天津市風暴潮，風暴海嘯風暴潮的成因和影響是怎么樣的

來源：整理時間：2023-04-14 03:08:58 編輯：天津生活手機版

1，風暴海嘯風暴潮的成因和影響是怎么樣的

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風暴海嘯風暴潮的成因和影響是怎么樣的

2，天津近年來有什么災害嗎對地區有什么影響

1976年7月28日3時42分，我國河北省唐山發生了里氏7.8級強烈地震，整個唐山市幾乎在瞬間被夷為平地，地震共造成24萬人死亡，16.4萬人受傷，唐山人民付出了慘痛的代價。時間已經過去40多年了，人們在沉痛悼念這場災難死難者的同時，很多人忽略了受地震波及最嚴重的城市天津。?距離唐山僅108公里的天津，1976年的那一晚同樣受到了重創。?天津市64%的房屋被破壞，14%的房屋被完全震毀，30%以上的公共設施，包括醫院學校、歷史遺跡、商鋪商場在地震中倒塌或者嚴重損壞。?全市共傷亡達11萬余人，直接和間接經濟損失近75億元。當時天津市區主要是四平道、貴陽路和甘肅路一代受災最為嚴重?，F在天津的麗思卡爾頓酒店，是在原市政府大樓的基礎上重新裝修改建的。在此之前，這座建筑是新中國成立后天津市政府的所在地，19世紀天津體積最大的建筑戈登堂。戈登堂在地震中被嚴重損毀，最后不得不進行了拆除。?著名的望海樓大教堂，同樣也沒能幸免，同樣遭遇了災難性的損毀，一直到1983年才逐漸修復了原貌。不僅是市區建筑，天津市的工廠也遭到了地震的嚴重破壞。作為當時我國最重要的工業城市之一，全市42%的工廠受到影響，其中33%的遭到嚴重破壞，2600多臺機床被震損，4600多臺工業專用設備被損壞，12出電信樞紐被破壞，21座橋涵被毀，全市多處鐵路路基下沉，鐵軌彎曲受損……?作為當年僅次于唐山的受災城市，當晚熟睡中的天津人民，遭受了極大的痛楚。震后，天津市民學校操場、市區公園、體育場、小廣場搭建了20多萬間抗震棚，馬路兩旁也成了密密麻麻的帳篷區，170多萬市民暫時居住了進去。?災后重建漫長而艱辛，直到1981年的時候，仍然有10多人住在臨時搭建的抗震棚里。一方有難八方支援！?當時全國各地的救災物資源源不斷地運入天津，蔬菜、藥物、服裝、糧食從全國各地匯集到天津，幫助天津人民渡過難關。?如今的天津，美麗而繁榮。幸福安定的背后，人們不會忘記40多年前全市乃至全國人民共同所經歷的的那一場劫難，那一段沉痛的記憶也將永遠留在人們心中。

天津近年來有什么災害嗎對地區有什么影響

3，我國十大災害是什么

干旱：本市屬旱災發生十分頻繁的地區，一年四季均會發生干旱，有時還可能發生多季連旱。尤其是1997年以來年降水呈減少趨勢，平均每十年減少約18.5毫米，再加之上游來水減少，導致水資源更加匱乏?！　”┯辏核翘旖蚴兄饕臍庀鬄暮χ唬且鸷闈碁暮Φ闹苯釉?，全市年平均暴雨日為2天，最早出現在4月，最晚出現在10月，全市一日最大降水量353.5mm(1978年7月25日，薊縣)。市區近10年來一日最大降水量114.4毫米(2003年10月11日)?！　『闈常禾旖蚴械靥幒：恿饔蛳掠?，洪澇是天津市主要氣象災害之一。由于海河上游汛期暴雨頻繁、降水集中，防汛任務十分艱巨，引發庫區水位暴漲致災?！　★L暴潮：天津沿海地區風暴潮主要出現在7～10月，8月最多，風暴潮最早發生在3月，最遲發生在11月。風暴潮多由臺風和溫帶氣旋引發?！　「邷兀禾旖蚴邢募靖邷厝諗悼傮w呈上升趨勢，尤其是1997年以來是近60年來最暖時段。歷史上極端最高氣溫達41.7℃(1999年7月24日，薊縣),最熱的夏天高溫日數超過20天(1997和2000年)。高溫高濕天氣增多，加大電力負荷?！　±妆禾旖蚰昶骄妆┤諡?7～38天，5～9月多發，占全年的89%。天津市初雷暴在4月，終雷暴10月。　　冰雹：天津年平均冰雹日為1～2天，3～10月均有發生，初夏多發，北部山區多于市區?！　〈箫L：它是天津市嚴重的氣象災害之一，常伴有雷雨、冰雹。年平均大風日7～48天?！　∩硥m暴：沙塵暴主要發生在春季，其次是冬季和初夏。天津的沙塵暴大多是受中國西北或偏北地區沙塵暴過程影響所致，蒙古高原和黃土高原是天津沙塵暴的主要來源。20世紀50年代后期至60年代沙塵暴頻繁發生，70年代至80年代有所減少，90年代很少發生沙塵暴，各地沙塵暴年日數40年平均0.8～3.4次，靜海最多。　　大霧：大霧是天津市嚴重的氣象災害之一。秋冬季大霧頻發，11月和12月最多，一般在午夜或清晨生成大霧，持續時間平均6.5小時，沿海的塘沽多數達8小時左右；春夏較少，持續時間在2～4小時不等。天津霧日有南部多于北部，西部多于東部，全市年平均大霧日為22天，最多的1990年40天，最少的1967年僅11天。

我國十大災害是什么

4，天津市人民代表大會常務委員會關于修改天津市海洋環境保護條例的決

一、第三條增加一款，作為第二款：“濱海新區人民政府應當根據國家和本市海洋環境質量標準的規定和海域環境質量狀況，落實海洋環境保護的目標和任務，保護和科學合理地使用海域，履行海洋環境保護相關職責。”二、將第五條修改為：“市生態環境主管部門負責本市管轄海域內海洋環境保護的監督管理，組織海洋環境的調查、監測、評價和科學研究等工作，負責陸源污染物、海岸工程建設項目、海洋工程建設項目、海洋傾倒廢棄物以及其他海洋開發利用活動等對海洋污染損害的防治工作。　　“市海洋行政主管部門負責海域動態監視，組織海洋生態修復和生態保護補償，負責海洋自然保護區和海洋特別保護區的保護和管理。　　“海事管理機構負責所轄港區水域內非軍事船舶和所轄港區水域外非漁業、非軍事船舶污染海洋環境的監督管理，并負責污染事故的調查處理；對在其管轄海域航行、停泊和作業的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理。船舶污染事故給漁業造成損害的，市漁業行政主管部門應當參與調查處理?！　　笆袧O業行政主管部門負責本市漁港水域內非軍事船舶和漁港水域外漁業船舶污染海洋環境的監督管理，負責漁業水域生態環境保護工作，調查處理依法由海事管理機構調查處理的污染事故以外的漁業污染事故?！　　笆兴畡?、交通運輸等行政管理部門應當按照職責分工做好海洋環境保護工作。　　“濱海新區生態環境、海洋、漁業等行政主管部門應當按照各自職責做好海洋環境保護工作?！比⒌谑l修改為：“市生態環境主管部門根據國家環境監測規范和標準，統一組織本市管轄海域的海洋環境監測，定期評價海洋環境質量，將海洋環境質量狀況納入生態環境狀況公報并予以發布。　　“市生態環境主管部門會同有關部門組織建立本市海洋環境監測網絡，實現本市海洋環境監測資料的信息共享?！彼摹⒌谑龡l修改為：“市生態環境主管部門應當會同有關部門對管轄海域定期組織海洋環境調查評價。調查評價內容主要包括：海洋生物資源、海洋生態狀況，以及重點海域、主要入海河流污染物排放等基本情況。”五、將第十四條修改為：“市生態環境主管部門以及其他行使海洋環境監督管理權的部門應當按照有關規定制定重大海洋環境污染事故相關應急預案，報市人民政府批準后實施?！　　笆泻Ｑ笮姓鞴懿块T應當制定本市風暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮等突發性海洋自然災害應急觀測、預報、預警預案，報市人民政府批準后實施?！　　翱赡馨l生重大海洋環境污染事故的單位，應當按照國家有關規定，制定海洋環境污染事故應急方案，配備應急設施，并將應急方案報市生態環境主管部門或者其他行使海洋環境監督管理權的部門備案?！绷⒌谑鶙l修改為：“發生重大海洋環境污染事故和風暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮等突發性海洋自然災害時，市生態環境主管部門、市海洋行政主管部門以及其他行使海洋環境監督管理權的部門必須立即向市人民政府報告，并及時啟動應急預案?！逼摺⒃黾右粭l作為第二十條：“市和濱海新區人民政府可以依法建立海洋特殊地理條件保護區、海洋生態保護區、海洋公園、海洋資源保護區等海洋特別保護區，采取有效的保護措施和科學的開發方式進行特殊管理。　　“禁止在海洋特別保護區內從事造成或者可能造成海洋生態系統、海洋水產資源或者海洋保護區破壞的活動，禁止在海洋特別保護區內擅自從事開挖、采集貝類等影響野生鳥類棲息的活動。”八、將第二十八條改為第二十九條，修改為：“海洋工程建設項目不得使用含超標準放射性物質或者易溶出有毒有害物質的材料?！本拧⒌谌畻l改為第三十一條，修改為：“海岸工程建設項目環境影響報告書（表），應當報生態環境主管部門審查批準。生態環境主管部門在批準海岸工程建設項目環境影響報告書（表）前，必須征求海洋、海事、漁業行政主管部門的意見。　　“海洋工程建設項目環境影響報告書（表），除應當由國務院生態環境主管部門審查批準的之外，由市和濱海新區生態環境主管部門按照規定審查批準。市和濱海新區生態環境主管部門在批準海洋工程建設項目環境影響報告書（表）前，必須征求海洋、海事、漁業行政主管部門的意見?！　　皩Τ^主要污染物排?？偭靠刂浦笜说闹攸c海域和未完成海洋環境保護目標、任務的海域，生態環境主管部門暫停審批新增相應種類污染物排放總量的建設項目環境影響報告書（表）?！　　吧鷳B環境主管部門在批準海岸工程、海洋工程建設項目環境影響報告書（表）前，涉及軍事用海的，還必須征求軍隊生態環境部門的意見?！?

5，什么是雙臺風

雙臺風一般是指同時出現的兩個達到風暴級以上強度的熱帶氣旋，它們的中心間距不大于20個緯距，相互之間發生影響的情況。　雙臺風將繞著相連的軸線成環狀，且互相作反時針方向旋轉，旋轉中心的位置，依兩個臺風的相對質量及臺風環流之強度來決定。旋轉時通常一個走得快些，另一個走得慢些，有時亦可能合二為一。之前位于西太平洋的0407號臺風“蒲公英”和0408號臺風“婷婷”就是這樣的例子（如圖）。　　今年的強熱帶風暴“寶霞”和臺風“桑美”僅相距1000公里左右，這兩個臺風存在雙臺風的互旋作用，可能形成“雙臺風”效應。　　除了“雙臺風”外,還有“多臺風” 　　多臺風是指在西北太平洋洋面上同時出現3個或3個以上達到風暴級以上強度的熱帶氣旋的情況，不論它們之間間距大小。按照同時出現的熱帶氣旋數目，依次稱為三臺風、四臺風或五臺風，等等。編輯本段定義　　在一定距離內，當同時存在兩個臺風時，則臺風的路徑預報變得復雜，因為必須考慮兩個臺風之間的相互影響和相互作用，這種影響和作用很難定量表達，只有一些定性、經驗的、統計結果。　　如果熱帶輻合區很強并延續時，在其中可以同時生成許多漩渦。他們一個個常沿著熱帶輻合區西移，移動過程中有些可迅速加深和發展，結果出現幾個（3-4個）臺風并存的局面。太平洋的多臺風經常出現在盛夏和秋季。研究指出，多臺風同時發展的時候，這時西太平洋輻合區中最常出現3個臺風，很少出現4個。當3個臺風同時生成時，常常集中在三個區域：一個在南海、一個在菲律賓—關島間洋面、另一個在馬里亞納群島一帶，他們之間距離大致相等。編輯本段分類　　一般而言，最常見的熱帶氣旋的相互作用可分為三類：單向影響型　　當一般較強與一般較弱的熱帶氣旋互相接近時，較強的那般熱帶氣旋會支配著較弱的熱帶氣旋的路徑，令那股較弱的熱帶氣旋繞著它作反時針方向旋轉。例如1994年的臺風添姆(Tim)對熱帶風暴云妮莎(Vanessa)的影響。相互影響型　　當兩股熱帶氣旋的強度相當時，那么，兩者便會互相圍繞一個共同中心旋轉，直至兩者受到其它天氣系統影響其移動，或其中一方減弱，才會脫離互相影響的局面。例如1986年的臺風韋恩和臺風維娜、2009年的臺風莫拉克和天鵝。合并型　　比較強勁的那股熱帶氣旋可能會把小的熱帶氣旋吸收，令它成為自己環流的一部份。情況就如1999年初的瑪吉把南海的低壓區吸收一樣（但要距離夠接近，及那股弱的熱帶氣旋不受其它天氣系統影響其移動才行）。編輯本段案例介紹1.互旋　　1994 派特 VS 露絲　　2000 派比安 VS 瑪利亞　　二個氣旋范圍強度都要相當，繞著一中心互旋，直到一方減弱或離開 ( 二個若都為大型氣旋就會自相殘殺，若為中小型或許能維持強度 )。不過一般來說，西北太平洋臺風互旋時間持續不長，很容易演變成下面大吞小或小跟大的情形。 2.大吞小　　2000 桑美吞寶霞　　范圍廣大的巨型臺風，其西面的風場環流會破壞小型氣旋的結構，令其減弱而逐漸把它吃掉。 3.小跟大　　1997 卡斯跟安珀　　2002 鳳凰跟風神　　并吞不成就變成這種結果。小的氣旋繞完一圈后，最后還是受到北方高壓駛流場，跟隨大的步伐。 4.互斥　　1986 韋恩 VS 薇拉　　1991 耐特 VS 密瑞兒　　此例特色都是左方較小的氣旋路徑變化多端，走的也慢，而位于右方主導的大型氣旋，最后都因為副高減弱而偏北移出而造成互斥。藤原結束后，原來位于左邊的小氣旋又開始受到華中的中或低層系統主宰，走自己的路。 5.拉伸　　1994 提姆拉伸范妮莎　　1998 瑞伯拉伸亞力士　　增強中的大型擾動本身的風場邊緣，又有發展旺盛的云系獨立旋轉出來，但仍與較強臺風有一空檔間隔。隨著較強擾動的增強，較弱小的擾動環流被拉長，只維持短時間后即被并入環流云帶。不過瑞伯與亞力士位置算是比較特殊的一例。 6.2012年“雙臺風”　　今年第9號臺風“蘇拉”和第10號臺風“達維”于7月28日相繼在西北太平洋上生成，目前正向我國沿海逼近。[1]第9號臺風“蘇拉”，國際編號為1209，英文名SAOLA，原意為一種貓科動物，來源于越南。第10號臺風“達維”，國際編號為1210，英文名DAMREY，原意為大象，來源于柬埔寨。[2] 　　8月1日13時，第9號臺風“蘇拉”中心位于臺灣省花蓮市東南方約210公里的臺灣以東洋面上，中心附近最大風力13級，可能于1日夜間到2日上午登陸或擦過臺灣東北部沿海，并將于2日夜間到3日上午在福建福清到浙江玉環一帶沿海登陸。第10號臺風“達維”中心位于山東省日照市東偏南方約1230公里的西北太平洋洋面上，預計將于2日傍晚到3日早晨在江蘇啟東到山東青島沿海一帶登陸。[1] 　　國家防總相關負責人表示，預計兩臺風的影響范圍將跨長江中下游、淮河、黃河中下游、海河等流域10多個省份。受臺風影響，福建、浙江、江西、上海、江蘇、山東等地將出現大到暴雨，沿海部分地區將出現大暴雨，影響期將從8月1日持續到5日左右，時間長達5天以上。[1] 　　8月1日，寧波氣象臺首席預報員董杏燕對寧波近期的天氣情況進行了播報。對目前寧波將面臨的天氣現象，董杏燕用了“雙臺風三碰頭”來形容。[3] 　　所謂的“雙臺風”就是指“蘇拉”和“達維”。而“三碰頭”則說的是，今天有臺風的同時又恰逢天文上陰歷十五的大潮汛，那么受臺風、潮汛的同時影響，寧波很可能出現狂風、暴雨、巨浪“三碰頭”。[3] 　　8月1日15時，“蘇拉”中心位于寧波東南偏南方向720公里的洋面上。[3] 　　登陸情況　　今年第9號臺風“蘇拉”于昨天早上6時50分左右登陸福建福鼎秦嶼鎮(距浙閩交界20公里)沿海，強度減弱為強熱帶風暴，登陸時中心附近最大風力10級(25米/秒)，上午10時降為熱帶風暴。[4]今年第10號臺風“達維”已于2日晚21時30分在江蘇鹽城市響水縣陳家港鎮登陸，登陸時風力12級，登陸后繼續以每小時30公里的速度向西偏北方向移動。[5] 　　新聞分析：“雙臺風”有三“怪” 　　“蘇拉”、“達維”雙臺風已分別在福建和江蘇登陸，強度減弱，在內陸地區還將產生一定影響。中國氣象局上海臺風研究所專家徐明近期持續跟蹤“雙臺風”的動向。他說此次“雙臺風”具備三個“怪”：[6] 　　第一個“怪”是：臺風“蘇拉”和“達維”幾乎同時生成，又在差不多的時間在我國華東沿海登陸，這在歷史上是非常少見的。但兩者在“尺寸、脾氣”和路徑上又很不相同?！疤K拉”“個頭大”，“達維”“個頭小”；“蘇拉”是“慢性子”，移速較慢，悠悠然；“達維”性子急，移速快，急匆匆。兩者生成時距離相差2000多公里，后來的行進路徑也保持著距離。所以嚴格說來，還談不上是相互作用的“雙臺風”。　　第二個“怪”是：“達維”這樣的“小個子”臺風，又處在高緯度的行進路線上，后期強度反而增強了。開始的時候，全球多家機構的數值預報都對“達維”“有點低估”，報得比較“輕”，甚至認為它很快就會慢慢消失。但是沒想到，實際情況是，“達維”沒有像想象中的那樣“弱”下去，反而強度逐漸增強，成為一個“小而強”的臺風。　　第三個“怪”是：“蘇拉”這個“大個子”臺風，一開始“氣勢洶洶”，讓人看著“不敢怠慢”。但是它登陸臺灣后，一直打轉，轉悠了半天，才繼續向華東沿?？拷?。到了2日，強度卻開始減弱了。本來估計它在華東登陸時將是臺風級別，實際是強熱帶風暴的等級。與“達維”相反，看著強的，反而弱了?！?　　各地積極應對雙臺風　　8月3日凌晨3時30分，今年第10號臺風“達維”從贛榆移出江蘇。統計表明，江蘇共召回長江口及海上作業船8142艘，轉移人員10.6萬人。此次臺風中水利工程無一失事，重要基礎設施完好，城鄉生產生活安定有序，江蘇防御臺風“達維”取得全面勝利。[7] 　　受“蘇拉”影響，浙江大部地區出現大到暴雨，局部地區出現大暴雨，沿海主要潮位站一度普遍超警戒潮位。截至8月3日8時，全省轉移危險區域人員45.4萬人，沿海30364艘漁船在港避風，全省水庫預泄0.98億立方米，河網預排1.28億立方米。[7] 　　8月3日凌晨3點，10號臺風“達維”登陸山東，給沿途各地帶來大風及降雨后，于當晚離開山東。受臺風影響，50多個縣遭暴雨侵襲，造成208萬人受災。山東首次啟動防臺風Ⅰ級應急響應，要求各地做好強降雨防范和地質災害、水利工程出險等次生災害防御工作，同時繼續做好船只安全監管，臺風警報未解除前，嚴防船只擅自出海。全省有14座大中型水庫超汛中限制水位，28座大中型水庫泄洪。目前，部分地區降雨仍在繼續，各地正積極展開自救，力爭早日恢復生產生活。[7] 　　8月2日至4日，天津市沿海地區出現大風和強風暴潮過程。截至4日清晨，第10號臺風“達維”對天津市影響已結束。據統計，8月2日以來天津市雖然出現近年來最高潮位，但是由于提前部署，應對得當，風暴潮除造成天津港輪船閘、客運碼頭和大神堂碼頭少量上水外，其它地區沒有出現海水淹泡現象，未造成人員傷亡。[7] 　　受強臺風“達維”影響，遼寧除遼西北的阜新、朝陽外，大部分地區出現暴雨，部分地區受災。沈大、沈山線多條鐵路中斷，近10條高速公路因降雨封閉；全省轉移人口15.5萬人。全省公安系統啟動了Ⅰ級響應機制，8萬名警力全部在崗在位。鐵路部門啟動應急預案，組織人員趕赴中斷鐵路現場，目前正在全力搶修。[7] 　　據民政部、國家減災辦8月4日9時初步統計，今年第9號臺風“蘇拉”和第10號臺風“達維”已造成江蘇、浙江、福建、山東4省5人死亡，1人失蹤，93.2萬人緊急轉移。[7] 7.“天秤”和“布拉萬”　　"雙臺風"初現　　中央氣象臺2012年8月23日18時繼續發布臺風藍色預警：今年第14號強臺風“天秤”的中心23日17時位于我國臺灣省鵝鑾鼻的東偏北方向大約240公里的洋面上，中心附近最大風力14級（45米/秒）。預計“天秤”以每小時10—15公里的速度向偏西方向移動，強度變化不大或略有加強，24日凌晨到中午登陸或擦過臺灣東南部一帶沿海。今年第15號臺風“布拉萬”的中心23日17時位于浙江省象山縣東南方大約1670公里的西北太平洋面上，中心附近最大風力有13級（38米/秒）。中央氣象臺預計，“布拉萬”將以每小時15—20公里的速度向西偏北方向移動，強度逐漸加強。[8]　　　國家防總22日召開防臺風異地視頻會商會議指出，“天秤”和“布拉萬”再次形成雙臺風互相影響、相互作用的局面。兩個臺風風力強、破壞力大，影響時間可能長達10天以上，并可能深入內陸，波及10多個省份，未來路徑和強度都存在較大的不確定性。此外，前期受臺風影響地區降雨過程多，江河水位偏高，這次臺風帶來的強降水，將極易引發暴雨洪水、山洪滑坡泥石流等次生災害。[8] 　　“雙臺風”影響寧波　　23日下午5點，寧波氣象臺發布了強臺風消息。“天秤”17時位于寧波偏南方向810公里，近中心最大風力14級(45米/秒)，中心氣壓950百帕，逐漸向臺灣東南部一帶沿?？拷?，于今天凌晨到中午登陸或擦過臺灣東南部一帶沿海。而“布拉萬”在昨天下午2點位于寧波東南方向1788公里。近中心最大風力13級(38米/秒)，中心氣壓965百帕，以時速15～20公里向西北方向移動。由于“天秤”走得慢，“布拉萬”走得快，昨天晚上8點30分，“天秤”和“布拉萬”外圍云系已經很接近，“雙臺風”大約相距1300多公里。　　寧波氣象臺首席預報員董杏燕說，“藤原效應”到底會讓兩個臺風怎么走，是減弱還是增強，都還有待進一步觀察。雖然寧波發布了強臺風消息，但還沒有發布任何臺風預警。只是預報，受其外圍環流影響，今天寧波市有中陣雨、局部大到暴雨，沿海海面將出現8級大風。[9]