公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別，飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)公務(wù)頭等艙有什么區(qū)別

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-15 14:17:16 編輯：天津本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)公務(wù)頭等艙有什么區(qū)別
2，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別
3，經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別
4，飛機(jī)的頭等艙商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別
5，頭等艙公務(wù)艙經(jīng)濟(jì)艙的具體區(qū)別是什么
6，經(jīng)濟(jì)艙公務(wù)艙頭等艙的具體有什么區(qū)別
7，飛機(jī)上的頭等艙商務(wù)艙經(jīng)濟(jì)艙各有什么不同

1，飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)公務(wù)頭等艙有什么區(qū)別

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)公務(wù)頭等艙有什么區(qū)別

2，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別

公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙所享受的地面服務(wù)和空中服務(wù)是不一樣的。公務(wù)艙票價(jià)價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙要高1.3倍左右。公務(wù)艙旅客辦理手續(xù)可以到指定的公務(wù)艙柜臺(tái)，等候時(shí)間也少，行李可以享受30公斤的免費(fèi)行李額，可以領(lǐng)取公務(wù)艙休息卡，走專門的公務(wù)艙安檢通道，到指定的貴賓休息室休息候機(jī)。空中服務(wù)也是不一樣的，座椅比較寬大，餐食比較豐富。可以享受貴賓級(jí)的待遇。如果你有里程積分卡的話，積分要多好幾倍。

北京到洛杉磯機(jī)票票價(jià)目的國(guó)家：美國(guó)洛杉磯艙位等級(jí)：經(jīng)濟(jì)艙航程類別: 單程/往返機(jī)票價(jià)格：經(jīng)濟(jì)艙——單程：3520元往返：4996元南航公務(wù)艙價(jià)格：公務(wù)艙——單程13000元往返：25000元望采納

公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別

3，經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別

票價(jià)不一樣經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙還有頭等艙享受的待遇也不一樣喝的吃的是否贈(zèng)送禮品什么的經(jīng)濟(jì)艙一幫人坐一起空間也有限而公務(wù)和頭等艙有獨(dú)立的一塊地方座位也舒服另外如果你在經(jīng)濟(jì)艙想坐到一個(gè)沒(méi)人的位置上就可以在公務(wù)和頭等艙就不行必須對(duì)號(hào)入坐

經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別

4，飛機(jī)的頭等艙商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別

客艙按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同，分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。有的航班上三個(gè)等級(jí)艙都有，有的只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩個(gè)等級(jí)艙，還有的航班上設(shè)置的全部是經(jīng)濟(jì)艙。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大。而經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，座位尺寸小且安排得比較緊。公務(wù)艙介于兩者之間。享受的待遇不同，票價(jià)自然也自然會(huì)有所差異。國(guó)內(nèi)頭等艙、公務(wù)艙的機(jī)票價(jià)格分別為經(jīng)濟(jì)艙的1.5、1.3倍。國(guó)際機(jī)票就很難以這種比例計(jì)算了，有時(shí)頭等艙、公務(wù)艙的價(jià)格為經(jīng)濟(jì)艙的幾倍。當(dāng)然，花大價(jià)錢買來(lái)的不僅僅是座位的舒適、寬敞，還有更精美的餐食和空中小姐更加細(xì)致入微的服務(wù)。經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。

5，頭等艙公務(wù)艙經(jīng)濟(jì)艙的具體區(qū)別是什么

1. 經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙在機(jī)票價(jià)格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。2. 頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶危鄬?duì)舒適;3. 經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;4. 公務(wù)艙介于兩者之間。多數(shù)航空公司會(huì)設(shè)有頭等艙和公務(wù)艙的專用休息室和特殊通道;5. 國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的 1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食也較經(jīng)濟(jì)艙要豐盛。但是各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。

根據(jù)航空公司的飛機(jī)不同，定位也不同，基本上：頭等艙：座椅寬大，可平躺睡覺(jué)，個(gè)人空間充足，有個(gè)人娛樂(lè)設(shè)施，伙食豐盛。公務(wù)艙，座椅寬大，有個(gè)人娛樂(lè)設(shè)置，伙食豐盛。經(jīng)濟(jì)艙，座椅一般，有的飛機(jī)有個(gè)人娛樂(lè)設(shè)施，大眾伙食。

頭等艙就在駕駛室后,一進(jìn)艙門就到了,公務(wù)艙就在頭等艙后面,經(jīng)濟(jì)艙在公務(wù)艙后面,連到機(jī)尾附近.在飛機(jī)上坐頭等艙和公務(wù)艙沒(méi)什么意思

頭等屬于全價(jià)的, 坐在最前排.公務(wù)其次.經(jīng)濟(jì)剩下后面的全是.

6，經(jīng)濟(jì)艙公務(wù)艙頭等艙的具體有什么區(qū)別

全飛機(jī)設(shè)頭等艙+商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙三種類型座位。這三種類型座位在機(jī)票價(jià)格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。一般都是頭等艙>公務(wù)艙>經(jīng)濟(jì)艙。即機(jī)票價(jià)格頭等艙最貴，公務(wù)艙次之，經(jīng)濟(jì)艙最便宜；頭等艙服務(wù)最好，餐食也是最先提供的，以此類推。拓展資料1.頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件，或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。2.商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)，其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。3.經(jīng)濟(jì)艙（economy class）是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。百度百科頭等艙百度百科商務(wù)艙百度百科經(jīng)濟(jì)艙

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙具體區(qū)別在機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行李額四個(gè)方面：1、價(jià)格上：國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。2、位置上：頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅的尺寸和前后間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。3、服務(wù)上：經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務(wù)最為細(xì)致、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。4、行李額上：中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。擴(kuò)展資料：1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。2、對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足3、中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。參考資料：搜狗百科：飛機(jī)艙位

三者在機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行李額上都有區(qū)別。1、價(jià)格，國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。2、位置，頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅的尺寸和前后間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。3、服務(wù)，經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務(wù)最為細(xì)致、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。4、行李額，中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。拓展資料：飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、商務(wù)艙(Bussiness Class)、經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位

三艙布局：全飛機(jī)設(shè)頭等艙+商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙三種類型座位。經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙在機(jī)票價(jià)格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶危鄬?duì)舒適；經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小；公務(wù)艙介于兩者之間。多數(shù)航空公司會(huì)設(shè)有頭等艙和公務(wù)艙的專用休息室和特殊通道；國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食也較經(jīng)濟(jì)艙要豐盛。但是各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、公務(wù)艙其次、舒適A艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、豪華經(jīng)濟(jì)艙最便宜。從服務(wù)上講頭等艙服務(wù)最為細(xì)致餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面商務(wù)艙其實(shí)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)和頭等艙的概念差不了太多，只是價(jià)格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙就可以了，但也算高端艙位。一般在國(guó)內(nèi)航線，除了使用三艙布局飛機(jī)外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙，沒(méi)有商務(wù)艙，哪怕是兩艙布局的飛機(jī)，沒(méi)有頭等，只有商務(wù)艙座位，在國(guó)內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷售。從旅客源來(lái)講頭等艙適合于大款、國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)、一些明星、官員等有身份地位的人，商務(wù)艙適合于有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的商務(wù)人士，公務(wù)艙和頭等艙區(qū)別在價(jià)格的高低和舒適度。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙其實(shí)和普通經(jīng)濟(jì)艙沒(méi)太大區(qū)別，只不過(guò)座位間距會(huì)更寬松些，提供一瓶水，共餐食多一份甜點(diǎn)、水果之類的，每個(gè)座位都會(huì)配備毛毯，枕頭，使用專門的值機(jī)柜臺(tái)。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)也就是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)票票價(jià)而已。

據(jù)新飛網(wǎng)處了解到，三者在機(jī)票價(jià)格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。位置，頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅的尺寸和前后間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。多數(shù)航空公司會(huì)設(shè)有頭等艙和公務(wù)艙的專用休息室和特殊通道;價(jià)格，國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。服務(wù)，經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。

7，飛機(jī)上的頭等艙商務(wù)艙經(jīng)濟(jì)艙各有什么不同

一、價(jià)格上：國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。二、位置上：頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅的尺寸和前后間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。三、服務(wù)上：1、經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務(wù)最為細(xì)致、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面。2、一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。四、行李額上：中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。擴(kuò)展資料：飛機(jī)乘坐常識(shí)1、防暈機(jī)。暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應(yīng)較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會(huì)平安無(wú)事。如果知道自己可能會(huì)暈機(jī)，最好在登機(jī)前15分鐘服藥。2、防舊病突發(fā)：飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機(jī)在穿越云層時(shí)光線明暗的快速變化，會(huì)刺激一些疾病發(fā)作。由血栓或出血引起的腦病患者，絕對(duì)不要乘飛機(jī)；3、重度腦震蕩病人應(yīng)有專科醫(yī)生隨行并采取有效防范措施；輕度腦震蕩病人應(yīng)隨身帶些止痛藥；患有血管硬化癥的老年人在登機(jī)前可服少量鎮(zhèn)靜劑，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機(jī)，因?yàn)檠使墓茏枞泄哪ご┛椎奈ｋU(xiǎn)。4、防航空性中耳炎預(yù)防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個(gè)勁地吞口水，當(dāng)然也能起預(yù)防作用，但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果，這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開(kāi)。嚼吃是預(yù)防航空性中耳炎的最有效辦法。參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)

飛機(jī)上的頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙是飛機(jī)艙位的一種，但是在服務(wù)和票價(jià)等方面有所不同，它們的區(qū)別為：1、票價(jià)不同。頭等艙票價(jià)最高，商務(wù)艙次之，經(jīng)濟(jì)艙是三種艙位中票價(jià)最便宜的。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)100元為例，商務(wù)艙是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票價(jià)的1.3倍，頭等艙是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票價(jià)的1.5倍。2、服務(wù)不同。頭等艙的服務(wù)最好，商務(wù)艙的服務(wù)沒(méi)有頭等艙那么全面，經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)沒(méi)有頭等艙和商務(wù)艙那么全面。3、舒適度方面。頭等艙的舒適度是三種艙位中最好的，其次為商務(wù)艙，最后為經(jīng)濟(jì)艙。4、座位所在位置不同。通常頭等艙在飛機(jī)的前部，商務(wù)艙在頭等艙之后，經(jīng)濟(jì)艙在頭等艙和商務(wù)艙的后部，座位的擁擠程度也遠(yuǎn)高于商務(wù)艙和頭等艙。參考資料來(lái)源：搜狗百科——頭等艙參考資料來(lái)源：搜狗百科——商務(wù)艙參考資料來(lái)源：搜狗百科——經(jīng)濟(jì)艙

頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件，或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)，其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外的美國(guó)籍航空公司以及其他國(guó)家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)，其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)艙(economy class)就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。安全方面也是經(jīng)濟(jì)艙的一大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，走在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

區(qū)別之一:候機(jī)廳不同以前一直知道在各大小機(jī)場(chǎng)里都有一些VIP候機(jī)廳,給頭等/商務(wù)艙的旅客,以及那些飛得像蒼蠅一樣多,因而集累了十萬(wàn)飛行公里以上,成為銀卡金卡擁有者的旅客. 不過(guò)我從來(lái)不知道里面到底有什么不同. 這次進(jìn)去,才發(fā)現(xiàn)里面除了有舒適的沙發(fā)外,一般提供免費(fèi)的飲料和小食. 最棒的是香港機(jī)場(chǎng), 里面簡(jiǎn)直像四星級(jí)酒店的免費(fèi)早餐,除了各種果汁,汽水以外,還有啤酒紅酒.而點(diǎn)心就有多種廣式點(diǎn)心及西式點(diǎn)心等,而且還有餐后水果盒和哈根達(dá)斯冰琪琳等甜品. 就差一個(gè)師傅現(xiàn)場(chǎng)煎蛋了. 我一邊吃一邊罵,奢侈,真他X的奢侈!最差的是天津機(jī)場(chǎng)的VIP休息室.沙發(fā)倒是很大,除了幾種餅干和汽水外什么吃的都沒(méi)了..區(qū)別之二 - 登機(jī)的不同頭等艙應(yīng)該是直送飛機(jī)的,這個(gè)不太清楚,商務(wù)艙的和普通艙的是在一個(gè)地方登機(jī),不過(guò)商務(wù)艙的是絕對(duì)優(yōu)先. 從香港去馬尼拉是那種巨大的A330飛機(jī),普通艙的人在二三百人以上.所以登機(jī)一開(kāi)始,就會(huì)看到普通艙那邊排起長(zhǎng)隊(duì),還被員工呼來(lái)喊去.而商務(wù)艙這邊就只有幾個(gè)人可以很優(yōu)雅而從容地登機(jī).區(qū)別三 WELCOME DRINK和報(bào)紙.登機(jī)后,當(dāng)經(jīng)濟(jì)艙的乘客們堵在狹窄的過(guò)道里,找的找坐位,放的放箱子,空乘人員不斷地叫喚著:"請(qǐng)把通道讓出來(lái),請(qǐng)先把通道讓出來(lái)"的時(shí)候, 商務(wù)艙那邊早坐下了.空乘已經(jīng)倒好了至少兩種飲料送到每個(gè)客人面前,問(wèn)你要喝哪一種.你喝完了,她還很下JIAN地問(wèn)你要不要再喝一杯. 關(guān)于上報(bào)紙,經(jīng)濟(jì)艙乘客總是紛紛在空乘小姐手中搶自己最喜歡的那種報(bào)紙,(通常什么XX日?qǐng)?bào)等官方報(bào)紙及XX航空?qǐng)?bào)都不受歡迎,而什么XX都市報(bào),XX時(shí)報(bào)等貼進(jìn)群眾的報(bào)紙都會(huì)先被搶光). 經(jīng)濟(jì)艙的某些空乘還把一份報(bào)紙分成幾份,每人發(fā)兩三頁(yè),嘴里還說(shuō)著:"大家分著看,交換著看啊".而商務(wù)艙那邊呢,通常是給每個(gè)人送上兩三份報(bào)紙,厚厚幾疊包你飛行全程都看不完.區(qū)別四:座位這是硬件的差別.除了座位寬窄以外, 兩座椅之間的距離也寬一些,通常可以放下兩杯飲料.新一點(diǎn)的商務(wù)艙都配了獨(dú)立的電視屏幕,(現(xiàn)在很多經(jīng)濟(jì)艙也有了) 可以看電影和玩游戲. 除此之外,只需輕按電動(dòng)按鈕,部分飛機(jī)商務(wù)艙的座椅就逐步放平,最后成一張床.(據(jù)說(shuō)國(guó)航的部分飛機(jī)也剛完成了這個(gè)改造) 想一想,當(dāng)你躺在飛機(jī)上看著大片,空乘端著各種飲料和美食在你旁邊晃來(lái)晃去是一種什么感覺(jué) :) :)在經(jīng)濟(jì)艙進(jìn)餐時(shí)，因?yàn)榍懊娴娜瞬皇匾?guī)矩將座位后調(diào)時(shí)，你的頭就可能要碰上他的靠背了．這個(gè)時(shí)候，你會(huì)皺皺眉頭搖搖前面的人或叫空乘請(qǐng)前面的人把座椅靠背調(diào)直．而在商務(wù)艙不存在這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都可以像病號(hào)一樣躺著吃飯，只要你自己不嫌別扭．補(bǔ)充一下，我所乘做的國(guó)泰商務(wù)艙中的電視節(jié)目之豐富是超出我想像之外的．這里的電視是互動(dòng)點(diǎn)播的．前十個(gè)臺(tái)分別是十部電影大片．然后是幾個(gè)動(dòng)畫片頻道，幾個(gè)國(guó)家地理頻道，幾個(gè)音樂(lè)頻道，幾個(gè)明星娛樂(lè)頻道．幾個(gè)新聞?lì)l道等等．后面的就是電視節(jié)目點(diǎn)播，比如憲哥的”我猜”等節(jié)目．內(nèi)容實(shí)在太多我記都記不住．問(wèn)題是，商務(wù)艙的節(jié)目已經(jīng)這么豐富，那頭等艙還能上什么節(jié)目才能以示區(qū)別呢？大概只能上成人節(jié)目了吧，哈哈哈．區(qū)別五名字和菜單.名字也有區(qū)別? 是的. 在經(jīng)濟(jì)艙,當(dāng)空乘要叫你時(shí),是不知道你的名字的.某些態(tài)度粗暴一點(diǎn)的空暴可能就直接用"喂"來(lái)叫你了. 不過(guò)到了商務(wù)艙,你就有名字了.因?yàn)榭粘耸稚蠒?huì)有今日登機(jī)的名單.她會(huì)走到你面前,來(lái)一句:" Good morning/afternoon, Mr. XX",然后禮貌地獻(xiàn)上一份精美包裝的卡片. 打開(kāi)一看,原來(lái)是今天機(jī)上的菜單.在起飛前,你就知道今天要吃些什么.有些什么選擇區(qū)別六餐食和飲料這是除座位外的最硬件區(qū)別了. 忘掉經(jīng)濟(jì)艙那個(gè)用來(lái)送飲料,然后送餐,接著收餐具的小車吧. 在商務(wù)艙它是不會(huì)出現(xiàn)的. 不知是不是硬性要求, 空乘必須從服務(wù)區(qū)分別一盤盤地把每一道菜送到每一位客人的面前.不能同時(shí)送兩個(gè)人的. 所以進(jìn)餐一開(kāi)始, 幾個(gè)空乘就像蝴蝶一樣在機(jī)艙里飛來(lái)飛去,給每一個(gè)人上酒水和送餐.然后根據(jù)每個(gè)乘客的用餐進(jìn)度,適時(shí)地收取上一道餐的餐具并送上下一道.忘掉經(jīng)濟(jì)艙那些軟不拉機(jī)的一次性塑料刀叉吧,在這里,每位乘客都可以用上餐廳里的正式金屬刀叉,通常是兩刀兩叉兩勺.在商務(wù)艙,首先會(huì)上一個(gè)頭盤,里面至少有一份湯,一份沙拉,一個(gè)面包和一碟水果. 我碰上了扇貝海鮮湯,美死了.當(dāng)吃完一樣的時(shí)候,空乘會(huì)端上至少三份正餐讓你選一份.正餐的樣子和西餐廳里的差不多,牛扒,意粉,或是亞洲美食,決對(duì)不是用錫泊紙包著的雞肉飯或牛肉飯.別急, 當(dāng)你開(kāi)始用餐的時(shí)候, 空乘會(huì)問(wèn)你要什么飲料,包括很多紅酒都可以隨意享用. 當(dāng)時(shí)只怪你酒量不夠.當(dāng)你吃得差不多的時(shí)候,空乘開(kāi)始上甜點(diǎn),包括巧克力,哈根達(dá)斯在內(nèi)的多種選擇....區(qū)別七先下機(jī)好了,終于把奢侈的商務(wù)艙服務(wù)講完.最后一點(diǎn),就是下機(jī)的時(shí)候通常可以先走.在共用通道的情況下,那些可惡的空乘會(huì)把經(jīng)濟(jì)艙的乘客堵住,直到前兩個(gè)艙的乘客走光為止