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天津市政混改方，關(guān)于天津市政投資有限公司

來源：整理 時間：2023-01-15 08:41:54 編輯：天津生活 手機版

1，關(guān)于天津市政投資有限公司

挺好地，剛來，待遇大概3000左右吧，發(fā)展挺好的。

關(guān)于天津市政投資有限公司

2，中鐵十八局幾公司在天津做市政工程

我就是十八局四公司地鐵項目部的，四公司六公司機關(guān)都在天津，在天津也有市政工程，但是大部分工程都在外地。四公司的地鐵項目部會在天津干很多年。

中鐵十八局幾公司在天津做市政工程

3，天津市對國企混改有沒有什么政策

政策只是給你一個機會，而不可能給你很多實質(zhì)性好處。只要你做到“官有錢，企業(yè)有利”，想進入國企混改，一切都好辦。
支持一下感覺挺不錯的

天津市對國企混改有沒有什么政策

4，工作天津天辰工程有限公司 比較 天津水泥工業(yè)設(shè)計研究院

天辰公司原是化工部第一設(shè)計院，不歸天津市管轄滴，你學(xué)弱電就要去儀表專業(yè)，天辰儀表專業(yè)的收入還是不錯滴。水泥設(shè)計院現(xiàn)在已經(jīng)正式改名了，應(yīng)該說沒有水泥院這個名字了，他們有電氣部，但是沒有純粹的弱電，基本是低壓配電和弱電一起做，弱電一般是組態(tài)等等，他們這個電氣部是全院整體福利待遇都很好的部門，平均下來應(yīng)該比天辰的儀表收入高一些。天津建院和市政都隸屬天津市管轄，但是由于壟斷考慮，這兩個設(shè)計院的的收入貌似也很高。天辰和水泥院離市區(qū)太遠，市政和建院的位置很好，看看哪個離你家近吧~~~ 每個設(shè)計院不同專業(yè)收入都是不同的，看著很好的設(shè)計院，整體收入年均20w，可能你去的那個就是分母作用，如果非要在天辰和水泥院比較的話，我覺得天辰更好一些，因為他的新辦公大樓今年10月入住，以后的工作環(huán)境，和人文環(huán)境還是不錯的。 3樓說的被中海油收購的那個是三號路上的化工研究院，和天辰是2碼事。

5，市政集團混改引戰(zhàn)投 天津松江實控人或變更

天津松江今日公告，公司于近日收到控股股東天津濱海發(fā)展投資控股有限公司(下稱“濱海控股”)通知及濱海控股轉(zhuǎn)發(fā)的天津津誠國有資本投資運營有限公司(下稱“津誠資本”)出具的《關(guān)于市政建設(shè)集團產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓項目在天津產(chǎn)權(quán)交易中心信息預(yù)披露的函》，津誠資本11月28日將其持有的天津市政建設(shè)集團有限公司(下稱“市政集團”)51%股權(quán)在天津產(chǎn)權(quán)交易中心進行產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓項目信息預(yù)披露，預(yù)披露時間為20個工作日。公告表示，市政集團開展國有企業(yè)混合所有制改革，擬通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式引入戰(zhàn)略投資者，導(dǎo)致其股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，可能會導(dǎo)致上市公司的實際控制人發(fā)生變更。公告顯示，按照天津市委、市政府關(guān)于推進國有企業(yè)改革的決策部署，津誠資本負責(zé)推動市政集團混合所有制改革，以2017年12月31日為混改基準日，已依法依規(guī)履行清產(chǎn)核資、財務(wù)審計、資產(chǎn)評估、債務(wù)處理、法律審核、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、職代會及內(nèi)部決策程序。《天津市政建設(shè)集團有限公司混合所有制改革實施方案》已報請市國資委、市深化國有企業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過。

6，您好之前您回答了我關(guān)于天津市政設(shè)計院軌道分院的問題還有一些

設(shè)計院工資分為基本工資和獎金。我說的是你的綜合收入。不過市政院公積金是4份，之前招聘時明確表示過。是按基本工資按比例支付地。設(shè)計院基本工資和獎金一般是按3，7開。做地鐵久了，你不會想轉(zhuǎn)行的，因為地鐵設(shè)計主要是空間設(shè)計，沒有太繁復(fù)的造型和立面，相對消耗腦細胞少，但是收費較高，大概一平300塊。民建一般的設(shè)計院只有幾十塊而已。而且地鐵現(xiàn)在屬于壟斷行業(yè)，全國就那么幾家在做，活做不完的。一條地鐵從招標到結(jié)束起碼要4?5年，不要擔心沒活干。一個高級工程師或者中級工程師，到哪都有飯吃的。最后建議，立志做柯布西耶那樣的大師，地鐵肯定不是你正確的選擇，但是當個普通建筑設(shè)計師，養(yǎng)家糊口過日子，還是不錯的選擇。希望能幫到你！
屬于西北院的部門、和西北院的資質(zhì)一樣、忙不忙看活多不多、也就是看你們領(lǐng)導(dǎo)有沒有能力、工資總院給你發(fā)、你和分院談不出來所以然、轉(zhuǎn)正會讓你辦卡的、沒月5號把錢打你卡里、我那會是實習(xí)1500、轉(zhuǎn)正2200、包吃住、獎金的分法看領(lǐng)導(dǎo)、一般是和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系好分的多、而且分錢不透明、其實和私有的差不多、分院院長說了算（院里的任何事情）、還有分院的話一般在地方上競爭不過本地的設(shè)計院、西北院在全國各個省份都有分院、還有啥想問的歡迎追問、

7，天津汽車養(yǎng)路費已經(jīng)取消了為什么還要收取道路建設(shè)費呢是否合理

本以為這次取消養(yǎng)路費，《焦點訪談》里又播了天津每月收55元的“天津市貸款道路建設(shè)車輛通行費”是不合理收費，還以為可以不用去交費了。結(jié)果昨天聽說這55元非但沒取消，而且過20號再交還要交滯納金。上網(wǎng)一看，15號網(wǎng)上還發(fā)了文章重申此費肯定要收。大家不妨看一下： 天津：通行費不取消，將繼續(xù)征收（2009-1-15 8:36:22） 　　天津市政公路管理局副局長王樹行14日在天津市政府召開的新聞發(fā)布會上說，經(jīng)過幾年的實踐，證明通行費的征收是合理的。根據(jù)現(xiàn)階段的情況，天津市的通行費不取消，將繼續(xù)征收。 　　所謂通行費，全稱為“天津市貸款道路建設(shè)車輛通行費”。根據(jù)國家貸款修路收費還貸的政策，天津市在上世紀90年代后通過貸款的方式修建改造了一批中高等級的公路。市政公路部門在向全體機動車主收取通行費之前，為修路還貸，對天津境內(nèi)的收費公路設(shè)站收費。 　　自2003年6月1日開始，天津市改變了原有的收費方式，對天津牌照的機動車實行統(tǒng)一收取、統(tǒng)一償還的收費方式，車主在征稽所上繳養(yǎng)路費的同時繳納通行費，每車每月55元。這次燃油稅費改革后，這一費用并未相應(yīng)取消，由此引發(fā)了公眾的質(zhì)疑。 　　王樹行說，通行費的征收，有力促進了天津市的道路建設(shè)和改造。此次，國家四部委明令取消了公路養(yǎng)路費，但同時也明確規(guī)定對二級公路貸款要“逐步有序取消”。所以說，天津市繼續(xù)征收通行費，是符合政策的。在沒有接到新的通知前，經(jīng)營年限按原有文件規(guī)定，到2028年5月31日。 　　天津市建委總工程師陳玉恒在發(fā)布會上介紹，截止到2008年底，累計已征收通行費72.39億元。其中，2008年征收了14.9億元。 　　通行費主要用于四個方面。一是原收費公司的收益補償，二是對貸款道路的改造維護，三是償還世行貸款，四是目前19個收費站的維護費用。 　　13日，新華社“新華視點”播發(fā)《這是不是“霸王收費”——天津收取“通行費”惹爭議》，對此進行了報道。（新華社）
不合理，因無法安排征收人員到其他崗位上崗，所以安排道橋費收取來逐步安排征收人員轉(zhuǎn)業(yè)或調(diào)轉(zhuǎn)其他部門！此費用會逐步消失的，但最少征收此費用2-3個月！
不合理！
不合理，6項費用是給免了，卻又加了別的費用，這那是減免稅收啊，分明是變相的要錢，和有養(yǎng)路費有什么區(qū)別啊
不合理的，可以投訴他
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