AOPA駕駛證培訓(xùn)費用一般在8000-10000元。以廣東地區(qū)為例，北研航遙致力于無人機教育與服務(wù)，接受培訓(xùn)的系列課程包括，如果你想以后從事無人機行業(yè)，建議考取AOPA合格證，是民航局無人機執(zhí)照 AOPA合格證雙證，AOPA培訓(xùn)時長15天，費用20000左右。

1、國內(nèi)哪里可以培訓(xùn)無人機駕駛證？需要多少錢？

如果你想以后從事無人機行業(yè)，建議考取AOPA合格證，是民航局無人機執(zhí)照 AOPA合格證雙證。AOPA駕駛證培訓(xùn)費用一般在8000-10000元，以廣東地區(qū)為例，北研航遙致力于無人機教育與服務(wù)，接受培訓(xùn)的系列課程包括：理論課程，例如無人機的分類，法律法規(guī)等。實操練習(xí)包括360°懸停，空中劃8字等等，位于佛山市禪城區(qū)朝安地鐵站，祖廟街道辦事處旁的北大數(shù)研園區(qū)。

2、考個無人機執(zhí)照要多少錢？多久可以拿證？

一般要看你是否有經(jīng)驗，以及考取哪類證件，價格從8000-20000萬不等。一般會在一個月出證，需要到AOPA認證的培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí)并統(tǒng)一考證。培訓(xùn)時間為15天-30天左右，民用無人機駕駛員執(zhí)照分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。（1）駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員，視距內(nèi)（VLOS：VisualLineofSight）運行，指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機相對高度不大于120米。

（2）機長又名超視距駕駛員，超視距（BVLOS：BeyondVLOS）運行，是指無人機在目視視距以外的運行。無人機系統(tǒng)的機長，在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全，（3）授權(quán)教員，是指持有具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機長。（4）機長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機長的指導(dǎo)下進行作業(yè)，不能單獨作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對飛行要求技術(shù)較高，

3、無人機執(zhí)照大概需要多少錢，有什么靠譜的培訓(xùn)機構(gòu)嗎？需要什么書籍？

無人機執(zhí)照目前國內(nèi)你就選AOPA吧，頒發(fā)機構(gòu)仍然屬于行業(yè)認證，但在國家沒有正式頒發(fā)無人機執(zhí)照前，這個證的含金量是比較高的，也是今后無人機法規(guī)最有可能獲得國家認可的證書，去年9月民航局曾發(fā)過意見稿，其中對于無人機執(zhí)照提到幾個認證，都是行業(yè)認證，我只記得AOPA和UTC這兩個了。AOPA培訓(xùn)時長15天，費用20000左右，

不需要單獨買什么書籍，去了別人會給你教材。另外再推薦一個UTC，這個是大疆培訓(xùn)機構(gòu)頒發(fā)的，個人覺得如果題主不是無人機行業(yè)應(yīng)用類的從業(yè)人員，出于娛樂性質(zhì)的話，UTC值得去學(xué)習(xí)一下，為什么呢？就問你現(xiàn)在民用無人機市場里哪家最牛？要買一臺符合法律法規(guī)的航拍無人機，除了大疆你還能買哪家的？買零度？買小米？別鬧了，零度市占率這么低，靠什么來做研發(fā)投入？小米無人機前幾年還有點市場，現(xiàn)在連固件都不更新了。

所以，用大疆的產(chǎn)品，參加一下大疆的無人機培訓(xùn)也還是很值得的，UTC培訓(xùn)前后一共4天，費用2500元，考試通過后頒發(fā)行業(yè)認證。目前民用無人機領(lǐng)域具體的法律法規(guī)各地各有不同，深圳地區(qū)率先開始試行，總結(jié)下來大概是：1.整機重量7KG以下無人機在法律明文禁止的區(qū)域（機場、軍事基地等）以外起飛，飛行高度低于120米，不需要申報可自行評估后起飛。

4、現(xiàn)在學(xué)無人機費用大概多少錢，哪里有比較好的機構(gòu)呢？

回答之前，我想先讓你思考一下，你為什么要學(xué)，如果說，你是為了吃這碗飯，比如測繪，農(nóng)業(yè)，接商單，開公司，那么就考AOPA如果你只是想娛樂，自己飛著玩，那么你考證，對你沒有任何幫助，因為一、你能買到的消費級別無人機，拿御二和精靈四為例，重量都小于7000克，并不需要持證飛行，只要做好實名認證就可以二、現(xiàn)在的無人機，在GPS等信號穩(wěn)定的情況下，都很穩(wěn)定，很好上手，學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)操作，再練習(xí)姿態(tài)模式，很多人都自行成才三、持證對于你飛行幫助并不大，該禁飛的地方一樣禁飛，該限飛的地方，你不申請空域就起飛，一樣是黑飛，不是你拿個證就可以隨便飛四、如果是想學(xué)習(xí)無人機航拍，我更建議你找找當(dāng)?shù)氐暮脚膼酆谜撸吘购脚倪@個東西，拍攝，角度，運鏡，構(gòu)圖，這些比怎么飛行更重要總結(jié)一句話，如果你不是準備吃這碗飯，我不建議你考證。