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天津市高速口規劃,現在2012年1月10日天津哪條高速開通了

來源:整理 時間:2022-12-20 23:49:14 編輯:天津生活 手機版

1,現在2012年1月10日天津哪條高速開通了

津濱高速公路計劃將于2011年1月10日實現雙向試通車,屆時天津市中心城區到濱海新區通行...

現在2012年1月10日天津哪條高速開通了

2,天津津冀高速口都有那幾個口

未去過
不是津冀高速 而是津薊高速公路 有金鐘路站 溫家房子站 津榆站 九園站 寶坻站 薊縣等出口

天津津冀高速口都有那幾個口

3,天津榮烏高速口名稱

就是天津榮烏高速收費站
從涿州到天津榮烏高速口共160.8公里,2小時37分鐘7座及以下小客車收費60元

天津榮烏高速口名稱

4,京津高速天津方向都有哪些出口

宜興阜,金鐘河大街
從京津唐楊村下,開車幾分鐘就能到二線的武清北出口;也可以從機場站下,沿津漢公路直接上二線。

5,2019年12月23號天津市北辰區東堤頭高速收費口開放了嗎

高速是過了24號12點不收費,也就是說正月初一零點開始不收費了。
就你事情的今天天津市北辰區東提頭。高速收費,口那邊開放了嗎?如果和現在到現在應該已經開放了吧?
2019年12月13日,天津市北辰區東堤頭高速收費口,他肯定是開放的24小時開放。這點你可以放心
2019年12月23號,天津市北辰區東提口高速的收費口應該是開放的。
2019年12月23日,天津市北辰區東堤頭高速收費站開放了呀,目前是通行的。

6,天津市8條高速公路都有哪些

現在的京津還沒開通,八條高速不含京津:京津塘、唐津(唐山-天津)、京沈(天津段)、津濱(天津市區到塘沽)、京滬(天津段)、津保(天津-保定)、津薊(市區-薊縣)、津滄(天津-滄州)
津薊高速公路 102.7 2 京沈高速公路 37 3 唐津高速公路 126 唐津高速 4 津晉高速公路 746 津保高速 24 7 京滬高速正線一期 438 京津高速東段 20 9 津濱高速公路 28 外環線張貴莊路 塘沽胡家園 天津站、軍糧城站、西區站、濱海站、 塘沽、東麗、開發區西區
分別是:京津塘、唐津、京沈、津濱、京滬、京津、津薊、津滄只要名字別的就沒查:-)
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7,有沒有建設市區通薊縣的高速鐵路的規劃已回復

不賠錢的前提是那個地方值得去建軌道交通,如果在山溝里建軌道交通不賠錢才怪。塘沽在五一那一天光外灘的游客就有十幾萬,薊縣年客流量才60萬——也就是每天才2000人。這兩千人還不一定都坐輕軌,坐輕軌的有1000人就不錯了,輕軌一天只運1000人會不賠錢?再說薊縣除了旅游資源什么都沒有,旅游從來不是主導行業,不可能真正主導一個地方的經濟,只能是以旅游帶動經濟。天津如果單純為了旅游投1000多億給薊縣建輕軌,那市長的腦子絕對被驢踢了。要知道天津一年的財政收入都不到1000億啊!輕軌一天只運1000人會不賠錢?再說薊縣除了旅游資源什么都沒有,旅游從來不是主導行業,不可能真正主導一個地方的經濟,只能是以旅游帶動經濟。天津如果單純為了旅游投1000多億給薊縣建輕軌,那市長的腦子絕對被驢踢了。要知道天津一年的財政收入都不到1000億啊!
速度是大問題,必須保證1小時到達薊縣,否則沒什么意義!
先開通高客公交和替換綠皮火車再說別的吧
目前天津的領導都看準了濱海新區,哪有時間往薊縣的發展上想啊
輕軌的建造成本是每公里5~10個億,給薊縣建造輕軌值嗎?薊縣十年的gdp也還不上建輕軌的錢,這還不算運營的費用。
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