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1，國家對殘疾人代步車的規定

一、國家對殘疾人代步車的規定是什么1、國家對殘疾人代步車的規定是殘疾人購買三輪車要符合殘疾人機動輪椅車有關規定，只有年齡在18-60歲下肢殘疾人才能購買殘疾人機動輪椅車是用于代步用。2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。二、國家對殘疾人有什么補助1、生活補貼。困難殘疾人生活補貼主要補助殘疾人因殘疾產生的額外生活支出。對象為：低保家庭內的殘疾人，低保家庭外無固定收入的智力、肢體、精神、盲視力重度殘疾人。家庭人均收入在當地低保標準2倍以內的一戶多殘、依老養殘特殊困難殘疾人。有條件的地區可優先考慮三、四級智力、精神殘疾人，逐步擴大到低收入殘疾人及其他困難殘疾人家庭；2、護理補貼。重度殘疾人護理補貼主要補助殘疾人因殘疾產生的額外長期照護支出，長期照護是指因殘疾產生的特殊護理消費和照護服務支出持續6個月以上時間。對象為殘疾等級評定為一級、二級且需要長期照護的重度殘疾人。有條件的縣區可以優先考慮三、四級智力、精神殘疾人，逐步擴大到其他非重度殘疾人，推動形成面向所有需要長期照護殘疾人的護理補貼制度。

國家對殘疾人代步車的規定

2，三輪殘疾人車算非機動車么

三輪殘疾人車屬于非機動車，因為殘疾人三輪車是殘聯部門為殘疾人專門定做的代步工具，所以不劃為機動車類別。

三輪殘疾人車算非機動車么

3，適合殘疾人開的三款車你知道哪幾款

雖然我們在生活中看到的殘疾人并不多，但實際上中國有8000萬以上的殘疾人，其中很大一部分人由于行動不便很少出門，因此我們看到這些殘疾人的機會并不多，而隨著中國老年化的加劇，行動不便的老年人會越來越多，如何保證他們的利益，讓他們也能方便地出行是當今中國社會急需提高的地方。其中，在車輛方面，市場上有幾種方便殘疾人的福祉車呢？1、上汽大通G10福祉車，這臺福祉車與普通車最大的區別就是后備箱內增加了一個抬升輪椅進入的升降機，平時不用時就折疊在后備箱內。需要搭載使用輪椅的乘客時，可以通過遙控器電動放下輪椅升降裝置，整個過程很快，而且單人就能完成不需要其他人的幫助。2.日產NV200福祉車（SUS），這款車以普通NV200為基礎，在日本版本的基礎上進行了更符合中國消費者需要的改進。副駕位置改裝了一個能夠旋轉放低的自動座椅，以方便特殊人士上下車。這個座椅可以用遙控器進行控制，同時座椅上也配置有控制按鈕，除了可以控制座椅伸出車體之外，而且座椅離地非常低，從輪椅上挪至汽車座椅上是十分便利的。3.豐田CONCEPT-愛i Ride概念車，這款車是以殘疾人代步為目的打造的，在10月25日開幕的東京國際車展上首發亮相，新車型～豐田CONCEPT-愛i Ride概念車正式發布，這是一臺純電能車型，也是一臺充滿未來設計理念的新車型。豐田CONCEPT-愛i Ride概念車，外觀設計簡潔、采用鷗翼門式開啟方式、這是當下最流行的設計，而最大的亮點則是前臉、裝備了一塊大尺寸液晶屏幕，可以顯示文字和表情圖案，駕駛員可以通過編輯來實現自定義顯示內容。以上便是幾款適合殘疾人的車型，殘疾人的生活是非常不容易的，所以在生活中如果有可以幫助到他們的地方還是盡量去幫助他們，世界雖然不美好，但是正因為擁有善良而變得更加溫暖。

適合殘疾人開的三款車你知道哪幾款