)提前2年左右。　　目前，北京市實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的條件已經(jīng)具備。我局已經(jīng)發(fā)布了20批次達(dá)到國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型目錄，涵蓋了104個(gè)國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)廠(chǎng)家的1465種車(chē)型，占目前北京市場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售主流車(chē)型的80％。其中東風(fēng)日產(chǎn)的天籟和頤達(dá)車(chē)已經(jīng)裝有OBD系統(tǒng)，并在北京銷(xiāo)售了1萬(wàn)余輛。我市今年7月1日已全面供應(yīng)達(dá)到國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用燃油，今年更新的公交車(chē)和出租車(chē)已經(jīng)全部達(dá)到國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。　　北京市將按照國(guó)務(wù)院的要求，對(duì)安裝OBD系統(tǒng)的車(chē)輛采取鼓勵(lì)措施，在登記注冊(cè)6年內(nèi)，每?jī)赡赀M(jìn)行一次排放檢測(cè)，6年后，每年檢測(cè)一次。　　此外，按照“新車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，老車(chē)?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的要求，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不影響已在我市注冊(cè)登記車(chē)輛的使

12，柴油國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表

一、根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)　　（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。　　（二）全國(guó)自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。　　（三）全國(guó)自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。　　（四）全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。　　二、汽車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠(chǎng)銷(xiāo)售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷(xiāo)售的車(chē)輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。　　三、環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門(mén)依法開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對(duì)新生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車(chē)輛的，嚴(yán)格依法處罰；并積極配合有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)車(chē)用燃油管理，推動(dòng)油品升級(jí)，確保燃油質(zhì)量。

現(xiàn)在審車(chē)國(guó)二的諸城都申上了～

你好，2017年7月1日開(kāi)始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%。

我只能跟你說(shuō)國(guó)標(biāo)柴油.國(guó)標(biāo)柴油有國(guó)2和國(guó)3國(guó)3柴油是為了提倡環(huán)保而生產(chǎn)的像深圳這樣的大城市.每天有那么多的車(chē)在跑,排放尾氣是很驚人的像國(guó)2的柴油(不是我自己測(cè)試的.是有網(wǎng)友經(jīng)過(guò)測(cè)試的數(shù)據(jù),有待考證)就比國(guó)3的耐燒10%-15%之間.不知道能不能幫到你.

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，已于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)：（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）全國(guó)自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)（客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）全國(guó)自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。（四）全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。擴(kuò)展資料：相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物（NOx）可降低25%，重型車(chē)可降低43%。按照上海市機(jī)動(dòng)車(chē)年度注冊(cè)登記總量統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)年度新增車(chē)輛可減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)五車(chē)輛的增加，累計(jì)減排總量將比較可觀(guān)。參考資料來(lái)源：搜狗百科-國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)