天津市交通運(yùn)輸為不作為不擔(dān)當(dāng)，天津市不作為不擔(dān)當(dāng)整治辦公室地址郵編發(fā)給我

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-27 22:05:04 編輯：天津生活手機(jī)版

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1，天津市不作為不擔(dān)當(dāng)整治辦公室地址郵編發(fā)給我
2，天津交通職業(yè)學(xué)院代碼是多少
3，某道路運(yùn)輸不提供崗位前安全教育培訓(xùn)侵犯駕駛員哪些
4，道路運(yùn)輸從業(yè)資格證誠(chéng)信考核
5，中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例三輪車(chē)無(wú)證營(yíng)運(yùn)怎么處理
6，道路運(yùn)輸資格證延遲誠(chéng)信情況說(shuō)明
7，零擔(dān)貨運(yùn)沒(méi)買(mǎi)他們立的保險(xiǎn)是否丟失不用負(fù)責(zé)

1，天津市不作為不擔(dān)當(dāng)整治辦公室地址郵編發(fā)給我

可以去天津政務(wù)網(wǎng)反映。

我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）

天津市不作為不擔(dān)當(dāng)整治辦公室地址郵編發(fā)給我

2，天津交通職業(yè)學(xué)院代碼是多少

院校代碼-0279系代碼公路運(yùn)輸與管理-01汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)-02國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理-03集裝箱運(yùn)輸管理-04報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)-05汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)-06汽車(chē)整形技術(shù)-07二手車(chē)鑒定與評(píng)估-08計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)-09會(huì)計(jì)-10市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)-11電子商務(wù)-12連鎖經(jīng)營(yíng)管理-13物流管理-14物流管理（物流商務(wù)方向）-15商務(wù)英語(yǔ)-16物流管理（中日合作辦學(xué)）-17

天津交通職業(yè)學(xué)院代碼是多少

3，某道路運(yùn)輸不提供崗位前安全教育培訓(xùn)侵犯駕駛員哪些

侵犯了安全教育知識(shí)全，生命健康權(quán)，況且如果不提供駕駛員安全教育培訓(xùn)，不僅是對(duì)駕駛員員的不負(fù)責(zé)，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)也是有極大的安全法律風(fēng)險(xiǎn)的，現(xiàn)在運(yùn)輸公司都是在各地運(yùn)管局的監(jiān)控下運(yùn)行業(yè)務(wù)的。每個(gè)月會(huì)要求運(yùn)輸公司對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并且有簽字記錄，不然一旦駕駛員出現(xiàn)交通事故，運(yùn)輸公司有沒(méi)有簽字證明，運(yùn)輸公司會(huì)在事故中=承擔(dān)較大責(zé)任，這種情況下運(yùn)輸公司就很難再翻身了。所以說(shuō)駕駛員運(yùn)城培訓(xùn)簽到工作是多么重要，最近聽(tīng)說(shuō)有一款智百盛運(yùn)輸公司安全教育培訓(xùn)平臺(tái)就能夠解決遠(yuǎn)程培訓(xùn)，運(yùn)輸公司培訓(xùn)簽字記錄的工作。如果真的是這樣對(duì)于運(yùn)輸公司還是駕駛員都是極有好處的！

是的再看看別人怎么說(shuō)的。

某道路運(yùn)輸不提供崗位前安全教育培訓(xùn)侵犯駕駛員哪些

4，道路運(yùn)輸從業(yè)資格證誠(chéng)信考核

根據(jù)交通運(yùn)輸部的《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法》（試行）第六條交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作。縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作。這里說(shuō)的很模糊。但是根據(jù)交通部的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十六條交通主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員的違章行為記錄在《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內(nèi)，并通報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)。發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將該記錄作為道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核的依據(jù)，并存入管理檔案。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員違章記錄直接記入教練員檔案，并作為誠(chéng)信考核的重要內(nèi)容。可以看出，誠(chéng)信考核應(yīng)該是要回到發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行的。僅供參考，最好你還是致電發(fā)證機(jī)關(guān)咨詢。

根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》有效期為六年，不必每年進(jìn)行審驗(yàn)。如有政策性變化，運(yùn)管機(jī)構(gòu)會(huì)在媒體上公告，但每年必須參加誠(chéng)信考核。你是10年3月16日發(fā)證，在初領(lǐng)證時(shí)間計(jì)算屆滿1年后在20日內(nèi)進(jìn)行考核。誠(chéng)信考核：駕駛員應(yīng)持本人駕駛證、身份證、從業(yè)資格證原件，在考核期間到合肥運(yùn)管處或合肥市行政服務(wù)中心交通窗口辦理，參加年度誠(chéng)信考核。誠(chéng)信考核滿分為20分。考核內(nèi)容包括安全生產(chǎn)情況、遵規(guī)守法情況、服務(wù)質(zhì)量情況三方面。誠(chéng)信考核記分分值按經(jīng)營(yíng)行為的違章情況分為1至20分，分?jǐn)?shù)越高，誠(chéng)信度越低。駕駛員年度誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個(gè)等級(jí)，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。如果駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)記分有20分以上記錄的，誠(chéng)信考核等級(jí)只能為B級(jí)，駕駛員不得承擔(dān)黃金周和春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。連續(xù)3個(gè)考核周期內(nèi)均為B級(jí)，或一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)有3次以上達(dá)到20分的，撤銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

5，中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例三輪車(chē)無(wú)證營(yíng)運(yùn)怎么處理

福建省交通運(yùn)輸廳關(guān)于《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》中 “非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”范圍有關(guān)事項(xiàng)的意見(jiàn) 閩交政法[2012]14號(hào) 寧德市交通運(yùn)輸局: 　　你局《關(guān)于請(qǐng)求明確打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)和三輪汽車(chē)（柴三機(jī)）違法載人、載客行為工作職責(zé)的緊急請(qǐng)示》（寧交〔2012〕53號(hào)）悉。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)答復(fù)如下：　　2004年《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》開(kāi)始實(shí)施時(shí)，我廳下發(fā)的《福建省交通廳關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例〉有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》（閩交政法〔2004〕47號(hào)）明確：使用摩托車(chē)在內(nèi)的非汽車(chē)類交通工具從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路旅客運(yùn)輸，屬于非法經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)，但不適用《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》有關(guān)“非法營(yíng)運(yùn)”的規(guī)定。現(xiàn)進(jìn)一步明確：低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)和三輪汽車(chē)（柴三機(jī)）違法載客行為屬于非法營(yíng)運(yùn)行為，但不屬于《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的調(diào)整范圍。主要依據(jù)：　　一是《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二條規(guī)定“從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。”即其調(diào)整對(duì)象是：具備準(zhǔn)入條件的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。　　二是《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第八條規(guī)定“申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。”《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2012年第2號(hào)令）第十條進(jìn)一步明確，經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)為：技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求。　　三是低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)和三輪汽車(chē)（柴三機(jī)）等車(chē)輛不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565），不能作為經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸皇恰吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》所指的“有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。按此批復(fù)，三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)只能以非法經(jīng)營(yíng)查處了

6，道路運(yùn)輸資格證延遲誠(chéng)信情況說(shuō)明

近期，我省部分道路運(yùn)輸從業(yè)人員反映對(duì)于換證、誠(chéng)信考核和繼續(xù)教育等從業(yè)資格業(yè)務(wù)不太清楚，現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容解釋如下：一、關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員換證自2014年開(kāi)始，我省大部分道路運(yùn)輸從業(yè)資格證到期，迎來(lái)?yè)Q證高峰，請(qǐng)各位道路運(yùn)輸從業(yè)人員認(rèn)真查看本人從業(yè)資格證的有效期，按照證件上注明的換證時(shí)間和要求及時(shí)換證。如果超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的，證件會(huì)按規(guī)定注銷(xiāo)。相關(guān)規(guī)定：交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部令2006年第9號(hào)）第三十一條規(guī)定，“道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年，道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)”。第三十五條第一款規(guī)定，“道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件”。二、關(guān)于道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核誠(chéng)信考核是為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸駕駛員動(dòng)態(tài)管理，引導(dǎo)道路運(yùn)輸駕駛員依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，推進(jìn)道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信體系建設(shè)，我省根據(jù)交通運(yùn)輸部2008年出臺(tái)的誠(chéng)信考核制度，對(duì)駕駛員進(jìn)行誠(chéng)信考核。請(qǐng)各位道路運(yùn)輸駕駛員按規(guī)定時(shí)間到檔案所在地運(yùn)政窗口參加誠(chéng)信考核。我省正在根據(jù)《江蘇省道路運(yùn)輸條例》制定《江蘇省道路運(yùn)輸從業(yè)人員信譽(yù)管理辦法》，在不久的將來(lái)，根據(jù)辦法設(shè)定將在“江蘇省運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)”中自動(dòng)對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行誠(chéng)信考核，道路運(yùn)輸駕駛員每年不需要再跑運(yùn)政窗口辦理誠(chéng)信考核，可在“江蘇省運(yùn)輸信息網(wǎng)”上隨時(shí)隨地查詢本人誠(chéng)信考試結(jié)果。相關(guān)規(guī)定：交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法（試行）》（交公路發(fā)〔2008〕280號(hào)）第九條規(guī)定，“道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制，考核周期為12個(gè)月，滿分為20分”。第十八條規(guī)定，“道路運(yùn)輸駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德和安全知識(shí)的繼續(xù)教育”。三、關(guān)于道路運(yùn)輸駕駛員的繼續(xù)教育道路運(yùn)輸駕駛員的繼續(xù)教育，是為了提高廣大駕駛員的職業(yè)技能和職業(yè)道德水平，促進(jìn)駕駛員安全駕駛，提高道路運(yùn)輸安全，減少道路運(yùn)輸事故。我省從2013年起開(kāi)始組織實(shí)施道路客貨運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育工作，有條件的大型運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)備案后可以對(duì)本單位道路客貨運(yùn)輸駕駛員按交通部繼續(xù)教育大綱要求組織繼續(xù)教育；對(duì)不具備條件的企業(yè)和個(gè)人，可以到備案的繼續(xù)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加繼續(xù)教育；為方便駕駛員學(xué)習(xí)，我省還開(kāi)發(fā)了江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.jsjtxx.com），提供繼續(xù)教育遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)課件，供駕駛員選擇學(xué)習(xí)。請(qǐng)各位道路運(yùn)輸駕駛員根據(jù)自身情況選擇合適的繼續(xù)教育形式，按時(shí)接受繼續(xù)教育，不斷提高職業(yè)素質(zhì)。相關(guān)規(guī)定：交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》（交運(yùn)發(fā)〔2011〕106號(hào)）第二條規(guī)定，“接受繼續(xù)教育是道路運(yùn)輸駕駛員的義務(wù)。道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定接受相應(yīng)的繼續(xù)教育”。第八條規(guī)定，“道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育周期為2年。道路運(yùn)輸駕駛員在每個(gè)周期接受繼續(xù)教育的時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于24學(xué)時(shí)”。第九條規(guī)定，“道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育以接受道路運(yùn)輸企業(yè)組織并經(jīng)縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案的培訓(xùn)為主。不具備條件的運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸駕駛員的繼續(xù)教育工作，由其他繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)承擔(dān)。繼續(xù)教育還包括以下形式：（一）經(jīng)許可的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的繼續(xù)教育；（二）交通運(yùn)輸部或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育；（三）經(jīng)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他繼續(xù)教育形式。”《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育工作的意見(jiàn)》（廳函運(yùn)〔2012〕148號(hào)）規(guī)定，“各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要把繼續(xù)教育合格作為道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核、從業(yè)資格換證的必備條件之一”。在此，祝廣大道路運(yùn)輸從業(yè)人員新春快樂(lè)、萬(wàn)事如意！

7，零擔(dān)貨運(yùn)沒(méi)買(mǎi)他們立的保險(xiǎn)是否丟失不用負(fù)責(zé)

按實(shí)際情況，即使沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)公司購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)，如果貨物丟失的，貨運(yùn)公司存在違約責(zé)任，托運(yùn)人仍然有權(quán)要求貨運(yùn)公司承擔(dān)違約責(zé)任。　　相關(guān)法律規(guī)定：《中華人民共和國(guó)合同法》　　第一百零七條　當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

1、“如果零擔(dān)寄貨沒(méi)有買(mǎi)他們訂立的保險(xiǎn)，如果出現(xiàn)丟失，貨運(yùn)公司需要負(fù)責(zé)嗎？”：應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。因?yàn)椋耗闩c零擔(dān)公司簽定的是貨運(yùn)合同，零擔(dān)公司有按合同約定將你的貨物安全、完好、及時(shí)送達(dá)約定目的地的義務(wù)，如果出現(xiàn)丟失、或是毀損，他們就是違反了合同約定，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任：如果合同中對(duì)于違約責(zé)任如何承擔(dān)（如果賠償）有約定的，按約定處理；沒(méi)有約定違約責(zé)任的，雙方協(xié)商如何賠償，協(xié)商不成的可以仲裁或是到法院起訴，一般是在沒(méi)有約定時(shí)按貨物的實(shí)際損失來(lái)賠償。依據(jù)是：（1）《合同法》第二百九十條：“ 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。” （2）第三百一十一條：“【承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任】，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是【因不可抗力】、【貨物本身的自然性質(zhì)】或者【合理?yè)p耗】以及【托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任】” （3）第三百一十二條：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定”。 2、“難道貨物的完好性不是他們應(yīng)盡的責(zé)任嗎？為什么還有買(mǎi)保險(xiǎn)一說(shuō)，這保險(xiǎn)有必要買(mǎi)嗎？”：（1）是他們的合同義務(wù)和責(zé)任。（2）買(mǎi)保險(xiǎn)是為了使你的貨物一旦丟失或毀損能得到更好的賠償，這與他們保證“ 貨物的完好性”責(zé)任并不沖突，因?yàn)椋毫銚?dān)公司的賠償可能會(huì)不能全部補(bǔ)償你的損失，這時(shí)如果有保險(xiǎn)，你能得到的損失補(bǔ)償可能更全面。（3）為什么還有保保險(xiǎn)一說(shuō)？朋友，你去好好看看你與那零擔(dān)公司的合同吧，賠償辦法都有規(guī)定，能夠全額賠償?shù)牟欢啵还苁青]局還是鐵路還是零擔(dān)公司。這時(shí)零擔(dān)公司詢問(wèn)一下你是否買(mǎi)保險(xiǎn)，也只是一種推薦和提醒，是一種善意的表示，沒(méi)有強(qiáng)迫也沒(méi)有推脫責(zé)任的意思，不違法。（4）至于保險(xiǎn)是否有必要買(mǎi)，就看你的貨物是否十分貴重、你自己是否十分在意了，個(gè)人掂量著辦吧。 3、“他們問(wèn)我要不要買(mǎi)保險(xiǎn)？是不是不買(mǎi)他們的保險(xiǎn)，出現(xiàn)問(wèn)題他們就不需要負(fù)責(zé)呢？有沒(méi)有相關(guān)的法律條規(guī)呢”：（1）不是。但他們的賠償可能有限、不能全部彌補(bǔ)你的損失。具體丟失或毀損后如何賠償，在你與零擔(dān)公司的合同中應(yīng)有明確規(guī)定。（2）至于法律條款，上面已有。補(bǔ)充：1、lz，確實(shí)如你所說(shuō)，那些他們擬定好的格式條款一般都是對(duì)他們有利的，一旦你簽了，出了事就會(huì)按約定的方法來(lái)賠償?shù)摹Ｈ绻悴辉敢猓荒懿挥盟麄兊姆?wù)，或者是與他們重新協(xié)商簽定新的條款＿＿如果你是長(zhǎng)期、大額客戶的話，也許他們會(huì)考慮的，呵呵。2、對(duì)于“每件貨肯定都不止幾百元“的問(wèn)題，你可以要求保價(jià)并付保價(jià)費(fèi)的，如果是這樣，出事后會(huì)按保價(jià)賠償，這是郵局的規(guī)定，但零擔(dān)貨運(yùn)有沒(méi)有我還不清楚。3、私法領(lǐng)域約定優(yōu)先，尊重當(dāng)事人的契約自由權(quán)，一旦合同簽定，只要格式條款中沒(méi)有免除自己責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的情形，就會(huì)被認(rèn)為有效。

依據(jù)是：（1）《合同法》第二百九十條：“ 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。” （2）第三百一十一條：“【承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任】，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是【因不可抗力】、【貨物本身的自然性質(zhì)】或者【合理?yè)p耗】以及【托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任】” （3）第三百一十二條：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定”。 2、“難道貨物的完好性不是他們應(yīng)盡的責(zé)任嗎？為什么還有買(mǎi)保險(xiǎn)一說(shuō)，這保險(xiǎn)有必要買(mǎi)嗎？”：（1）是他們的合同義務(wù)和責(zé)任。（2）買(mǎi)保險(xiǎn)是為了使你的貨物一旦丟失或毀損能得到更好的賠償，這與他們保證“ 貨物的完好性”責(zé)任并不沖突，因?yàn)椋毫銚?dān)公司的賠償可能會(huì)不能全部補(bǔ)償你的損失，這時(shí)如果有保險(xiǎn)，你能得到的損失補(bǔ)償可能更全面。（3）為什么還有保保險(xiǎn)一說(shuō)？朋友，你去好好看看你與那零擔(dān)公司的合同吧，賠償辦法都有規(guī)定，能夠全額賠償?shù)牟欢啵还苁青]局還是鐵路還是零擔(dān)公司。這時(shí)零擔(dān)公司詢問(wèn)一下你是否買(mǎi)保險(xiǎn)，也只是一種推薦和提醒，是一種善意的表示，沒(méi)有強(qiáng)迫也沒(méi)有推脫責(zé)任的意思，不違法。（4）至于保險(xiǎn)是否有必要買(mǎi)，就看你的貨物是否十分貴重、你自己是否十分在意了，個(gè)人掂量著辦吧。 3、“他們問(wèn)我要不要買(mǎi)保險(xiǎn)？是不是不買(mǎi)他們的保險(xiǎn)，出現(xiàn)問(wèn)題他們就不需要負(fù)責(zé)呢？有沒(méi)有相關(guān)的法律條規(guī)呢”：（1）不是。但他們的賠償可能有限、不能全部彌補(bǔ)你的損失。具體丟失或毀損后如何賠償，在你與零擔(dān)公司的合同中應(yīng)有明確規(guī)定。（2）至于法律條款，上面已有。補(bǔ)充：1、lz，確實(shí)如你所說(shuō)，那些他們擬定好的格式條款一般都是對(duì)他們有利的，一旦你簽了，出了事就會(huì)按約定的方法來(lái)賠償?shù)摹Ｈ绻悴辉敢猓荒懿挥盟麄兊姆?wù)，或者是與他們重新協(xié)商簽定新的條款＿＿如果你是長(zhǎng)期、大額客戶的話，也許他們會(huì)考慮的，呵呵。2、對(duì)于“每件貨肯定都不止幾百元“的問(wèn)題，你可以要求保價(jià)并付保價(jià)費(fèi)的，如果是這樣，出事后會(huì)按保價(jià)賠償，這是郵局的規(guī)定，但零擔(dān)貨運(yùn)有沒(méi)有我還不清楚。3、私法領(lǐng)域約定優(yōu)先，尊重當(dāng)事人的契約自由權(quán)，一旦合同簽定，只要格式條款中沒(méi)有免除自己責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的情形，就會(huì)被認(rèn)為有效。

2樓的朋友,謝謝你的回答,我想請(qǐng)?jiān)賳?wèn)一下:一般幾乎每家貨運(yùn)公司在背面都會(huì)有一些我們不愿意條款,如果不簽,那我們也沒(méi)法發(fā)貨,那些條款一般是說(shuō)些:"如果出現(xiàn)問(wèn)題按每件幾百元這樣賠償",但每件貨肯定都不止幾百元的,如果簽了那是不是出現(xiàn)問(wèn)題就是按那樣低的賠償呢?(那些都是保障他們利益的合約,我是不愿簽的)

零擔(dān)貨運(yùn)是指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物量不足 3 噸的貨物運(yùn)輸。零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)、計(jì)費(fèi)重量不足3噸的貨物。按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物，單件體積一般不小于零點(diǎn)零一立方米(單件重量十千克以上的除外)，不大于一點(diǎn)五立方米；單件重量一般不超過(guò)二百千克；貨物的長(zhǎng)、寬、高度分別不超過(guò)三點(diǎn)五米、一點(diǎn)五米和一點(diǎn)三米。下列貨物一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸：一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險(xiǎn)物品；二、易破損、易污染、易腐爛及鮮活物品。第一條為加強(qiáng)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱零擔(dān)貨運(yùn))管理，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益，促進(jìn)零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條凡在我國(guó)境內(nèi)從事零擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，適用本辦法。第三條零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)、計(jì)費(fèi)重量不足3噸的貨物。第四條零擔(dān)貨運(yùn)包括零擔(dān)貨物受理、零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)、零擔(dān)線路運(yùn)輸。零擔(dān)貨運(yùn)按經(jīng)營(yíng)區(qū)域分為：縣(市)內(nèi)、地(市)內(nèi)、省內(nèi)、省際和國(guó)際零擔(dān)貨運(yùn)；接送達(dá)速度分為：普通零擔(dān)貨運(yùn)、快件零擔(dān)貨運(yùn)、特快專運(yùn)零擔(dān)貨運(yùn)。第五條零擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是指零擔(dān)貨物的受理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、裝卸、交付等過(guò)程。第六條中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)全國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)管理，各級(jí)地方交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)本轄區(qū)零擔(dān)貨運(yùn)管理，具體管理工作由各級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)管機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)。第二章經(jīng) 營(yíng) 資格第七條經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨物受理和經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)的業(yè)戶除具備《道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》外，還應(yīng)滿足下列要求：一、零擔(dān)貨物受理業(yè)戶應(yīng)具備： (一)有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的貨物倉(cāng)儲(chǔ)面積和裝卸設(shè)施，租賃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，需有1年以上合法有效的租賃合同。 (二)與零擔(dān)貨運(yùn)站簽訂有受理經(jīng)營(yíng)線路范圍內(nèi)的半年以上有效的運(yùn)輸服務(wù)合同。 (三)有固定的業(yè)務(wù)人員，持有運(yùn)管機(jī)關(guān)核發(fā)的《上崗證》(見(jiàn)附件一)。二、零擔(dān)貨運(yùn)站應(yīng)具備： (一)具有300平方米以上的停車(chē)場(chǎng)和500平方米以上的倉(cāng)儲(chǔ)面積，并有相應(yīng)的安全設(shè)施和裝卸能力。 (二)與零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)戶簽訂零擔(dān)貨物線路運(yùn)輸合同。 (三)業(yè)主和業(yè)務(wù)人員需經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)培訓(xùn)，持有《上崗證》。第八條零擔(dān)線路運(yùn)輸業(yè)戶除了符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》外，還須具備下列條件：一、使用封閉式專用貨車(chē)或封閉式專用設(shè)備，車(chē)身噴涂"零擔(dān)貨運(yùn)"標(biāo)志，車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)到二級(jí)以上。二、經(jīng)營(yíng)省內(nèi)零擔(dān)貨運(yùn)需有5輛(25個(gè)噸位)以上零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛，跨省經(jīng)營(yíng)需有10輛(50個(gè)噸位)以上零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛，國(guó)際零擔(dān)貨運(yùn)按國(guó)際雙邊運(yùn)輸協(xié)定辦理。三、業(yè)主、駕駛員、業(yè)務(wù)人員須持有運(yùn)管機(jī)關(guān)核發(fā)的《上崗證》。駕駛員應(yīng)有安全行駛2年以上或安全行駛5萬(wàn)公里以上的駕駛經(jīng)歷。第三章審批程序第九條申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)的業(yè)戶須向運(yùn)管機(jī)關(guān)提交下列文件：一、開(kāi)業(yè)申請(qǐng)報(bào)告。二、單位申辦憑鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府或上級(jí)主管部門(mén)的證明，個(gè)人申辦憑居民身份證和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府證明。三、申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的可行性報(bào)告。四、按照開(kāi)業(yè)條件要求，零擔(dān)受理業(yè)戶、零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)戶相互簽訂合作意向書(shū)。班線接發(fā)貨站點(diǎn)的證明書(shū)。第十條開(kāi)業(yè)審批程序一、申請(qǐng)者持本辦法第九條規(guī)定的文件，向經(jīng)營(yíng)所在地縣以上(含縣)運(yùn)管機(jī)關(guān)申領(lǐng)、填報(bào)《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)申請(qǐng)登記表》(見(jiàn)附表一)。二、運(yùn)管機(jī)關(guān)收到《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)申請(qǐng)登記表》后，進(jìn)行資格審查，并在30天內(nèi)作出書(shū)面答復(fù)。經(jīng)批準(zhǔn)后，準(zhǔn)予進(jìn)行籌備。三、運(yùn)管機(jī)關(guān)認(rèn)定開(kāi)業(yè)籌備工作合格后，方可核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》(以下簡(jiǎn)稱《許可證》)。四、申請(qǐng)者持《許可證》，向有關(guān)部門(mén)辦理其他手續(xù)。五、申辦經(jīng)營(yíng)零擔(dān)線路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還須向運(yùn)管機(jī)關(guān)辦理零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛的《道路運(yùn)輸證》和填報(bào)《道路零擔(dān)貨運(yùn)線路審批表》(見(jiàn)附表二)。經(jīng)批準(zhǔn)后，業(yè)戶向運(yùn)管機(jī)關(guān)領(lǐng)取單證、票據(jù)、零擔(dān)貨運(yùn)線路牌(見(jiàn)附件二)，向社會(huì)公告，方可開(kāi)業(yè)。第十一條零擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶辦理跨省異地經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，須經(jīng)所在地運(yùn)管機(jī)關(guān)逐級(jí)審核后，報(bào)省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)同意，經(jīng)商異地省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)同意后，辦理異地經(jīng)營(yíng)手續(xù)，方可營(yíng)業(yè)。第十二條申辦經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)站業(yè)務(wù)，在地市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)審核，報(bào)地市運(yùn)管機(jī)關(guān)審批；跨地市、跨省經(jīng)營(yíng)的，由縣、地市運(yùn)管機(jī)關(guān)審核，報(bào)省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。第十三條零擔(dān)貨運(yùn)線路實(shí)行分級(jí)管理，審批權(quán)限如下：一、縣內(nèi)線路，由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)審批，并報(bào)地(市)級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)備案。二、地(市)內(nèi)線路，由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)審核后，報(bào)地(市)運(yùn)管機(jī)關(guān)審批，并報(bào)省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)備案。三、省內(nèi)跨區(qū)線路，由縣、地(市)運(yùn)管機(jī)關(guān)審核后，報(bào)省運(yùn)管機(jī)關(guān)審批。四、省際線路，由相關(guān)省運(yùn)管機(jī)關(guān)協(xié)商無(wú)異議后，由經(jīng)營(yíng)業(yè)戶所在地省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)審批，并報(bào)交通部備案。五、國(guó)際線路，由部授權(quán)的省級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)根據(jù)兩國(guó)或多國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)定的規(guī)定審核，并報(bào)交通部審批。第十四條已開(kāi)業(yè)的業(yè)戶需擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍或合并，分立、遷移變更時(shí)，應(yīng)經(jīng)原批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的運(yùn)管機(jī)關(guān)同意，按審批權(quán)限辦理有關(guān)手續(xù)。第十五條業(yè)戶歇業(yè)、停業(yè)須提前30天向原開(kāi)業(yè)審批機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，辦理手續(xù)，并向社會(huì)公布。經(jīng)營(yíng)零擔(dān)線路運(yùn)輸不足六個(gè)月的，不得歇業(yè)、停業(yè)。第四章經(jīng) 營(yíng) 規(guī) 范第十六條零擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)方式可采用定線、定點(diǎn)、定班運(yùn)輸形式或定線、定點(diǎn)、不定班運(yùn)輸形式。經(jīng)營(yíng)方式經(jīng)批準(zhǔn)后，不得隨意變更。第十七條快件零擔(dān)貨運(yùn)是指從貨物受理的當(dāng)天15時(shí)起算，300公里運(yùn)距內(nèi)，24小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)；1 000公里運(yùn)距內(nèi)，48小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)；2 000公里運(yùn)距內(nèi)，72小時(shí)以內(nèi)運(yùn)達(dá)。特快專運(yùn)是指應(yīng)托運(yùn)人要求即托即運(yùn)，在約定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)。第十八條托運(yùn)人辦理零擔(dān)貨物托運(yùn)需填寫(xiě)"道路貨物運(yùn)單(丙類)"(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單)，按《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理，如有特殊運(yùn)輸要求，經(jīng)承托雙方同意，在運(yùn)單中注明特約事項(xiàng)。凡屬法令禁限運(yùn)貨物，受理時(shí)應(yīng)查驗(yàn)有效證明；零擔(dān)危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)與普通貨物混裝。第十九條零擔(dān)貨運(yùn)汽車(chē)通行時(shí)需攜帶《道路運(yùn)輸證》、運(yùn)單、零擔(dān)貨運(yùn)線路牌，以備查驗(yàn)。第二十條零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)耐侗７绞接赏羞\(yùn)人自愿選擇，并在運(yùn)單中注明。高檔、高價(jià)值零擔(dān)貨物運(yùn)輸必須投保。第二十一條零擔(dān)貨運(yùn)商務(wù)事故按《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理。第二十二條零擔(dān)貨物受理和零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶，應(yīng)在受理場(chǎng)所公布零擔(dān)貨運(yùn)線路、站點(diǎn)、里程、班期表。第二十三條經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨運(yùn)的業(yè)戶要按要求填報(bào)零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第二十四條零擔(dān)貨物受理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、起運(yùn)、中轉(zhuǎn)、到達(dá)、交付等環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格履行交接制度，分清責(zé)任。第五章監(jiān)督和處罰第二十五條運(yùn)管機(jī)關(guān)對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)業(yè)戶實(shí)行經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為的年度審驗(yàn)。年審合格，加蓋合格章。第二十六條違反本辦法，由運(yùn)管機(jī)關(guān)按下列規(guī)定予以行政處罰： 1.未取得《許可證》或持過(guò)期無(wú)效《許可證》，擅自經(jīng)營(yíng)的，處以1 000元罰款。 2.未攜帶《道路運(yùn)輸證》或無(wú)零擔(dān)貨運(yùn)線路牌、無(wú)運(yùn)單的，處以100元～200元罰款。 3.未經(jīng)批準(zhǔn)超越經(jīng)營(yíng)范圍，擅自改變經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，經(jīng)營(yíng)資格不合格或年度審驗(yàn)不合格的，違反道路運(yùn)輸其它有關(guān)規(guī)定的，按《道路運(yùn)輸違章處罰規(guī)定》處罰。處罰應(yīng)按《交通行政處罰程序規(guī)定》辦理，限期執(zhí)行。觸犯刑法的，移交司法部門(mén)處理。第二十七條當(dāng)事人對(duì)運(yùn)管機(jī)關(guān)處罰決定不服的，可在接到處罰通知之日起15日內(nèi)，向作出處罰決定的運(yùn)管機(jī)關(guān)的上一級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議，上一級(jí)運(yùn)管機(jī)關(guān)應(yīng)在60日內(nèi)作出復(fù)議決定。當(dāng)事人不服可在接到處罰通知書(shū)之日起90日內(nèi)或接到復(fù)議決定之日15天內(nèi)向法院起訴；期滿不起訴又不履行處罰決定的，由運(yùn)管機(jī)關(guān)申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。第六章附則第二十八條本辦法解釋權(quán)屬交通部，各省可根據(jù)本省實(shí)際情況制訂實(shí)施細(xì)則。第二十九條本辦法自1997年1月1日起施行。