天津市政長沙分院招聘公告，在天津市考的一級建造師房建的市政增項一年能拿到多少錢

來源：整理時間：2022-12-17 14:40:14 編輯：天津生活手機版

1，在天津市考的一級建造師房建的市政增項一年能拿到多少錢

建設部發的證書只能掛在一起，一般企業只會給一個證的錢哦！

肯定是安徽高了，安徽二級行情很不錯，市政1.5萬！

在天津市考的一級建造師房建的市政增項一年能拿到多少錢

2，天津市政院和鐵三院哪一個更好一些

肯定是天津市政院，鐵路都修完了，那還有那么多活？

天津市政院和鐵三院哪一個更好一些

3，有誰知道天津市政設計院好進嗎待遇怎樣一般每年的招聘計劃怎么

現在設計院都很難進，都是靠關系及來的比較多，畢竟是國有企業，我是搞城建的，對這方面有點了解，其實還有很多設計院，例如華北設計院，城建設計院。。。。。你都可以跑跑看

有誰知道天津市政設計院好進嗎待遇怎樣一般每年的招聘計劃怎么

4，中南市政總院天津分院招二本嗎

不招。在中南市政總院的天津分院招聘工作最低需要達到985/211院校全日制本科及以上學歷才可以，二本無法招聘。

5，天津市市政工程設計研究院長沙分院怎么樣

上海市政工程設計研究總院安徽分院地址：阜南西路168號富臨大廈4層

兩個單位都有官方網站的，有具體介紹。天津市市政工程設計研究院是中國的老牌設計院，實力雄厚。天津市政研究院是以道路橋梁檢測、市政科研、市政設計、監理的一個綜合單位，業務覆蓋廣，但是每一項都不精。待遇比設計院低一些。提醒一句，每個單位都有相當一部分人是混日子的，不管是大院還是小院。真正有技術撐場面的只是少數的那幾個人。

6，天津市政院和中鐵二院

鐵二院來北交大宣講，說了年收入20萬以上，當然是搞設計的工程人員。最后只要了4個人，還基本都是靠關系進去的，不知道兄弟是不是那4個其中之一啊，羨慕嫉妒恨啊天津市政的話待遇10萬左右，發展的話只能說比較平穩能去二院就別去市政，去不了二院的話，市政也是不錯的選擇

7，看到有天津市政院的招聘信息好進嗎我的學校是一般院校有機會

你好！那些都是內定的，說是招聘其實早就定好讓誰去了，都是一些有關系的才能進呢，這是給那些干部子女開的后門。希望對你有所幫助，望采納。記得給問豆啊！

唉…別想了

好進，如果你爸是李剛

海航各個基地的待遇都是一樣的。只有屬地差異化，就是指航線不一樣。比如海航北京就有國際航線，而海航天津是隸屬于北京管轄的，航線少、小飛機不說，天津乘務隊的人也很少。另外在北京晉級的機會大些，職業發展更好。

8，天津市政院和水利研究院哪個好

天津市政院好。據查詢相關信息顯示，天津市政工程設計研究總院有限公司，始建于1949年10月18日，2021年完成轉企改制，是新中國成立之后組建的首批市政設計單位之一，是國內專業最齊全的市政設計單位之一，國家認證的高新技術企業。而水利研究院是國家二批甲級設計院，是不如天津市政院的。

9，天津第五市政待遇怎么樣有發展嗎

好單位，發展------事在人為的，但效益不錯

我在第六市政公路工程有限公司干過，和五市政都屬于城建集團下屬，你是剛畢業的大學生吧，如果你是學道橋建筑的或者工程預算的還是有發揮的空間的，待遇一般科員工資1500元以下，你可能會被分到他們下屬的分公司，想要提高待遇要不在分公司當科長（股級干部），要不到工地去當個項目經理，當然這不是你一個人能左右的，除了業務上得能干，還得跟領導處好關系。當然能到總公司去，待遇會高一些，這個行業的公司主要是投標能中標就有項目，才會有效益。五市政據說效益不是城建集團里最好的其實主要還是看你能不能在短期或一定時期能有自己的一攤工作，國企人浮于事現象較嚴重，很多人包括大學生到這種國企施工單位就是沒事做，這樣就很不好。這樣的單位相對較省心，但是別指望發財、買房買車財務的話，應該算是這樣的公司比較專業性強的職務了，大的原則就是，這樣的國企如果你想加薪就只能爭取當個領導，你是分公司財務科而且如果只是個普通科員的話到2000元有些困難。我那時05年—08年科長的待遇是2200元，公積金可以上到500.科員主要還是靠漲工資，那就得看你們分公司有沒有項目了，有工地項目拿的就多。工資+獎金+餐補（200元—300元/月）+擇優費（50元）如果你能到總公司財務部上班估計有希望到2000元，五市政公司在十經路上吧。國企一個優勢就是穩定，只要企業不黃就不會失業。

10，廣州市政院和天津市政院哪個好

我是水專業的。水專業有曾經輝煌的過去。因為當時趕上了國家片區開發的熱潮，又，天津市政院原來率屬于市政工程局（再以前的我不知道，我上班的時候是），所以在天津市內不愁項目，日子過的不錯，據說這也是當時沒有動力申請綜合甲紙質的原因（這是我猜測，沒有那個領導和我這么說）。論收入呢，當時水專業內做水廠的應該沒有做管道和泵站的人收入高，管道泵站項目涉及的專業少，配合簡單。水廠類的項目，需要配合的專業多。你看市政類、建筑類中的項目，配合越多越復雜的，想賺錢就越難。因為取費標準就那樣，是看工程投資。工程投資越大的，你看道橋，反而相對簡單。不談技術水平、就談通盤考慮問題的能力，不是越賺錢的專業越厲害，我就覺得水專業的人可能更適合做大項目的負責人(因為平時的項目都鍛煉出來了，考慮問題全面)（這樣說會得罪道橋專業的弟兄們，抱歉，但我真的是這么想的），但說到賺錢，這么多年，起碼到現在為止，還是道橋專業在支撐著設計的收費，道橋專業是有功勞的。水專業、建筑專業，景觀專業也想支撐院里的收費，但是男怕入錯行，女怕嫁錯郎，國家形式如此，就這樣。在一定的時間段內，道橋專業還是龍頭是改變不了的。還說水專業，我們這些年，也有一定的發展，咱總體上落后于其他以水專業為主的大院，主要體現在承攬項目的規模及影響力上。這方面有很多原因，技術體系的積累及宣傳只是一方面。但現在，總院的副職已經有2位水專業的領導，相信不久的未來可能會有改觀。但謀事在人，成事在天。很多事，趕不上風口，即使是條龍也可能飛不起來。。。需要設計院全體的努力。二、我的收入和對收入的態度我不是跪舔設計院，但不可否認的實事是，我的一切都是設計院給的，說實話，我感謝設計院。剛上班那會，也沒啥追求，天天在設計院泡著，晚上不回家，設計院吃飯，上網，干活，打游戲。生活挺美，我記得我第一年平時工資+ 獎金是2萬多一點，年底了，分院院長（那會叫所長）給大家發獎金，是現金，給我發了6千。我覺得不少了。因為剛來設計院，雖然也是985的研究生，但真的什么工程經驗都沒有，設計院的傳統不錯，導師帶徒，有幾個老姐姐帶我們畫圖，雖說時候設計，也就是描圖的角色。剛畢業沒見過什么錢，當時覺得這些已經很不少了。過年回家的時候和家里人提起，自己心里還挺美。水專業的收入，是13、14年以后才逐步提高的。我工作2、3年后一直到12年左右，收入都基本穩定。買房也沒有錢，工作3年后貸款買了一個60平米的小房子。當時覺得很幸福。可能當時沒有和老同志比，畢竟是新入職的同志，要學的東西很多。當然了，現在的行情和20年前左右不一樣了。人的經歷不一樣，消費水平不一樣。大家想提高收入水平無可厚非，但設計院的是個越老經驗越豐富的地方。老同志收入高倒也符合常理。年輕同志，只能通過自我提升，提高技術水平，提高服務能力，成為同一批入職人員中的佼佼者，否則，也只能按部就班，接受躺平。三、各個分院的區別每個分院不一樣，即使是同一個專業的分院也不一樣。比如四院和五院，收入分配不可能完全一樣，但應該差不多。同年齡段的、技術水平差不多的人，收入應該不會差到哪里去。四、關于評職稱職稱的入門門檻，不高。但不是說達到了這個門檻就能評的上這個職稱。總院的職稱評審還算公平。大家把所有的想申報職稱的人員報到總院。總院組織大家投票。投票這玩意，也公平也不公平。可能認識你的人多，就多投一你票，不會完全按照那些論文、專利來。。當然，如果你有特別出眾的，比如說科學技術進步獎，那我估計職稱都是妥妥的。五、關于加班加班，太正常了。設計院的工作，不能計件，也不能按時間算。但項目來了，又有關門時間，不加班，怎么辦？必須加啊六、關于服務及跪舔業主技術重要。服務同樣重要，有的時候，服務可能比技術還重要。有的院，你認為沒有跪舔業主，但有可能他們跪舔了比你認識的業主更高層次的人。這玩意，不好說。我們當然希望站著把錢賺了。七、關于兌現這個我到支持大家的訴求，說給的就應該給，但提前說好條件的，那要看條件是否達到了，達到了給，達不到的不給，達到什么程度的給到什么程度，等等。如果沒有提前說好，那就麻煩了。大家還是有理有據的來講。八、我對設計院的態度我希望設計院好，設計院好了，大家才能好。當然，我也有對設計院不滿意的地方。有的也讓我很生氣，但我不是黎叔，如果我是黎叔，那后果很嚴重。但我不是，我只能能忍則忍，提高自己，我很牛了，你還讓我忍？那嬸可以忍，叔不能忍。。九、關于設計院和天津發展還是自己的。不適合設計院發展的，留下也難受。不如早早離開。找到適合自己的。天津么，近年來，發展是不太好。有的時候我也想離開。但不是那么容易的。不過，在天津，生活還是不錯的。隨遇而安吧。展開閱讀全

11，天津第三市政公路工程有限公司怎么樣

屬于市屬的公司，擁有20個分公司，各類工程技術和經營管理人員 570 人，其中具有中高級職稱的158 人，成套大中型先進設備 683 臺。三公司沒有其他的幾個公司好，現在貌似五公司好一些~

望兄弟三思，第一份工作很關鍵，三公司現在的經營狀況很不好，外債較多，且這個公司你如果沒有人際關系，升遷無望的。

我也接到面試郵件我是大連這邊的但是我接到的郵件，還需要填寫個人資料，填寫的內容太詳細了不知道是不是真的我給那邊公司打電話也沒人接 .....

12，天津市城投集團下屬有哪些子公司

三源電力，津能公司都不是天津電力的了。三元分出去了。津能是電廠好不好。好的有調度中心、技術中心，這兩個偏技術。小局城南，城西，城東，濱海，東麗這么個順序。

http://www.tj-chengtou.com/organization.asp鏈接里面有更詳細的天津城投全資子公司、參股控股公司名單。

城投集團擁有：天津市海河建設發展投資有限公司、天津地下鐵道有限責任公司、天津城市道路管網配套建設投資公司、天津市環境建設投資有限公司。

集團所屬核心板塊代表企業如下：1.天津創業環保集團股份有限公司（滬港兩地上市企業）2.天津高速公路集團有限公司3.天津市海河建設發展投資有限公司4.天津市政投資有限公司5.天津市環境建設投資有限公司6.天津城投置地有限公司7.天津市道路管網配套建設投資有限公司8.天津市建設投資有限公司9.天津金融城開發有限公司10.天津海河金岸投資建設開發有限公司拓展資料：天津城市基礎設施建設投資集團有限公司（以下簡稱天津城投集團）為天津市管國有獨資大型企業，由天津市政府于2004年批準成立，專司重大城市基礎設施融資、投資、建設、運營職責，注冊資本702億元。天津城投集團經營范圍：城投集團經營范圍主要包括：海河綜合開發改造、市區快速路網、地鐵、城市環境綠化等項目的投資、建設、運營管理;道路改造、河道治理、地下管網等城市基礎設施配套項目的投資、建設、經營;市政公用基礎設施的特許經營及轉讓等。天津城投集團在天津市政府的直接領導下，著力發揮政府"融資平臺、投資建設平臺、城市綜合開發平臺"作用，充分利用濱海新區"金融先行先試"的政策優勢，針對天津城市建設發展的總體需求創新實踐。圍繞"城市路橋、軌道交通、環境水務、城市綜合開發"四大核心業務板塊，天津城投集團逐步構建了"公益性項目實施政府采購，經營性項目實施特許經營"的市場化收益模式，建立了在資本市場實現直接融資的通暢渠道，順利將天津的城市資源優勢轉化成為資金優勢。

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